全新一代的别克昂科威S的内饰氛围确实改动了很多，整个内饰给人一种更加清爽的感觉，它采用的是连体悬浮式的曲面大屏，风格非常干练，采用倒梯形的轮廓。新车采用的是三幅式的方向盘，新车的副驾驶采用的是拼接式的面板装饰，中控台上采用的是非常立体化的面板装饰。在动力方面，新车可能继续搭载2.0T和1.5T的发动机。

正如我们镜头中所见到的，昂科威S与昂科威PLUS都应用了梯形进气格栅样式，而且在导流槽的两端，我们见到了插入式尖锐装饰条，它会同两端带有远光灯的独立导流区间一同带来整体性扰流改善。同时，格栅下方还带有对应的通风散热气孔，这里也会加入镀铬材料来进行通过性改善。

不过，正如我们在全车身上所见到的，无论是哪一版本，昂科威S/昂科威PLUS都会保持较宽幅度的黑色硬塑包围，它们都是为了帮助车辆保持SUV应有的多路况驾驶属性。而且从尾部来看，昂科威S会保持家族长久以来的箭翎状灯组设计，镀铬金属会用以连接排气尾喉。而昂科威PLUS则完成了与镀铬混搭的贯穿式尾灯带，而更加粗壮的镀铬条会独立存在于保险杠包围的最上方，看上去会比昂科威S更为厚重，也更有“年纪感”。

此外，在一些细节设计上，两款车都会提供多样式的轮毂可选，并会提供全景天窗、行李架以及ETC装置，另外，两款车在车门系统、外后视镜摄像头以及前后雷达上也提供了多种方案，按照前保险杠中所出现的自适应巡航雷达来看，昂科威S/昂科威PLUS有望得到通用Super Cruise超级辅助驾驶系统的支持。关于外观，我们还在部分车型身上见到代表着豪华装饰版本的Avenir艾维亚铭牌，它会为车辆带来更豪华的内外装饰与材料。

2023款别克昂科威PLUS的外观延续了家族式的设计风格，飞翼式的进气格栅处理的较为圆润，黑色的中网上装饰了横向的镀铬饰条来提升质感，前大灯组的造型凌厉，并且配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错，配合格栅中间加粗的镀铬饰条装饰，有种贯穿式前大灯组的既视感，两侧的扩散器装饰了L型的镀铬饰条来提升质感，中间的进气口是梯形的样式，前包围装饰了厚实的护板。

车身的造型厚重修长，贯穿式的腰线和下裙位置的筋线相呼应，营造出双腰线的既视感，车窗的周边装饰了亮银色的饰条，后视镜的造型圆润，支持加热/电动调节等功能，多幅式的轮毂造型简洁，此外下裙位置还配备了防撞条，细节处理到位。车尾的样式高耸得体，扰流板的尺寸宽大，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组设计的棱角分明，灯罩进行了熏黑的处理，中间还装饰了贯穿式的饰条，在一定程度上拉伸了车尾的视觉长度，反光灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性。