索纳塔气囊
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安全配置方面，北京现代索纳塔在主被动安全配置方面优势明显，在拥有后排侧气囊、膝部气囊、DOW开门预警等配置的基础上还独享了后方碰撞预警，安全防护更全面。相比之下，广汽丰田凯美瑞也拿出了品牌“绝活”，前排中间气囊是四款车型当中的独一份。而别克君威在安全配置层面显然是和其他三款车型拉开了差距，尤其是在主动安全上欠缺不少。
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智能驾驶是为了更轻松、更安全地上路，但是让我感到非常意外的是，小米SU7在智驾方面下足成本，但是在主被动安全配置方面居然是不如第十一代索纳塔的。根据配置数据来看，小米SU7全车配备7个安全气囊，16项ADAS，乍眼一看确实能够满足用户的需求；但是第十一代索纳塔这波是火力全开，全车提供10个安全气囊，甚至包括后排的侧安全气囊和主驾膝部气囊，还配置了同级最优的27项ADAS能力。看来在用车安全这方面，北京现代确实是用了心的，也舍得为了安全体验去下成本。
壹品车界说
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老王车坛说事
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汽车侃聊
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汽车保养日志
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改车大圣地
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