探索06 C-DM功率

动力部分，该车将采用风云A8同款的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM方案，搭载混动专用的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩220Nm，且在深度米勒循环、第四代智能热管理、VGT可变几何截面涡轮等技术加持下，其最高热效率达到44.5%发动机。

与发动机匹配的则是单挡DHT双电机单元，其最大功率150kW，最大扭矩310Nm，搭配容量18.3kWh的锂电池组，整车CLTC纯电续航里程120km，并支持最大功率45kW的直流快充。作为插混车，奇瑞探索06 C-DM整车亏电油耗低至4.9L/100km，满油满电综合续航1300km，在相对严苛的WLTC测试标准下，其经济性和续航能力也同级领先。

新车预计搭载全新鲲鹏超性能电混C-DM系统，它由第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机、3挡电混DHT以及无级电混DHT组成，其中第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，最高热效率超过了44.5%，百公里馈电油耗为4.2L。此外，鲲鹏超性能电混C-DM最快仅需18分钟即可补能至80%，而满油满电的情况下车辆综合续航里程可以超过1400km，并支持6.6kW的V2L对外放电功能。