启源A07采用了无框车门+掀背式设计，更具时尚动感。而且后排座椅支持比例放倒，能够拓展出更大的储物空间，方便放置大尺寸物品和出游装备，空间实用性更好。其电动尾门也带有位置记忆功能，照顾到不同身高的用户。启源A07采用的是宁德时代三元锂电池，电机后置后驱，汉则是自家弗迪的磷酸铁锂刀片电池，电机前置前驱，从这些方面来看，启源A07给人的感觉似乎要更高级一些。

这次真香版车型动力配置同样挺有诚意，入门13.59万的版本已经搭载了258马力后置后驱电动机，动力参数超过了大部分传统燃油2.0T发动机的表现。而且纯电入门版本电池组容量也没有减配，入门依然可以做到515公里的纯电续航能力。在一些消费者肉眼看不到的地方，用料还算厚道，采用了前麦弗逊独立悬架搭配后H型多连杆独立悬架，趴下去看就会发现悬架系统用了不少铝合金构件。

长安A07采用了后H型多连杆独立悬挂与后置后驱动设计，使得驾驶指向更为精炼，操控更为跟手，展现了纯粹的后驱驾驶乐趣。同样，出色的底盘调校，无论面对什么道路状况环境，都能轻松应对。大冲击下振动柔韧有余，小冲击则被轻松过滤，这个舒适性还是比较高的，不论是长途旅行还是城市通勤，长安启源A07都能为您提供一个舒适，现代，便捷的出行条件。

动力方面，长安启源A07有增程版和纯电版可选。其中，增程版是由1.5L发动机（最大功率70kW，最大扭矩141N·m）和后驱电机（最大功率160kW，最大扭矩320N·m）组成，CLTC纯电续航是200km，电用完了也不用担心，因为新车馈电油耗仅为4.5L/100km。

至于纯电版，同样是后驱电机，但功率更大，达到190kW，零百加速仅需6s，纯电续航为515km。而在驾乘体验里面，得益于前麦弗逊后多连杆悬架以及后驱布置，再加上长安多年的底盘调校功力，长安启源A07不仅有行政级轿车的乘坐体验，还有一定的驾驶乐趣。

星途星纪元ES

星途星纪元ES同样是一款中大型轿车，不过它走的不是性价比路线，而是把配置拉满，所以价格也来到了26万，而比亚迪汉EV顶配车型价格是28.18万元。星纪元ES外观很前卫，大溜背、隐藏门把手、电动尾翼，总之颜值还算不错。重点是风阻低至0.205Cd，作为参考，Model 3风阻系数为0.22Cd。

新车车内搭载的是HUD抬头显示、9.2英寸仪表屏和15.6英寸中控屏，还配备了无线充电、23扬声器Lion Melody音响系统、AQS空气质量管理系统，配置够丰富，基本符合它的价格和定位。另外，新车还配有包括激光雷达在内的30个感知硬件，据说未来能实现包括城区NOA在内的高阶智能辅助驾驶。

动力方面，新车预计将推出三款后驱版车型和一款四驱版车型，其中四驱版车型零百加速仅需3.8s。并且，除入门车型外，都是800V高压平台，在充电效率方面很有优势。至于底盘，新车全系标配空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统、前双叉臂后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳，从硬件配置上看完全对得起它的售价。

四、全电后驱驾感：卓越操控，畅享驾驶乐趣

长安启源A07采用全电后驱驾感设计，为驾驶者带来卓越的操控体验。无论是直线加速还是弯道驾驶，长安启源A07都能展现出出色的稳定性与驾驶乐趣。让驾驶者尽享激情的同时，保障乘员舒适度。

总结：

长安启源A07作为长安汽车主品牌电动化的开篇之作，凭借原力电动、高续航、超级节能、全电后驱驾感等多项优势，成为了20万元级主流轿车市场的一颗璀璨明珠。这款车型不仅提供了绿色出行的全新选择，更以其高续航、超级节能、全电后驱驾感等特点，为驾驶者带来全新的驾驶体验。

在日益关注环保、节能的当下，长安启源A07无疑迎合了市场需求，具有较高的投资价值和市场前景。对于正在考虑购买主流轿车市场的消费者来说，长安启源A07无疑是一个值得关注和考虑的优质选项。

让我们共同期待，长安启源A07在未来的市场表现中，继续展现其原力电动、高续航、超级节能、全电后驱驾感的出色实力，为消费者带来更多惊喜！