从得到的申报图来看，新款途胜L前脸继续采用倒梯形进气格栅，格栅内部换成了相互交错排列的横向饰条进行填充，并且格栅与两侧的日间行车灯相连接，有助于彰显大气效果。

外观上，现代途胜N Line整体气场也是比较强，引擎盖处更有多条筋线，新车大灯也是采用了分体式大灯，进气格栅为熏黑式格栅，现代LOGO也为熏黑处理，下进气格栅为梯形进气格栅，前包围则是采用了银色饰板进行装饰。

第五代途胜L 8AT采用的大量楔形元素和几何线条的有机组合，赋予极具冲击力的视觉感受，其中“鹰翼”LED隐藏日行灯和“鹰爪”LED贯穿尾灯设计，更是点睛之笔，熄灭时，隐藏式日行灯与格栅完美融合，让车头看起来更加整洁、大气，点亮时，犹如“鹰翼”般展翅翱翔，为第五代途胜L 8AT增添了不少科技感；而“鹰爪”式尾灯设计与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应，凌厉的造型增添更为强烈的运动感。

新款途胜的日行灯与进气格栅依旧融为一体，这是它最具辨识度的设计之一。不过，这次它的进气格栅似乎变得更稀疏，看起来也没那么奇怪。相对应的，它的保险杠下方也加了一圈防刮性更强的塑料，看起来更野性。

近日，有海外媒体曝光了一组新款现代途胜车型的测试谍照，从照片中可以看出，新款途胜贴有大量伪装花纹，整体保护得非常严密。不过仍然可以发现一些细节方面的变化，比如前脸部分缩小了格栅，加大了格栅和下保险杠进气口之间的空间，整体看上去更加精致和运动。尾部方面，新款途胜增加了新的排气提示，并且部分尾灯也有所调整。

近日，外媒拍到的是一辆测试车谍照，车头没有进行重度伪装。 看起来格栅确实更小。与当前车型相比，格栅和下部进气口之间的饰板上部看起来更大。途胜较小的格栅可以使其更接近轿车。

虽然伊兰特和索纳塔进行了大量的变动，但预计途胜不会有太多变化。 大型下进气口的轮廓看起来与当前型号相同，安装在角落的灯也很匹配。仍然可以看到车灯集成在图森的格栅的上角。不管是好是坏，它的外观在众多可供买家选择的SUV中脱颖而出，目前的销量趋势远高于去年的水平。