这次场地试驾体验的项目有百米加速、障碍路、U形弯、颠簸路和蛇形绕桩。启源A07真香版给买车君的主要感受就是轻松与从容。

虽然这款车的车身尺寸较大，但是可以轻松满足偏激烈的驾驶需求。这次试驾还下大雨，路面湿滑，然而启源A07真香版的米其林轮胎可以牢牢地贴在地面，无论是快速经过障碍路，还是在蛇形绕桩项目，试驾车都能轻松躲避障碍。对此，后轮驱动也有一定的优势。

不过在百米加速时，启源A07真香版的表现较为舒适，即便将驾驶模式调至运动，深踩电门加速，试驾车也不会太追求猛烈的加速感，动力输出是循序渐进。这种设计会在一定程度上牺牲了加速激情，但是能带来更好的加速舒适性。

《飘移》是周杰伦为电影《头文字D》创作的主题曲。歌中唱到，“零到一百公里 谁敢与我为敌，我用第一人称，在飘移青春，输跟赢的分寸，计算的很精准，我踏上风火轮，在飘移青春……”这让我们不禁想到，长安启源A07，百公里加速成绩在7.8秒左右。完美演绎出“谁敢以我为敌“。

长安启源A07机舱盖两侧棱线清晰，视觉上很有力量感，贯穿式的灯组也让它更显宽体范儿。大灯组是分体式风格，主大灯带有自适应远近光功能。

这款车采用了15.4英寸2.5K中控大屏，视觉上清晰度很高，屏幕亮度可以达到1000nit，屏幕周边黑边较小，屏占比较高。增程版车型搭载了1.5L增程器，配后置单电机，电机最大功率160千瓦，最大扭矩320牛·米，百公里加速成绩在7.8秒左右。底盘方面，该车采用了前麦弗逊后H臂多连杆悬挂。实际开起来，这台车的底盘对路面的颠簸处理能力还比较强，走些烂路没有太多明显的回弹，对冲击感化解的比较得体，车身姿态能保持平稳。

《一路向北》长安启源A05

——我加速超越 街景一直在后退

“后视镜里的世界，越来越远的道别，你转身向背，侧脸还是很美，我用眼光去追，竟听见你的泪，在车窗外面徘徊，是我错失的机会” 每当听到这首歌，就会想起电影《头文字D》中周杰伦与铃木杏一段无疾而终的虐恋，周杰伦边开车边流泪的场景，有没有勾起你的懵懂青春？是啊，加速，超越，才能把烦恼抛在脑后。

除了对用户的出行焦虑有所回应以外，启源A07在驾驶操控方面也注入了不少心血，长安启源A07不仅搭载了高性能长安汽车AI电驱系统，后电动机拥有最高160kW的功率和320牛米的峰值扭矩，实现纯电百公里加速仅需几秒的卓越性能，为驾乘者提供更加智能的驾乘体验，带来极致，高效且愉悦的行车感受。

长安A07采用了后H型多连杆独立悬挂与后置后驱动设计，使得驾驶指向更为精炼，操控更为跟手，展现了纯粹的后驱驾驶乐趣。同样，出色的底盘调校，无论面对什么道路状况环境，都能轻松应对。大冲击下振动柔韧有余，小冲击则被轻松过滤，这个舒适性还是比较高的，不论是长途旅行还是城市通勤，长安启源A07都能为您提供一个舒适，现代，便捷的出行条件。

除了强劲有力动力性能，长安汽车A07在设计，技术，品质方面也彰显了无微不至的关怀，配置540度影像，视角更大，更安全，360度全景影像的好处是，消除了传统后视镜的视野盲区。

与此同时，“长安启源全民伙伴计划”推荐购车活动也正式开启：即日起，所有人皆可通过长安启源APP或小程序一键认证成为长安启源伙伴。成功认证后，即可尊享专属推荐权益，每成功介绍亲朋好友购长安启源任一车型，均可获得现金奖励，还有机会获得品牌年度达人、品牌大使、优先参与品牌专属活动等权益，以及受邀参与长安启源用户共创项目，一起共创美好生态。

在调研中，长安启源A07以先进的长安汽车科技配置和卓越的底盘结构，征服了所有挑战者，为人带来了一场难忘的试驾之旅。偶尔的非铺装路面或者是山路行驶，凭借其出色的动力以及轮胎的支撑，也能够满足。由此可以说长安启源A07是一款能够满足家用出游，郊区旅行的全能型选手。

长安启源A07作为后来者的优势，在长安数智进化架构下全域智慧电驱技术的加持下，它能为用户提供更优雅从容的用电补能体验，通过智能优化用户途中及目的地能耗规划和补能策略，让用户可以达到一周充两回电，一整年补三次油的＂123＂体验，如此省心省钱，优雅从容的用电补能体验，势必可吸引更多人选择新能源。

现如今中国新能源汽车市场之卷，不用赘述，称其为“神仙打架”也不为过，承载着长安汽车数智转型历史使命的长安启源，在2024年的第一要务便是加速加速再加速，在新年第一天，伴随着周杰伦那句“哎哟，不错哦”，长安启源也吹响了起势的号角。

首先就是在极限冰雪环境下，其实非常考验车辆的性能及可靠性。长安启源A07通过零百加速、8字绕桩、制动距离等环节及项目设置，让我们看到了其不俗的硬实力。长安启源A07采用的是高性能数智电驱，最高功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，电驱效率高达95%，加速性能更快。

不仅如此，这套数智AI电驱还配备了全球首创低温微核脉冲加热技术，即使是在-30度极端环境，每分钟电池升温4摄氏度，电池低温动力性提升50%，面对像我国东北等地区，也能做到随心驾驶，让电动车不再成为“电动爹”。

至于500公里无垠沙漠公路续航挑战赛，长安启源还特意设置了智能驾驶路段、节能驾驶路段、以及高性能冲刺路段，充分感受其智能和能量管理能力。长安启源A07配备了AR-HUD系统、L2级IACC智能领航系统，即使在无人区长途开车，也能非常轻松。此外这套高效率数智增程技术，可以实现1升油发3.3度电，再加上纯电续航200km，馈电油耗CLTC仅4.5L/100km ,让其轻松实现综合续航1200km，大大减轻消费者的里程焦虑。

而在800多公里的羌塘无人区，平均海拔维持在5000+，对于车辆的电池管理以及爬坡性能都是极大的考验。长安启源A07采用智慧能量管理控制，可以智能优化途中及目的地的能耗规划和补能策略。不仅如此，其采用的iBC数字电池管家，可以做到0起火、0爆炸、所有工况电芯不热失控，即使是面对多种极限工况，也无需担心。

得益于前麦弗逊式独立悬架+后H臂多连杆独悬，50:50前后完美轴荷比，让长安启源A07无论是在加速、减速、过弯更加平稳，驾驶随心，这一点对于喜欢长途驾驶的消费者来说，好开的车才会让旅途更加愉悦。

赛事共分为四大项目，分别是零百直线加速、陡坡试驾、超级金卡纳、百米暴虐颠簸路，从不同侧面对新能源混动系统进行性能测试。经过多轮比拼，长安启源的数智AI电驱各项技术均遥遥领先于比亚迪DM-i，在市场掀起新风潮。

其中，小型赛道体验项目超级金卡纳的比拼，不仅是对驾驶员极限操控的测试，更是对车型性能与调教的终极考验。长安启源数智AI电驱采用全球独创的iEM智慧驾驶管理模式，改变传统以扭矩为目标的控制策略，直接将整车加速度作为控制目标，将油门变化率减少70%，制动频次下降60%。出色的调校，搭配多连杆四轮独立悬架与DTV动态转矩矢量控制系统，让长安启源A06在金卡纳赛道测试中的表现更优，也让日常驾驶的动力输出更加丝滑，减少极速启停带来的晕车等不适感。在金卡纳比拼中实现41.815s成绩，较比亚迪驱逐舰05的44.235s成绩，快了足足2.42秒，实现遥遥领先。

同时，长安启源数智AI电驱相较比亚迪DM-i混动技术，体积小26%，高度低81mm。让长安启源A06拥有更低的高宽比，更加运动低趴的造型设计。实际对比中，长安启源A06（长宽高4720/1838/1435mm）高宽比0.78，比亚迪驱逐舰05（长宽高4780/1837/1495mm）宽高比为0.81，更低的高宽比帮助长安启源A06拥有更低的视觉重心，与更加稳定的操控性，过弯更稳。

长安启源数智AI电驱不仅性能稳定，能耗表现也十分抢眼。全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，采用10层扁铜线，相比业界常规的6层扁铜线，拥有更多的外表面积，利用集肤效应达到更高的功率与效率，更节能环保。实测下来，在超级金卡纳项目中，长安启源A06不但速度比驱逐舰05更快，油电能耗也更低，深受用户青睐。

在百米暴虐颠簸路测试中，长安启源A07全电舒享底盘与豪华行政级轿车调教，相较比亚迪 汉DM-i的智能电控主动悬架，行驶更加平稳。驾驶舱内的水杯剩余水量高度为285mm，相比比亚迪汉DM-i的245mm，多40mm盈余！稳定性与驾乘感受高下立见。

此外，长安启源A05与比亚迪秦PLUS DM-i的零百直线加速项目比拼，以及长安启源Q05与比亚迪宋 Pro DM-i的陡坡试驾项目挑战，长安启源的两款车型都获得更加出色的成绩。

目前，长安启源围绕智能体验、三电技术、设计美学已开启全新产品序列——包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。截止目前，长安启源已初步形成以数智AI电驱为技术核心的产品跃迁路径，拥有A07、A05、Q05共三款产品，为消费者带来品质舒适、超凡超省的新选择。此次《合作备忘录》的签署，不止加速推进长安汽车（半）固态电池研发，也将成为继搭载数智AI电驱之后，长安启源手中的又一张技术王牌。不断助力长安启源领数智进化，加速向美好跃迁。

通过与赣锋锂业强强联手，长安汽车无疑占领了新能源产业供应链又一“新高地”。未来有望全面赋能长安启源，加速完善“数智生态”战略版图，同时带给用户“长寿命”“真安全”“超高效”“快补能”等全新体验，实现数智出行新的跃迁。

对于长安启源A07动力方面的表现提速依然出色，纯电百公里加速仅需6秒、增程版也只需7.8秒，实力依然非常优秀。在试驾活动现场，长安启源A07与多款竞品车型进行了动力对比，长安启源A07每次加速成绩都能领先对手。高性能数智电驱新车峰值扭矩高达320N·m，新车最高功率达到了出色的190kW。在百公里加速体验中，长安启源A07发动机高性能数智电驱持续发力，爆发出强大的充沛动力能量。立刻就能感受到强烈的动力和推背感。随后进行的弯道测试则是对新车底盘调教水准的巨大考验。过弯时，长安启源A07的转向表现得很线性，阻尼是轻柔细腻的类型，同时还兼具了舒适性和精准性。长安启源A07的底盘反馈充满韧性，给人带来超强的驾驭信心。

同级别续航标杆

长安启源A07真的做到了节能与平顺并存，新车在加速时并未因为低油耗失去充沛的动力回应，加速时既有电动车的轻盈顺滑、同时还有燃油车的充沛动力，更能感觉到非常平顺的驾驭质感。要知道平顺可不代表动力柔弱，在不同的路段驾驶中需要加速、减速时，它的动力响应都十分的出色。出色的动力堪称同级别续航标杆，长安启源A07纯电（CLTC）续航达到200Km、增程综合续航（CLTC）达到1200Km，均为同级领先。

人才的扩充，进一步加强了长安汽车在出海、技术、市场等方面的势能，加速品牌“向世界级中国汽车品牌”迈进。 人才和势能的提升，也加速了战略落地，全球人才和品牌势能的提升，将成为长安汽车新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大战略落地，增强长安汽车技术研发和创新实力的有力支撑，加速长安汽车向“智能低碳出行科技公司”转型的进程。

动力方面，长安启源A07增程版最大功率218马力，峰值扭矩为320牛米，百公里加速时间为7.8秒。就我们本月（10月）在新疆的试驾感受而言，增程器在介入的时候几乎无感，而且采用了后轮驱动布局，在起步和急加速的时候有明显的推背感，在弯道上的操控性也值得肯定。

原创实拍图

续航方面，长安启源A07提供200KM纯电续航（CLTC），快充时间为0.5小时；最低荷电油耗为4.5L/百公里，根据厂家给出的信息，1L汽油可发3度电，CLTC综合续航里程可以达到1200KM。

原创实拍图

长安启源A07纯电版最大功率为258马力，峰值扭矩为320牛米，百公里加速时间为6秒，纯电续航里程为515KM（CLTC），30-80%电量快充时间为0.42小时。长安启源A07搭载了IBC全天候电池安全管理系统，以每秒20次的频率对电池进行监测，具有较高的保护能力。

以我们此次试驾的增程版车型为例，其搭载的1.5L高压缩比阿特金森循环发动机为增程器，最大输出功率70kW（95Ps），峰值扭矩141N·m，而电机的最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩320N·m。零百加速成绩为7.8s，算不上迅猛但也比较快速，从另一个侧面证明了该车型更加面向家用和舒适的取向。

A07增程版采用一块28.4kWh的电池包，能够实现200km的纯电续航里程（CLTC工况），在馈电状况下，百公里油耗也仅有4.5L，考虑到其油箱容积达到了45L，满电满油状态下的长安启源A07理论最大续航里程可以达到1200km。

长安启源A07开起来第一感觉就是非常灵敏、线性，完全由电机驱动的模式，在行驶过程中带来无顿挫的体验。此外，加速踏板很紧绷，脚踩力度的深浅都有非常清晰地回馈，加速简单、直接，轻踩加速踏板即可带来不错的提速感，即便是新手也很好驾驭。

在NVH方面，长安启源A07通过增程器无感介入，有效解决了增程器的噪音、震动等问题，搭配多种隔音方案，构建了图书馆级的静谧驾舱环境，在更安静、更平稳的愉悦驾乘中，用户可以尽享数字全电平台带来的纯粹后驱驾趣。

舒适性方面，长安启源A07匹配全电舒享底盘，调校媲美豪华行政级轿车。同时拥有更豪华的后驱驱动，加速性能和爬坡能力更强，轮胎磨损度也更小，大冲击振动柔韧，小冲击轻松过滤，转向更丝滑柔韧。