非承载平台+采埃孚8AT变速箱,全新哈弗H5即将亮相 近日,长城官方陆续释放了全新哈弗H5车型的官图及更多产品信息。全新哈弗H5定位为大型SUV,采用非承载底盘平台,提供采埃孚8AT变速箱。据悉,新车有望在近期迎来首发亮相。

动力提供2.0T汽油、2.0T柴油可选，其中2.0T汽油分高低功率，低功版最大马力197匹，最大扭矩360N·m,匹配6档手动变速箱；高功率版最大马力224匹，最大扭矩380N·m（顶配385N·m）,匹配8挡手自一体变速箱；而2.0T柴油版最大马力166匹，最大扭矩360N·m(顶配400N·m)，匹配配6档手动变速箱和8挡手自一体变速箱。两种动力均可提供分时四驱系统和伊顿机械差速锁。

近日，长城官方陆续释放了全新哈弗H5车型的官图及更多产品信息。全新哈弗H5定位为大型SUV，采用非承载底盘平台，提供采埃孚8AT变速箱。据悉，新车有望在近期迎来首发亮相。

外观方面，全新哈弗H5肉眼可见的超大车身以及有棱有角的车身轮廓，霸气尽显。发动机舱盖隆起的多条筋线，极具筋骨感。车头粗壮的格栅边缘饰条搭配双辐式饰条以及两侧多边形大灯组，显得十分硬派。格栅下方是宽大的下包围，整个车头造型很显大气。

车身侧面，可以看到新车采用了众多硬朗的线条勾勒出强劲的轮廓，明显外扩的翼子板，让新车肌肉感十足。同时，宽大的C柱设计提升了车身的辨识度。此外，全新哈弗H5还提供侧踏板、贯穿车顶的一体式行李架等外观配置。车身尺寸方面，申报信息显示全新哈弗H5的长宽高分别为5190/1905/1835毫米，轴距达到3140毫米。

车尾部分，新车尾部造型方正，尾灯组采用竖立式造型，并进行了熏黑处理，灯组之间通过黑色装饰板相连以延展尾部的视觉宽度。除此之外，新车在后保险杠区域使用大面积黑色装饰结构包裹，并融入双边共两出多边形排气装饰。

内饰方面，全新哈弗H5的内部采用最新家族式设计风格，黑色与棕色的碰撞彰显出不错的质感。中控台采用对称式布局，中控台直线的运用非常符合硬派风格。车内配备了12.3英寸悬浮式中控屏，及一块悬浮式窄条幅仪表。新车内部还设置有不少实体按键，兼顾了盲操实用性。智能方面，新车内部搭载腾讯TAI３.０生态系统以及高清360度环视系统，还配备有L2级智能驾驶辅助系统。

座椅与空间方面，全新哈弗H5采用2+3共五座的布局，座椅使用皮质材料包覆，其中后排配备3个头枕以及靠背支持27度和31度两档调节，后排支持全平放倒。同时，官方表示全新哈弗H5在车内拥有37处储物空间，设计得非常贴心。此外，得益于优秀的超大的车身尺寸，新车内部空间格外优秀。其后备厢纵深最大可达1965毫米，后排座椅放倒后可具备2116升的后备厢装载空间，最多可放下27个行李箱。

在动力系统方面，全新哈弗H5将提供汽油版和柴油版给消费者选择，汽油版搭载两种不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为145千瓦和165千瓦；柴油版所使用的2.0T发动机最大功率为122千瓦。传动系统部分，新车将匹配6速手动变速箱和采埃孚8AT变速箱。

新哈弗H5基于长城坦克平台打造，采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，提供2.0T汽油和柴油两种动力选择，匹配采埃孚8AT变速箱。该车还搭载双速电控分时四驱系统，提供两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式，最小离地间隙200mm，涉水深度达到600mm。因此，新哈弗H5适用各种路况及场景，通过性和脱困能力极强。

8月21日，新哈弗H5上市，全系搭载2.0T汽油/柴油引擎，匹配6MT或者采埃孚8AT变速箱，并具有分时四驱，越野性能突出。新车售价区间12.28万-15.78万元，以“非·长·强·大”全能实力，成为唯一一款15万级全尺寸SUV。

大空间 轴距3140mm

新哈弗H5长宽高为5190*1905*1835mm，轴距达到3140mm。全尺寸的超大块头让新哈弗H5具有更大的驾乘空间和载物空间。例如，新哈弗H5具有2630mm的超长铝合金一体式行李架，可以放置行李和车顶帐篷。

车内空间更是广阔，全车共有37处储物空间，二排放倒纵深1965mm，可形成纯平大床，容积可拓展至2116L，后备厢还设有密闭储物盒，可放置多种户外工具。

强动力 2.0T+6MT/8AT

动力方面，新哈弗H5搭载了2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速箱黄金动力组合。

其中2.0T汽油版本车型与6MT匹配后可输出140kW的最大扭矩和360N.m 的峰值扭矩，与8AT变速箱组合后可输出160kW的最大扭矩和380N.m 的峰值扭矩。

2.0T柴油版引擎与6MT匹配后可输出120kW的最大扭矩和360N.m 的峰值扭矩，与8AT变速箱组合后可输出120kW的最大扭矩和400N.m 的峰值扭矩。

当然，12.28万只是一个入门“丐中丐”的价格，四驱、辅助驾驶、各种舒适配置甚至是自动变速箱都需要额外加钱。但，顶配领英自动四驱版也不过15.78万，对于绝大多数消费者来说，就是伸手可及。

此外，哈弗还诚意的给出了一系列上市支持政策，包括至高8万24期0息超惠金融礼、至高可享6000元置换补贴超值置换礼、首任车主发动机、变速箱核心零部件终身质保等等，进一步降低消费者的购车用车成本。

可以说，新哈弗H5凭借着“非·长·强·大”的产品力，以及“全用途、全场景、全天候”的高价值体验，已经在引领“巨无霸级SUV市场”加速迈进平权的新时代。

那么，所谓新哈弗H5的“非·长·强·大”又是具体指哪些呢？

“非”—非承载车身

新哈弗H5采用目前长城旗下最新的非承载式大梁平台——坦克平台打造，与坦克500/300，金刚炮/山海炮等车型同平台，能无惧任何路况变化，同时前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架又能为其带来极强的车身稳定性与舒适性表现。

其次，针对传统大梁车型底盘强悍，但车身结构强度普遍一般的情况，新哈弗H5也与同平台的其他兄弟车型一样，坚持安全是最大的豪华，因此车身采用了承载式车型常用的笼式设计，高强度钢材的应用比例高达73.79%，关键部位钢材抗拉强度超1500MPa，大幅提升了整车的安全性，给予用户强有力且全面的安全保障。

“长”—近5.2米车长

任何人看见新哈弗H5的第一眼，就宛如看见一头猛兽进入了自己的领地，5190mm的车长，3140mm的轴距，还有1905mm的车宽配上1835mm的原厂车高，使得哈弗新H5穿行在车水马龙的街道中，庞大且夺目。就像一个移动的堡垒，让超5米长的车身散发出豪迈的气势。

此外，新哈弗H5还有着2630mm的超长铝合金一体式行李架，可以任性安放车顶帐篷，户外运动用品等，并且配有移动的高空钓台，行李架上预留了卡槽结构，可挂载钓竿支架，对于消费者来说，还有更多可拓展的“用法”。

“强”—2.0T+采埃孚8AT+分时四驱+后锁

动力上，新哈弗H5搭载2.0T汽/柴油发动机+采埃孚8AT变速箱的组合，能为消费者提供充足的动力，且变速箱升档积极，降档果断，有着十足敏捷的动力响应。

新哈弗H5搭载的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速箱黄金动力组合，能在长途旅行中为你提供充足的动力，且变速箱升档积极，降档果断，更能为你带来敏捷的动力响应。

在动力上，新车采用的是参数为2.0T柴油和2.0T汽油发动机。其中柴油发动机有122kW/360N·m和122kW/400N·m两种参数；汽油发动机有145kW/360N·m和165kW/380N·m两套参数。两种动力的入门款车型采用的是6MT变速箱，其余均为ZF 8AT变速箱，四驱系统则是采用更为专业的分时四驱。

动力方面，2.0T引擎，汽油版最大218马力，柴油版166马力，匹配8AT变速箱。底盘非承载式，前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥悬架，分时四驱和伊顿机械差速锁。

在动力主推版本上，新H5主推的还是柴油版本，毕竟柴油的油耗更低，低扭更加丰富，无论是越野出去玩还是复杂路况下的工作车，都能更好地胜任，但这并不意味这台车不能买来家用，毕竟2.0T汽油版发动机的低扭也做到了出色的380N·m，还给配ZF的8AT变速箱，性价比还是相当出色的。