面对日趋内卷的汽车市场，车型更新换代速度加快，消费者的选车标准也趋于理性，相比价格，营销等战术上引导，大家对汽车本身的品质更加看中，在此基础上，才是其他。

目前的汽车市场，貌似降价就意味着减配，应对价格战，多数车企都选择用缩水进行应对，明面暗面一通操作，有可能你买到的车，他就真值那个价。但不免有一些良心车企就会反其道而行之，踏踏实实造车，永远把产品质量放在第一位，就比如今天说的传祺。

还记得传祺GS4刚上市的时候，有幸跟车主交流过，那个时候自主品牌的油车刚刚崭露头角，占据绝对C位，，一家三口是积极又务实的一家人，清楚的记得车主对他的车的评价非常高，皮实耐用安全对于他和家庭来说是最重要的，且积极支持自主品牌，他说下一台车还买传祺，无疑他对传祺的品质是认可的。

就在昨天，传祺GS4 MAX上市了，价格10.98-11.98万元，有1.5T领航版和1.5T旗舰版2款配置，搭载第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+7WDCT高效湿式双离合变速箱，全系标配同级唯一8个安全气囊，在整车质量，空间，安全性等方面有出色表现。

传祺GS4 MAX在产品质量上下了功夫，安全气囊照顾到所有家庭成员，8个安全气囊，覆盖10个位置，且采用安全笼式车身设计，乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例100%；此外，还有燃爆式预警安全带、电子儿童锁、 L2级智能驾驶辅助功能等配置，碰撞安全方面，采用的是GAC碰撞控制技术，减轻碰撞带来的伤害。有娃的家庭可以安心行驶。

普通家庭用车，经济省油是一大优势。传祺GS4 MAX搭载了第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+7WDCT高效湿式双离合变速箱，第三代1.5T发动机拥有全球领先的最大热效率40.48%，是目前同级最省油的1.5T发动机，官方油耗6.8L/百公里，换算下来一公里只需五毛钱，这个数据对于一台10万级的SUV来说，是比较划算的。

大空间是传祺GS4 MAX的一大亮点，传祺GS4 MAX拥有同级最宽的车身（1901mm)和领先的轴距(2750mm)，后排座椅靠背可调节、可平整放倒，秒变2米大床；后备箱常规容积638L，可装下6个20寸行李箱，考虑到三五好友露营场景，后备厢可扩展容积1586L。

传祺GS4 MAX在外观上比较符合当下主流审美，整车简约大气，前脸采用了麒麟前脸，车身线条纵向和横向延展，视觉上有所延展，比较霸气。青云梯格栅的独特设计，旁边是犀利的启明之眼LED前大灯，和长虹贯穿LED后尾灯相呼应，加之隐藏式门把手，科技感十足。内饰设计比较清新治愈，采用了清晨奶咖，栗色胡桃两种风格的视觉呈现，搭载14.6寸剧目科技大屏，全景天幕，等增加车内空间感。

当下智能驾驶已经成为消费者必看的一项，我可以不用但是得有，10万级SUV传祺GS4 MAX全系标配了ADIGO PILOT智能驾驶辅助，拥有8项L2级智能驾驶辅助功能，像基础的AEB自动紧急刹车，自适应巡航，车道偏离预警，碰撞预警等都有包含，并且实现540度全景影像，保证行车安全。除此之外，传祺GS4 MAX搭载同级独有的AVDC影子车手，可以智能识别车辆当前工况及驾驶员风格，自适应调节油门灵敏度与弯道辅助控制模式，增加驾驶乐趣。

传祺GS4 MAX凭借出色的产品力，是百万车主信赖的GS4家族高品质以及高保值率的延续，希望这款10万级家用SUV依然能给更多的家庭带去美好的生活体验。

在一众新势力品牌被大浪淘沙之后，“造车难”恐怕已经成为了大多数人的共识。但究竟是造一台豪车难，还是造一台平民车难，大家却各执所见。在大咖看来，造一台堆料的高价豪车容易，但造一台10万级的高品质平民车不容易。

如今10多万元的家用SUV并不少，但能在价格和品质当中做到两全其美的车型并不算多，在这其中，刚刚上市的广汽传祺GS4 MAX算是一个均衡的实力派。

4月18日，广汽传祺GS4家族全新成员——传祺GS4 MAX正式上市，限时超值价10.98万元-11.98万元。

伴随新车上市，广汽传祺还推出了一系列限时超值购车政策。如果是置换购车的车主，还可享受至高10000元的置换补贴，不到10万就能拿下新车！此外，限时下订还可享受整车车联网服务基础流量终身免费、娱乐流量3年免费（6G/月）的流量礼及10万3年0息或0首付赠送5000元科技礼包的金融礼，在用车、供车上为年轻家庭减负。更有20000元保值基金相赠，将优惠一直延续到以后的换购阶段，相当于让传祺帮你存钱。

作为一台10万级SUV，传祺GS4 MAX是如何在不堆料的情况下打造出一台高品质的国民SUV，大咖将从市场和产品两方面进行解析。

老百姓需要的是什么？

近两年以来，自主品牌在三电技术、车机系统、智驾领域确实取得了长足的进步。加上在配置方面堆料，如冰箱、沙发、大彩电悉数装车，一台高端国产新能源车也就应运而生。

而之所以自主品牌纷纷投身到高端领域，最主要的目的还是追求利润空间，相比于10万级的平民SUV，一台30万元的高端SUV显然有着更大的溢价空间。在有着充裕成本的前提下，只需要把钱花在“买买买”上，就能堆砌出一台尽显浮华的高端SUV。

但问题在于，真正有多少老百姓买得起动辄30万元的高端SUV？翻看当下汽车销量榜单，10-15万元价位的车型才是主流。可以说，30万元的高端SUV是梦想，而10万元的家用SUV才是生活。

10万元价位的SUV，自然无法像30万元的车一样疯狂堆料。而消费者也有自知之明，他们的要求也并不高，只是希望这台车用料扎实、品质可靠、经济实用。

虽然光看要求并不算高，但在有限的成本里，能做到这几点的10万级SUV并不多。很多10万级SUV都属于是偏科生，要不就是“皮薄馅大”，要不就是配置花里胡哨，大多数车型还是把成本放在表面功夫上。

在这种混沌的市场环境当中，传祺GS4 MAX算是一个逆行者。它不仅做到了看得见的质感，并且在看不见的地方，依旧履行着大厂义务，在品质做到了越级表现。在10万元的价位中，传祺GS4 MAX更能读懂老百姓需要的是什么。

落在实处的价值

尽管那些堆料的车型有着不少炫酷的功能，但实事求是地说，很多功能只是看似高端，实际作用并不大。而这些华而不实的功能，也让这一台车的价格、使用成本水涨船高，超出了普通家庭的购车预算。

相比之下，传祺GS4 MAX 贯彻理念的是“堆质不堆料”，把成本都用在了真正实用，能提升品质感的地方。

作为一台家用SUV，传祺GS4 MAX最基本的职责就是家庭出行。为此，传祺GS4 MAX打造出了同级最宽车身1901mm，同级领先轴距2750mm，即便是一家老小五口出行，传祺GS4 MAX的车内空间依然会很充裕。

在消费者关心的三大件部分，传祺GS4 MAX同样给出了黄金组合。它搭载的第三代钜浪动力1.5T，峰值热效率达到了全球领先的40.48%，匹配的则是“世界十佳变速箱”的7WDCT湿式双离合变速箱。

在这套动力的加持下，传祺GS4 MAX不仅动力足够充沛，而且加速也更为平顺，保证了家人乘坐的舒适性。而且传祺GS4 MAX的WLTC工况油耗低至6.8L/100km，甚至比一些小轿车更省油，一公里油费约为5毛钱。让车主不仅花更少的钱买车，还花更少的钱养车。

底盘方面，广汽传祺的拿手绝招“AVDC影子车手”也搭载在了GS4 MAX上，可以实现自适应车辆动态控制系统。加上出色的底盘调校，即便传祺GS4 MAX是一台家用SUV，也拥有着出色的操控性，能以78km/h的时速通过麋鹿测试，开起来比其它SUV更加稳定、安全。

同价位的SUV，往往都会将成本放在用料、配置等看得见的地方，而在看不见的安全性方面投机取巧。但作为一台“堆质不堆料”的SUV，传祺GS4 MAX在看不见的安全性方面，也一如既往地保持着高品质。

首先在被动安全方面，传祺GS4 MAX配备了同级唯一8安全气囊/气帘。车身刚性部分，乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例100%，整车碰撞强度都是以中汽研五星标准、中保研全优秀为目标开发的，可以全方位守护自己和家人的安全。

而在主动安全方面，传祺GS4 MAX全系标配ADiGO Pilot智能辅助驾驶， 也就是我们日常说的L2智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持辅助等8项驾驶辅助功能，加上540°透明车底，让我们开车出行变得更加轻松，安全性也得到了保障。

传承品牌高品质造车基因

从近两年的车市不难看出，如今各个品牌都在拼命推出全新车型抢占市场，几乎没有了“传承”这一说法。在快节奏的当下，传祺GS4 MAX却是一台难得的经典传承车型，有着庞大的车主群体和良好的口碑作为根基。

从源头来看，广汽传祺依托深厚的造车技术积淀，在造车工艺、品质把控方面处于自主品牌的第一梯队。这一结论并非凭空而来，在中国汽车质量网发布的2023年度中国汽车品牌质量排行（燃油车）中，广汽传祺以超出行业平均值的成绩，荣登自主品牌第一，足以见得广汽传祺的造车实力。

而具体到传祺GS4这款车型当中，它从2015年上市至今已经有着9年的历史，在这9年时间里，传祺GS4已经累积了超140万用户，并且用户口碑和认可度都颇高。靠着出色的品质，传祺GS4的三年保值率约为62.64%，甚至比不少合资品牌更高。

曾经传祺GS4的竞品如今有不少都已经停产，但传祺GS4却依旧在发光发热，并且延续出了传祺GS4 MAX这一台新款车型。在有着大厂品质、庞大销量、过硬口碑的加持下，传祺GS4 MAX的品质也更值得被信赖。

大咖总结

虽然相比于一众高端车型，传祺GS4 MAX的闪光点并非那么耀眼。但传祺GS4 MAX所迎合的是追求品质而非追求堆料的消费者。为此，它给出了亲民的价格，可靠的品质，出色的安全性能。

一直以来，广汽传祺秉承“以匠心造好车”，精雕细琢每一款产品，在技术积淀与创新上不断与时俱进，获得了诸如热效率超过46%等多项技术突破，且长期位列自主品牌保值率榜单前列，2023年还斩获了中国品牌保值率冠军，品质持续获得市场认可。高品质、高保值、高销量成为传祺制造的代名词。

正是在这样的传承下，传祺GS4 MAX延续家族高品质基因，集安全、动力、空间、经济性于一身，成为10万级超值SUV之选。

老百姓用车不该是将就，传祺GS4 MAX打造面面俱到的美好出行

消费者真正需要的是一款怎样的车？答案也许不会是拉风的、百万级享受等等不切实际的想法，其实普通百姓真正需要的，无非是省心、省钱，“既要品质也追求性价比”的“反向消费”逐渐成为主流。

在汽车江湖里，品质就是那把锋利的剑，没有它再花哨的招式也白搭。自媒体网络时代，人人皆可发言，消费者如今的眼光可都是雪亮的，他们对汽车的要求早已不是“能开就行”，而是要“开得放心、坐得舒心”。

想成为汽车界的“实力担当”？一流的造车技术仅是地基，始终坚守对高品质追求的初心才 是方向。在中国汽车质量网发布的2023年度中国汽车品牌质量排行（燃油车）中，广汽传祺以超出行业平均值的成绩，荣登自主品牌第一。从一个小小的螺丝钉，到整车的每一个部件，都是精挑细细选的精品，广汽传祺从细微开始；坚持一系列严格的品质管控指标，都只为确保每一辆车都能达到“零缺陷”的标准，广汽传祺将品质把控做到了极致，更是联手全球顶级供应商，打造了一个稳如磐石的供应链体系。

除了对品质的坚守，广汽传祺还注重产品力的积淀和创新,不断引进先进的技术和理念，消化吸收再创新，实现了驾控品质的跃迁，使旗下的车型均驾驶起来都有一种与众不同的扎实感。坚持不懈研发了一系列黑科技，如AVDC影子车手等，为驾驶者带来了更加智能、便捷的驾驶体验。

要想成为普通家庭买得起、用得值的国民车，平日里的用车成本同样是传祺牢记于心的研发目标，高热效率意味着更高的燃油经济性和更低的排放。从不止步于前，广汽发动机的热效率再次取得重大突破，单缸机指示热效率超过52.5%，可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%，这样的技术先进性不仅让动力性能上达到新的高度，更在燃油经济性方面有着出色的表现。

2024年随着汽车市场竞争的日益激烈，各大品牌都在努力寻找新的突破点，以满足消费者日益多样化的需求。面对如此焦灼的严峻背景下，广汽传祺品牌凭借其深厚的技术积淀和市场洞察力，融入了务实、创新的基因，打造出一款既实用又超值的十万元级别家用SUV-传祺GS4 MAX。

作为传祺GS4家族的明星成员，上市仅仅41个月，GS4便迅速达成了百万销量的壮举，展现了其强大的市场号召力和消费者对其的深厚信赖。这众多荣誉的背后，也少不了传祺品质保值率持续获得市场认可，（保值率高达62.64%，位列自主品牌TOP3，2023年更是荣获中国品牌保值率冠军）。拥有庞大的车主基盘，超过140万的车主选择它，这也表明消费者在购买传祺汽车时，不仅可以享受到高品质的产品和服务，还可以获得更高的保值回报。

此次新推出的GS4 MAX继承了家族的高品质、务实造车基因。在细分市场中，精准地捕捉到了目标人群的购车痛点，无论是补能问题还是性价比追求，GS4 MAX都一一满足。搭载先进的动力系统和节能技术，实现了低油耗、高效率的驾驶体验，让消费者的用车成本大大降低。

它的出现就像一股清流，在充斥着各种“流量网红”产品的市场中，以其扎实的品质和高性价比脱颖而出。这款被冠以“10万级超值家用SUV”标签的车型，不仅是对传祺品牌价值的再次提升，更是瞄准了当下市场的热点，成为了众多消费者心中的“超值网红”车型。

从外观来看，GS4 MAX融入了麒麟造型的元素，配合青云梯式的格栅设计，赋予整车独特且充满力量的气质。LED前大灯不仅造型新颖，照明效果更是出色，而四种纳米级变色珠光漆的选择，更是满足了不同消费者的个性化需求。

传祺GS4 MAX长宽高分别为4685×1901×1690mm， 因此车内空间也超级宽敞，第二排座椅可以调节并平整放倒，秒变2米大床，后排采用纯平通道的设计，做到全家共乘时，座座皆舒适。

ADiGO SPACE超感交互智能座舱和14.6英寸科技大屏的加入，不仅提升了车内的科技感，更让驾驶者能够享受到便捷的智能交互体验。广汽魔方涵盖多种场景，支持用户自定义，下达一句语音指令，即可完成座舱内多个车控以及娱乐操作。

动力方面，搭载了第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机+7WDCT高效湿式双离合变速箱，轻松应对日常驾驶各式场景，同时又能保持经济实惠的油耗表现！WLTC工况油耗低至6.8L，作为燃油车来说，绝对属于优等生水平。

值得一提的是，新车在智能驾驶方面搭载了AVDC影子车手，智能识别车辆当前工况及驾驶员风格，自适应调节油门灵敏度与弯道辅助控制模式，拥有更灵敏、更安全的驾驶体验。

在安全性能上，传祺GS4 MAX同样不容小觑。全系标配环抱式8气囊，覆盖全车10个位置，整车乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例100%，装甲级车身保护等等为乘客提供了全方位的安全保护。

在新能源汽车风靡同质化严重的时代，传祺坚持打造高品质的燃油车，为消费者提供了另一种选择，买油车并不是落伍，而是靠谱。无论流量网红噱头多足，传祺GS4 MAX依旧用实力证明了，内燃机的时代仍旧在发展。即使是10万级的家用SUV，也能拥有高品质、高性能和高价值。4月18日，传祺GS4 MAX正式上市，限时超值价10.98万元-11.98万元，这样的“超值网红”车型，无疑是当下市场的一股清流，也是消费者心中的理想之选。

江西油菜花、武大樱花、苏州香雪梅、洛阳牡丹……阳春三月，正是山花烂漫的季节，此时不和家人一起自驾踏青，更待何时!那么，对于手握10万购车预算的消费者而言，如何在有限的预算里，选择一辆能提供高品质出行体验的超值SUV? 收获了超140万车主信赖的2022款传祺GS4(升级版)，或许值得一看!

驾驶品质超值，各种路况都能开得顺心

自驾出游踏青，总免不了遇上各种路况，要想开得舒服，拥有强劲的动力和灵活的操控性能必不可少。2022款传祺GS4(升级版)采用270T高性能发动机，匹配爱信爱信第三代6AT变速箱组成黄金动总，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，百公里综合油耗也才6.8L，动力、油耗表现都出色，路况复杂、旅途再远也不怕。此外，在MARCO大师的底盘调校下，2022款传祺GS4(升级版)可实现37.58米的百公里制动距离，5.5米的转弯半径，刹车稳又快，过弯更灵活，出游途中就算遇上山路十八弯，也能轻松应对。

在实际体验中，不少车主反馈，2022款传祺GS4(升级版)的动力表现强劲，起步超车完全不需要担心，爬坡也轻松，不会有拖泥带水的感觉，再加上底盘的调校质感很好，不管是低速还是高速，车身都很稳定，转弯的力度也很精准，不仅是日常家用还是自驾出游，动力操控都绝对不会拖后腿。

(2022款传祺GS4(升级版)车主口碑截图)

值得一提的是，2022款传祺GS4(升级版)的这套动力总成，在耐用度以及稳定性方面展现的实力也不容小觑。曾有专业的工程师团队对一辆3年行驶了38万公里的传祺GS4进行发动机拆解，发现即使历经38万公里的严酷考验，传祺GS4的发动机都完全没有出现任何的渗油、漏油迹象，同时进气系统、点火系统、排气系统也都没有任何问题，品质获得全面认证，也让大家明白了传祺GS4收获超140万车主信赖的原因。这个春天，开着2022款传祺GS4(升级版)跨山越海，根本不用担心驾驶品质问题!

(全民公开拆解会现场画面)

乘坐品质超值，让每位家人都坐得舒适

既然要兼顾全家人的出行体验，适应自驾游的长途跋涉，那么在空间的舒适性和灵活性上，必然不能拖后腿，让每一位家人都坐得舒服。为了给用户一个五感舒适的空间，2022款传祺GS4(升级版)不仅拥有宽达1570mm的车内空间，后排放倒后还可以实现180°全平，乘坐空间更宽敞，一家人的行李也能随心放。同时，通过一体式赛车座椅设计，给驾驶员带来很好的乘坐包裹性，长途乘坐也能保证一路舒适。2022款传祺GS4(升级版)还严格遵循NVH正向开发体系，NVH 40多项指标优于同级车，打造出最低噪音36.5db的超安静车内环境，为家人带来超高品质的舒适乘坐体验。

2022款传祺GS4(升级版)出色的空间表现，让车主忍不住打CALL，“空间颠覆了我对它的想象”、“后排坐三个成人完全没问题”、“后排全平放倒，搬家估计都不用喊搬家公司了”……可以说，有了2022款传祺GS4(升级版)，全家总动员也能超轻松。

(2022款传祺GS4(升级版)车主口碑截图)

安全品质超值，为家人拉满出行安全感

出门在外，除了玩得开心，还需要时刻注意出行安全。2022款传祺GS4(升级版)在传承传祺GS4高安全性和可靠品质的同时，还升级了L2级智能驾驶辅助，让用户用车更加安心和放心。

在C-NCAP汽车碰撞测试中，传祺GS4以91.0%的综合得分率获得了五星安全的评价，在主被动安全都做到了非常高的水平。此外，传祺GS4还进行了7.28吨挖掘机重压挑战，车身结构依旧未有损伤、车门依旧还能够正常开关，再一次验证了传祺GS4超强的抗冲撞能力和车身结构刚性。

2022款传祺GS4(升级版)搭载的L2级智能驾驶辅助，可以说给车主行车多加了一层安全及便捷的保障，让日常行车更加省心。比如，LDW车道偏离预警系统可以自动为我们修正方向盘，确保车辆始终正确行驶。若是遇到行人或非机动车突然闯入，FCW前碰撞预警，还能帮助我们避免出现碰撞，提升行车的安全性。

2022款传祺GS4(升级版)这样一辆在驾驶品质、乘坐品质以及安全品质上都超值的SUV，无论是全家踏春赏花自驾游，还是日常通勤、接送家人，都最合适不过。目前购买2022款传祺GS4(升级版)，还能享受购置税减半补贴的优惠!趁着春色甚好，开上2022款传祺GS4(升级版)，和家人一起去采风踏青吧!