随着新能源车的销量占比首次突破50%，正式超越传统燃油车成为主流。众多车企和国内外不少车迷都来到了2024年的北京车展，参与这场品牌的盛宴。而在此次车展上，燃油车的落幕再度上演，新能源汽车无疑成为此次车展上当之无愧的主角。纵观新能源旗下的各大车型，不管是众多首发新品，全新品牌，还是各大车型的降价潮，都撩拨着不少消费者的心弦。其中，以银河L系混动为例，至高降幅2.5万元，至高降价2.5万元。随着这一政策的颁出，市场一片哗然，更有不少银河L6的粉丝们直呼“良心”！

据悉，此轮价格调整后，吉利银河L6只需9.98万元起，吉利银河L7只需11万元起，门槛价几乎下探到10W级，而对应的产品力又如何呢？

外观方面，银河L6沿袭了吉利银河家族系列的设计风格，前脸采用封闭式格栅，车尾使用时下流行的贯穿式尾灯设计，配上大溜背的造型，营造出大气、时尚的视觉效果。此外，隐藏式门把手设计除了带着一丝视觉豪华之外，还能有效降低风阻。

此外，大家所关注的续航里程方面，银河L6的表现较为突出。其不仅可以纯电行驶125KM，还可以在混动模式下行驶1370KM。值得一提的是，车内搭载了快充功能，仅需0.5h就能完成30%~80%的续航补能。平时家用完全可以在纯电模式下行驶一周左右，想要自驾游玩或者长途出差时，也可以使用混动模式，解决续航焦虑问题。值得点赞的是，馈电模式下，其百公里综合油耗仅需4.55L。

银河L6的产品实力大家有目共睹，不仅外观颜值高，起步响应迅速，加速线性，动力输出十分充沛，能够满足驾驶者对动力的需求。此外，操控性能上，表现同样出色，不仅底盘调校扎实，悬挂系统也进行了优化，驾驶质感更强，对于那些要求驾驶质感强又有续航里程焦虑的用户来说，无疑是个“香饽饽”。

此次北京车展，不少新车的上市以及降价举措，不仅是车企们为了抢占市场份额、提升品牌影响力而采取的一种策略，更是他们积极适应市场变化、满足消费者需求的一种体现。在这场激烈的市场竞争中，消费者无疑成为最大的受益者。然而，车企们也意识到，降价促销虽能在短时间内获得销量，但并未长久之计，只有不断提升产品力才能得到消费者和市场的认可。而吉利银河L系混动的此次降价，成为北京车展上的当红炸子鸡。对此，各位怎么看呢？

从今年广州车展上，各家车对于新能源汽车及智电技术不遗余力的重视，其转型的决心和迫切的程度跃然纸上。这就意味着市场爆发增长的红利正在消失殆尽，一切都在聚光灯下。车企们到了真正拼体系力和持久力的阶段。

在这样的背景下，吉利汽车集团CEO 淦家阅分享了吉利汽车，在新能源转型下半场中的一些思考和感悟。

“吉利银河要和吉利新能源划等号”

淦家阅是1981年出生，是传统车企中为数不多的80后高管，凭借其“敢想敢干”的性格，也被业内称为“阿甘”。在汽车行业面临新能源转型的时刻，淦家阅挑起了吉利汽车创新求变的重担。

那么，在吉利新能源转型的大背景下，淦家阅是如何做的呢？淦家阅表示，要把吉利的新能源和银河系列划等号。“吉利不缺品牌，缺的是新能源爆款。所以当时，针对燃油车，规划中国星，吉利新能源规划了银河系列。”淦家阅说到。

淦家阅认为，几何汽车的资源不聚焦，定位很高，但配置资源跟不上。一个新能源品牌需要定位跟资源相匹配，所以银河系列诞生了。因此，银河的logo甚至重新设计，在细微的角度进行调节，包括调整转角度数、把线条做成黄金分割比例等，给消费者一种轻奢的感觉。

“做高价值的新能源车”是淦家阅给银河品牌的定位。

理清了产品脉络，吉利新能源就走的更快了。销量成绩是最有力的证明，吉利银河L7、L6一经上市订单就破万，而银河品牌在广州车展上带来的银河E8，也热度不减。今年10月，吉利新能源销量首次超6万辆，行业第3，渗透率34%，前10个月，吉利汽车新能源车型累计销售36.2万辆，同比增长超过45%。

近日，第26届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大举行。本次车展吸引了德系、美系、法系、日系、韩系以及合资和自主品牌共129个汽车品牌参展，展出近1600辆全球首发、首秀和热卖爆款的车型。其中，吉利银河L6和银河L7是本次展会的亮点之一，银河L7自上市之后第二个月销量就已破万，关注度自然不用多说，而银河L6作为吉利银河在银河L7之后推出的第二款车型，自然也吸引了不少的目光。8月25号，银河L6正式开启预售，预售价为12.8-15.8万元，作为吉利银河的首款混动轿车，银河L6也有不少亮点。

吉利银河L6其中一大亮点是其智能电混系统。新一代雷神电混8848系统在热效率、性能和智控方面取得了显著的升级，给节能提供了强大的动力支持。吉利银河L6将搭载全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱“三挡变频电驱”，不仅提高了驾驶体验，还实现了智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭功能。高达97.5%的传动效率和小于100ms的响应速度能够始终保持在最佳效率区间发电和驱动，为全时段、全路况下的能耗最优解提供保证，释放了电混引擎的最大潜力。

此外，吉利银河L6还采用了令人惊喜的车外语音交互方式，不仅可以在车内与车辆对话，还可以在车外与车辆进行交流。这一创新设计不仅方便灵活，增加了驾驶乐趣，还提升了安全性。同时，吉利银河L6搭载了e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统，不仅能提供优异的性能和安全保障，还能为用户带来更好的用车体验。

在此次成都车展上，吉利银河L6和L7的亮相无疑成为了吸引众多消费者目光的焦点。这些年来，吉利一直致力于为消费者提供出色的产品和愉悦的驾驶体验，随着银河L7的上市，以及银河L6的预售开启，相信吉利推出的新能源品牌吉利银河将再次引领行业风向，占据新能源市场。

在8月份，汽车圈最大的盛宴无疑是一年一度的成都车展。这是国内最顶级的四大车展之一，各大车企会齐聚一堂，并带来多款重磅新车型，赶在金九银十销售旺季之前跟大家见面。

买车君在车展现场逛了几天，不得不说整个展馆真热闹，共有129个汽车品牌参展，亮相新车型近6000辆，今天买车君给大家说说几款重磅的新能源轿车，它们不仅有出色的产品力，还有较为亲民的市场价格。

银河L6

车展动态：预售

新车亮点：e-CMA架构、能耗低

在第二十六届成都国际车展，吉利银河L6在公布了预售价格，为12.8万元—15.8万元。新车与L7同属于智能电混L系列，并基于e-CMA智能电混架构打造。而银河L6也延续了家族式设计理念。新车外观就采用全新的雷虎·电感造型，拥有十足的视觉辨识度。

而前排的棉花糖记忆座椅，后排270°软触环抱设计的大沙发座椅，全车256色氛围灯以及智能香氛系统等组合，对于追求大空间、舒适性的中国用户来说绝对是一个加分项。另外，新车搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统，有了这些系统，银河L6能做到兼具强性能和低能耗，WLTC工况下亏电油耗低至4.55L/100km，综合续航里程有1370km，零百加速时间是6.3s，整体表现强于同级车型。

总的来看，银河L6的设计与银河L7一脉相承，而在15万元级电混SUV市场，银河L7已初步显现出冠军车型的特质。那么银河L6在提供丰富配置的同时，又还有亲民的价格，是一款相当值得关注的车型。

长安启源A07

车展动态：首发

新车亮点：设计美学、行业首发配置

启源A07在车展上首次向观众首发亮相。新车通过应用名称为扶光的全新设计理念，营造出新颖的设计美感，外观运用线条和自然光线下的折射效果呈现不同视角下不同的美学体验，而设计则是充满豪华气息，大量采用高级麂皮包裹，还有环抱式云端座椅、臻/致/悦三种香氛系统、64色氛围灯光，加上14个扬声器和2个头枕音响等配置，能够从视感、听感、触感等方面给用户带来越级的舒适用车体验。

智能配置也武装到牙齿，启源A07搭载行业首发的15.4寸+2.5K超高清中控屏，内置8155芯片，带来丰富且流畅的功能体验，同时AR-HUD增强现实抬头显示系统、多场景智慧模式等功能的应用还能带来便捷和智能的用车体验。至于动力系统，启源A07将会提供增程和纯电动两个版本。

简单来说，启源A07的设计原点就是基于对用户需求的深刻洞察理解，既提供优雅姿态，又融入新能源科技时代的特点，铸造成一款集高颜值和高智能等新车型，覆盖人群比其它车型更广，同时整体设计也更加大众化。

比亚迪海豹DM-i

车展动态：预售

新车亮点：视觉感精致、内饰高端

在2023成都车展上，比亚迪海豹DM-i正式开启预售，预售价为17.68-24.68万元。海洋网的设计语言在海豹DM-i身上更加成熟了，至少没有一个细节点让你觉得是多余的。包括前雾灯区域的发光等待设计，精致之余让整个前脸更加灵动了。

而内饰采用了许多材质元素，NAPPA真皮、实木装饰板、仿麂皮、哑光镀铬饰条，软硬搭配恰到好处。另外，海豹DM-i还针对智能驾驶也进行了升级，配备DiPilot智能驾驶辅助系统，搭载3颗毫米波雷达、1颗高清前视摄像头、4颗高清环视摄像头等配置。提供了APA自动泊车、RPA遥控泊车等功能。而动力上将会提供121km和200km两种纯电续航版本，百公里亏电油耗最低至3.9L，满油满电综合续航里程最长1301km。

比亚迪海豹DM-i网传定价区间为18-25万元，这恰恰也是合资中型轿车的核心价格区域，很显然海豹DM-i并不打算降低身价来错位打击。但今年以来，合资中型轿车市场也卷出了新高度，部分热门车型终端裸车价已经降到15万以下，这势必会给海豹DM-i造成不小的压力。

荣威D7

车展动态：亮相

新车亮点：超级混动系统、续航1400km

近年来荣威在新能源领域似乎已经被新到来的飞凡和智己盖过了风头。而就在最近，荣威终于要迎来一款全新的中大型轿车——荣威D7。新车定位于新能源中型轿车，将会推出混动版和纯电版，在车展上亮相，预计将在年内正式上市。

其中纯电版荣威D7 EV的前脸看起来更简洁一些，采用了封闭式前脸设计。将搭载一台永磁同步电机，最大功率为155kW。提供了510km和610km两种续航版本。混动版荣威D7 DMH则搭载全新DMH超级混动系统，拥有125km纯电续航和1400km综合续航，馈电油耗低至4.3L/100km。

荣威D7预计将会延续荣威品牌高性价比的定价策略，以亲民的售价换取在新能源市场的快速立足。如果说起步售价能够下探到15万元级别，荣威D7的竞争力还是相当强劲的。

新款深蓝SL03

车展动态：上市

新车亮点：颜值升级、动力系统

作为长安深蓝的首款车型，深蓝SL03甫一登场便深得市场青睐，尤其是其增程式版本，更被视为打破增程式轿车售价下限的高性价比选择。而在车展上，新款深蓝SL03正式上市，售价14.59万-19.19万元。

新款车型主要对外观内饰进行了微调。外观上更换了一套全新的19英寸轮圈，这个来自深蓝品牌图形的Y型轮圈显然要比之前的黑色以及五角星的好看，同时增加了装饰条宽窄变化，更贴合⻔板边界形式，视觉更舒适。而内饰中控区域对空间布置进行了调整，无线充电板从一块变成了两块，杯架也变成了平行相连的常规设计，扶手箱变成了对开式，相对更能节省使用空间。此外，新车还增加了两款全新的内饰配色。

虽然动力系统没有变化，但是也有不少亮点，比如搭载了最大功率95马力的增程器，匹配最大功率218马力的驱动电机和28.49kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下可纯电行驶165km，综合续航里程达到1200km。对于一台中型轿车而言，能有如此长的续航表现，可谓非常夸张。在此前的试驾中，深蓝SL03的静谧性表现也给买车君留下了不错的印象，称得上是一款“闭眼买”的车型。

宝马i7 M70L

车展动态：上市

新车亮点：性能最强、续航610km

在2023成都车展上，宝马又向电动化发起了最新攻势，其中宝马i7 M70L正式上市，售价189.9万元。这是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，也是宝马首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中，第五代BMW eDrive电驱系统、BMW高性能电机、xDrive智能全轮驱动系统等一系列宝马领先的电动化技术都装上了车。

从数据上看，宝马i7 M70L最大输出功率485千瓦（660马力），峰值扭矩1100牛·米，零百加速3.7秒，绝对对得起百万级的定位了，对于宝马M品牌来说，也是其实现电动化的一个里程碑。纯电续航里程也有了很大突破，达到610公里（CLTC），而且首次引入了长续航模式，如果电量较低，又无法及时充电时，就可以启动该模式，尽量延长续航，有点类似手机的低电量模式。

目前，宝马在新能源车领域的表现是相当不错的，今年上半年，宝马在华纯电动车型销量为4.49万辆，同比增长近三倍，在总销量中占比为11.44%。那么宝马i7 M70L的到来，有望进一步助力品牌获得更出色的成绩。

在2023成都车展上，自主品牌不仅给我们带来了诸多重磅车型，还顺势公布了一部分车型的价格，让大家心里有个底。而上述车型的产品力都是不错的，值得计划购车的朋友参考。

众所周知，由于2023成都车展召开的关系，近段时间以来国内车市新车不断。不过，据我们统计，今年成都车展上市的新车中，全新车型的占比较少，大多数以改款或新增版本为主。

其中，合资以及合资豪华品牌的新车占据了改款新车的一大半，而自主品牌展出的新车，除了猛士917、新款深蓝SL03、2023款长城炮黑弹、星途瑶光飞鱼版等车型完成了上市，其余则多以亮相和预售为主。

看来，近年来在新能源汽车市场上“风生水起”的自主品牌，似乎都把重磅车型留在了后头。从即将在“金九银十”销售旺季迎来上市的新车规模来看，的确如此。

据了解，即将在9月份，包括吉利银河L6、长安启源A07，以及领克08等多款重磅车型均将迎来上市。其中，吉利银河L6作为吉利银河系列的第二款量产车型，新车此前在成都车展开幕首日开启预售，预售价格为12.8万-15.8万元。

由于吉利银河首款产品吉利银河L7上市第二个月销量便突破了1万辆，所以作为吉利银河序列的第二款产品，同样采用了新一代雷神电混8848，拥有三挡变频电驱，搭载了银河N OS系统以及高通骁龙8155芯片等科技配置的吉利银河L6，也被赋予了高度的关注和期待。

长安启源A07作为长安启源的首款车型，目前大部分关键产品配置信息均已曝光。从“数智化”的品牌定位以及SDA智能数字化平台的技术加持来看，长安启源A07之于长安启源以及长安汽车的意义，同等重要。

作为领克最新家族设计，同样也是首款采用了魅族Flyme Auto系统的车型，领克08自开启预售以来，也受到了市场的广泛关注。

除了这几款车型之外，包括新款问界M7，以及和比亚迪宋PLUS DM-i同级的江淮QX PHEV等车型，也将在9月份迎来上市。另外，近段时间以来关注热度最高的新款Model 3，据传也将在9月份迎来上市。

从这一批新车的上市节奏来看，似乎大部分车型都避开了成都车展。此前曾经在成都车展开启预售的比亚迪唐家族以及比亚迪海豹DM-i，虽然计划在8月底上市，但也并未将上市的主场放在成都车展。

极氪首款百万超跑极氪001 FR，这次也并未亮相成都车展，而是将发布主场放到了9月1日的极氪科技进化日上。

诚然，作为国内四大A级车展之一，成都车展由于新车上市过于密集，一款新车的热度便很容易被其他车型掩盖。另外，由于“金九银十”销售旺季也即将到来，所以避开成都车展，在9月份上市的新车重磅程度，相比成都车展更甚。

2023年成都车展是日，吉利汽车销售公司副总经理、吉星事业部总经理王博先生做客网上车市展台。在谈到全新插电式混合动力轿车银河L6时，他表示： L6是继L7之后银河系列的第二款车型，将和银河L7组成最强的CP。银河L6在成都国际车展发起预售，将于9月正式上市。

在2023成都国际车展上，吉利银河官方宣布，其首款纯电轿车银河L6正式开启预售，新车共推出4款配置车型，预售价为12.8-15.8万元。新车基于e-CMA智能电混架构打造，搭载新一代电混技术雷神8848和3挡变频电驱DHT Pro系统，具有60km和125km两种纯电续航，计划将于三季度正式上市。

2023成都车展开幕在即，吃着火锅看着车的日子马上就要到了。随着新能源汽车的逐步渗透，新能源车已经成为了越来越多家庭的首选，本届车展上各家车企也都拿出了众多新车型，为了满足大家的好奇心，我们就先来盘点一下即将在成都车展亮相的重量级新车，快来看一看哪些最值得大家关注吧。

吉利银河L6

亮点：搭载新一代雷神电混

对于吉利银河L6，想必大家也不陌生了，新车是吉利银河继银河L7之后推出的有一款具有爆款潜质的车型，新车定位为紧凑型轿车，和银河L7共享了动力总成，搭载了新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统，将在成都车展正式开启预售，预计或在15-20万之间。

造型方面，银河L6外观采用全新的“雷虎·电感”造型，前脸采用封闭式格栅处理，两侧搭配分体式灯组以及贯穿式灯带元素，看上去十分前卫时尚。此外，全新的品牌LOGO造型，也在视觉上增加了新鲜感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。

内饰方面，银河L6采用环抱式座舱设计，营造出十足的科技感和时尚氛围。中控区域匹配了10.25英寸液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏，内置高通骁龙8155芯片，并拥有非常高的智能化和场景化配置，包括AI智能交互、AI音乐MV、AI儿童绘本以及WOW壁纸等等，可以实现购物场景、车内休闲场景、哄娃场景、社牛场景以及自我营销场景等等。此外，新车还将配备270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等。

动力方面，新车由1.5T混动专用发动机+P1+P2双电机以及3挡DHT Pro变速箱组成，其中1.5T发动机最大功率120kW，最大扭矩225牛·米；电机最大功率107kW，最大扭矩338牛·米，系统综合最大功率达287kW，系统综合最大扭矩535牛·米。官方0-100km/h加速需6.3秒，CLTC纯电续航125km，馈电油耗4.55L/100km，综合续航可达1370km。 

比亚迪宋L

亮点：量产版正式亮相

关于比亚迪的最新中型SUV——比亚迪宋L，想必大家也都非常熟悉了。最新消息显示，比亚迪宋L量产版车型将于成都车展亮相，或将于第四季度上市。

外观方面，比亚迪宋L将会采用比亚迪最新的“先锋龙颜美学”设计语言，前脸充满运动感与凌厉感，前格栅旁边的两支龙牙设计十分霸气，“龙须”一样的镀铬条从大灯连接到中网，随光影流动，营造出不错的视觉效果。

比亚迪宋L的车身姿态较为低趴，车身侧面采用多条腰线进行勾勒，有效增强了整车的力量感。下下压式的车顶线条使其尾部看上去更为紧凑协调，尾灯采用流光瑞结设计，还会配备可升降后扰流板。车身尺寸方面，其长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。

内饰方面，根据最新谍照显示，新车整体风格依旧延续比亚迪家族式设计，带自适应旋转功能的中央大屏将不会缺席，方向盘采用三辐式设计，配合前面的仪表盘，与海豹更为相似。此外，新车还配备有后排出风口，预计还将会采用桶形座椅设计。

动力方面，新车基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。根据此前工信部信息，其将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。

智己LS6

亮点：体型比小鹏G6还大，配800V快充

此前，智己汽车联席CEO刘涛就在社交媒体上表示，智己LS6将于成都车展上与大家见面，新车会是一款“更大、更快、更靓”的SUV。具体来说，该车的定位是一款纯电动中大型轿跑SUV，将搭载800V高压充电技术，关注度一直居高不下。

根据最新申报图来看，智己LS6整体设计与LS7相似，不过修长的大灯配合两侧的导流槽设计，让其看起来比LS7更凶，车头下部配备了宽大的进气口，能够进一步提升散热性能。同时，新车可以选装激光雷达，位置在车顶上。

车身尺寸方面，智己LS6的长/宽/高分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm，比LS7略小一些。此外，新车还提供了多款轮圈和卡钳颜色可选，配合花瓣状低风阻轮圈，显得非常动感。尾部还设计有小鸭尾造型，贯穿式灯组点亮后应该具有不错的视觉效果，下包围设计也非常个性。

内饰方面，根据谍照来看，智己LS6将会采用一些全新的设计思路，中控区域没有采用与智己LS7类似的贯穿式屏幕，而是采用了双联屏设计，屏幕下方的中控台布局也与智己LS7有着非常明显的区别。至于新车最终呈现效果如何，我们也一同期待车展实车。

动力方面，智己LS6将采用四驱系统，综合功率579kW，电池则是来自宁德时代的三元锂电池。智己LS6 800V版本的峰值充电功率可达396kW，最大工作电压超过800V，高达875V。充电速度方面，5分钟最多可迅速增加200km续航；10分钟即可充满一半电量，获得最多约350km续航。

全新蔚来EC6

亮点：全新外观，售价或有惊喜

作为新势力代表车企之一，蔚来汽车本届车展上将会为大家带来全新蔚来EC6，新车定位是一款中型纯电动轿跑SUV，除了外观上看起来更加简洁大气，更有轿跑范儿之外，配置方面应该也会进行升级。据悉，新车将于本届车展上进行首发，价格方面或有惊喜。

从实车图来看，全新蔚来EC6采用了蔚来家族全新的设计理念，最大变化就是将进气中网和贯穿式黑色饰板取消，并且在下包围处设置了一个更大的通风口，两大分体式大灯设计得以保留，不过上方的LED日间行车灯变成了两段式设计，而下方的大灯组也更为圆润，整个前脸看上去更加简洁大气了。

车身侧面，全新蔚来EC6作为一款轿跑SUV，延续了大溜背的轿跑造型，不过整体线条看起来更加圆润，两侧轮拱的造型也回归了传统的圆弧形。车身尺寸方面，其长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。

车尾部分，全新蔚来EC6也进行了局部调整，采用了常见的贯穿式尾灯，车标因此上移，而后包围两侧的灯组移到了最下方。此外，新车后包围变得更加平整，层次感也比较丰富。动力方面，新车将采用前后双电机，综合功率360kW，并将配备四轮驱动系统。

全新红旗HS7

亮点：内外升级，豪华感再提升

作为自主豪华代表，红旗品牌在本次车展上将正式上市全新红旗HS7，新车定位是一款中大型SUV，最大看点就是外观和内饰都进行了全面升级，整体豪华感得到进一步提升。此前新车已开启预售，共推出4款配置车型，预售价为25.98-33.58万元。

2023年成都车展将于8月25日在成都西博城举办，届时有129个汽车品牌,近1600辆全球首发、首秀及热卖爆款车型将齐聚成都。那么有哪些重磅新车值得关注？接下来我们为大家进行盘点。

吉利银河L6

目前吉利银河品牌有一款SUV车型——银河L7在售，该品牌旗下的首款轿车——L6将于成都车展亮相。车身尺寸方面，银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，定位应该是一台A+级轿车。

动力方面，新车由1.5T混动专用发动机+P1+P2双电机以及3挡DHT Pro变速箱组成，其中1.5T发动机最大功率120kW（163马力），最大扭矩225牛·米；电机最大功率107kW（145马力），最大扭矩338牛·米，系统的综合最大功率达287kW（390马力），系统综合最大扭矩535牛·米。官方0-100km/h加速需6.3秒（实测7.3秒），纯电续航125km（CLTC），馈电油耗4.55L/100km，综合续航达1370km。

评论：从A+级的定位来看，新车的价格应该介于比亚迪秦PLUS和汉之间，形成错位竞争的优势。大家觉得这台车卖多少钱合适？

长安福特探险者家族新成员

福特探险者将新增一款车型，官方对其描述为“更豪华”，不过并没公布具体细节，新车将会在8月25日开幕的成都车展上正式迎来首发亮相，并同步开启预售。作为参考，现款福特探险者共有5款车型在售，售价区间30.98万-39.98万元。

福特探险者在2022年迎来中期改款，新车在外观和内饰方面都有着明显的升级，并提供6座以及7座版本。随后在今年5月份，探险者家族推出了越野强化的昆仑巅峰版车型。除了配备专属的外观套件和内饰配色之外，还加入了后桥托森差速锁，并对悬挂系统、轮胎、底盘防护方面针对越野进行了专属设定。

探险者昆仑巅峰版

评论：此次新增车型将会着重强调豪华感，我们预计升级重点将会集中在车辆内部，比如说设计、用料、配置等层面。那么大家觉得哪些配置能够凸显豪华感呢？

坦克400

我们从坦克品牌官方获悉，坦克400 Hi4-T将正式于8月25日成都车展期间开启预售。该车定位于中大型越野SUV，采用非承载式车身，搭载2.0T+9HAT混动组合。

根据此前规划，未来坦克全系车型都将推出Hi4-T越野新能源版本，全面推进越野新能源战略加速落地。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm。该车接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm。

评论：对于硬派SUV而言，插电混动系统加入最大的意义在于越野时动力响应的提升、油耗的降低。从用车角度来说，改变还是很大的。那么值不值得买，就看价格了。

华晨宝马新款X5

我们从官方渠道获悉，华晨宝马新款X5将于成都车展期间正式亮相。作为中期改款车型，其针对外观、内饰进行了升级，动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机，功率相比现款有所升级，预计能够带来更加澎湃的驾驶感受。根据此前消息，新车有望于9月在华晨宝马沈阳大东工厂投产。

评论：根据经验来看，内饰应该会换装双联屏以及拨片换挡。作为BBA中大型SUV中的销量担当，竞争力应该会进一步增强。

捷途旅行者

我们从捷途品牌官方了解到，旗下中型SUV——捷途旅行者将于8月25日开幕的2023成都车展上正式开启预售。该车凭借硬派造型、高通骁龙8155芯片、XWD全自动智能四驱以及提供整车终身质保，预计能够获得不少消费者的关注以及买单。同时，根据此前互联网曝光的疑似预售价来看，该车将推出三种动力版本，分别是1.5T、2.0T以及混动版，预售价分别为15万元左右、17-20万元以及20-25万元。

评论：外观也太像路虎卫士了吧？目前捷途品牌的主销车型以10万元内的入门级产品为主，它的品牌力能撑得起15万元以上的车型吗？

智己LS6

智己LS6将会在成都车展上正式与大家见面。该车的定位是一款纯电动中大型轿跑SUV，将搭载800V高压充电技术。动力方面，新车采用四驱系统，综合功率579kW，电池则是来自宁德时代的三元锂电池。智己LS6 800V版本的峰值充电功率可达396kW，最大工作电压超过800V，高达875V。充电速度方面，5分钟最多可迅速增加200km续航；10min即可充满一半电量，获得最多约350km续航。

评论：从LS6的命名来看，它的定位、价格应该是会略低于LS7，目前LS7的起售价为28.98万元，那么LS6的价格应该还是有惊喜的。而且800V平台的产品谁用谁知道，充电快、能耗低是最大的特点。

北京现代伊兰特

北京现代新款伊兰特将于成都车展正式上市，新车作为中期改款车型针对外观进行了重点优化，其中车头的变化最为明显，扁平化的造型营造出宽体的效果。格栅内部类似鳞片的装饰很有特点，下包围采用三段式，整体风格更加动感。此次还将增加伊兰特N-Line版本供消费者选择，满足不同用户审美需求。

评论：作为第七代伊兰特的车主，这台车还是非常值得推荐的。颜值高、配置高、动力轻快、油耗低……最重要的是性价比很高。如果想买一台10万级的家轿，这台车还是值得一看。

方程豹豹5

方程豹豹5是比亚迪全新个性化品牌的首款产品，该将会在成都车展上面向公众亮相。新车定位中大型SUV，基于比亚迪新DMO超级混动越野平台打造。其外观采用了全新的“豹力美学”设计语言，有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统，未来或售40万元左右，并在年内完成交付。

据官方介绍，豹5是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型，有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统。同时，新车将拥有两个电机，三把锁。豹5将会是一台“纵置”发动机车型，因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。此外，新车还将拥有1200公里的综合续航表现，跑得远、动力强、能越野（或搭载低速四驱），可以说是综合了几乎我们能够想到的所有优势，类似易四方之于仰望，DM-o或将是方程豹汽车“豹力科技”的首张科技王牌。

评论：当坦克300把硬派越野的细分市场带火之后，各厂家都在这个细分市场卷起来了。对消费者而言确实是好事。

捷豹E-PACE

目前处于停售状态的捷豹E-PACE车型终于迎来了它的中期改款，其整体将延续海外中期改款车型的变化，并将会在成都车展上正式首发亮相。值得一提的是，新车还将会增加1.5T三缸发动机，预计其将会取代2.0T低功版本。1.5T发动机最大功率147kW（200马力），2.0T四缸发动机最大功率为183kW（249马力）。传动方面，与之匹配的均为9速手自一体变速箱。

评论：捷豹品牌的SUV其实一直都卖不过路虎，居然还要用三缸机？

起亚EV5

起亚EV5量产版车型将于成都车展亮相并开启预售，新车将于11月正式上市。此前3月份在起亚中国新能源战略发布会上起亚EV5的概念版车型正式亮相，据了解,起亚EV5将由中国生产并出口至全球其他市场。动力方面，目前官方还未公布车辆的具体参数。但预计新车的长续航版本CLTC工况续航里程将达到700公里以上，并支持车载对外供电（V2L）功能。此外，新车将是在中国上市的起亚车型中首次适用2代遥控智能泊车辅助系统（RSPA2）,同时可进行半自动车道变更的高速公路驾驶辅助系统（HDA2）,前/侧/后方泊车防撞辅助（PCA）及泊车距离警告（PDW）也将得到配备。

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会(简称成都车展)将在中国西部国际博览城举行。作为今年下半年中国举办的首个A类车展，此次成都车展将会有129个汽车品牌参展，展出车辆总计约1600辆。

根据各大车企发布的消息，汽车头条进行梳理并总结出此次成都车展热门车型，本篇文章主要介绍此次成都车展中的混动车型和燃油车型。

比亚迪宋L、长安启源A07和吉利银河L6三款全新车型可以看作本次车展的重头戏，值得一提的是，三款车型都加入了轿跑元素，别有一番风味。

此次车展掀起了一股硬派越野风，方程豹豹5、哈弗猛龙、全新北京BJ40以及捷途旅行者四款“方盒子”车型同步亮相。虽然价格各不相同，但是同样的设计有些殊途同归的意味。

比亚迪宋L 亮相

比亚迪宋L的概念车此前在上海车展亮相，掀起不小的热度，被称作“最美比亚迪”，此次成都车展，这款新车将正式亮相。

宋L定位是跨界SUV，基于e平台3.0打造，造型风格突破传统，外形动感前卫，以“光”为灵感，打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。车身尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。

前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，从侧面看，车身呈现流线型，同时配有无框车窗。尾部使用了分段式扰流板、双鲨鱼鳍天线、电动升降尾翼，并配有贯穿式尾灯。

宋L将搭载刀片电池、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术。

长安启源A07 亮相

作为长安汽车新能源序列，长安启源A07自亮相以来就引起了业内关注。新车在此次成都车展将向公众亮相，并且有可能开启预售。

长安启源A07定位为中大型轿车，采用了全新的设计语言，前脸采用封闭式前格栅和贯穿式头灯组。车身呈现流线形态，具有运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。

车内采用皮质包裹，配合木纹装饰，显得较为素雅。中控台和门板处配有氛围灯，配合双辐式多功能方向盘，营造出更强的高级感。此外，新车还将配备HUD，并采用怀挡设计。

动力方面，新车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本。增程式车型采用采用1.5L阿特金森循环发动机作为增程器，驱动电机最大功率160kW;纯电版本车型最大功率为190kW。

吉利银河L6 预售

吉利银河L6是该品牌旗下第二款车型，目前推出了AIR、PLUS、MAX及星舰4个版本车型。新车将在成都车展亮相。

吉利银河L6前脸采用封闭式的设计搭配分体式大灯组，车身侧面采用了多线条的设计，尾部结构较为复杂，贯穿式区域内镶嵌吉利车标，下方弯折的红色灯带与两侧车灯相连接。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。

吉利银河L6基于AI智能大模型全面开发，搭载当前工艺制程最先进的高通骁龙8155芯片和云端总算力达81亿亿次每秒的星睿智算中心。在强大的AI智能技术及算力支持下，吉利银河L6将搭载汽车行业首个生成式AI产品—Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。

银河L6搭载e-CMA智能电混架构，匹配1.5T混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro，综合续航最高可达1370公里，纯电续航最高可达到125公里。

方程豹豹5 亮相

比亚迪旗下品牌方程豹前不久正式发布，豹5作为品牌首款车型，定位于中大型硬派越野车型，长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。

豹5基于“超级锁扣”的设计灵感，将时尚机能的工业科技美感与具有力量、气势的野性肌肉感融合凝聚，体现出力量、强悍与可靠。

整体造型方正，“方程之光”理念下打造的前脸灯带采用了上下两条贯穿式灯带，配合两侧大灯形成环形等组。车身侧面同样采用平直线条的设计，车顶配有行李架，黑色轮眉以及侧裙防刮板进一步体现新车硬派风格。车尾配有外挂式备胎，下保险杠处还配备了拖车孔和两个锚点。

豹5将搭载全新混动平台DMO以及云辇-P平台，最大功率可达500kW，综合续航里程最高可达到1200公里，CLTC工况下纯电续航可达125公里。

哈弗猛龙 亮相

哈弗猛龙是龙系列的第二款新品，主打新能源越野SUV市场，将于成都车展上正式亮相。

新车造型延续了大狗车型的硬派风格，前脸采用大尺寸的方形进气格栅，格栅内部以三根镂空的粗壮黑色饰条进行填充。车身侧面采用方正的造型设计，大量平直的线条勾勒出硬派越野风。车尾采用越野车常见的侧开式设计，并带有外挂备胎。

内饰设计也有些二代大狗的影子，比如全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶区域前方的扶手等。配合坦克300同款挡把，整体风格突显硬派。

猛龙搭载了全新智能四驱电混技术Hi4。该套系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱模块、后驱模块以及高性能动力电池组成。最大功率123kW，最大扭矩243N·m。提供两种巡航版本，NEDC续航里程分别为145km和102km。值得一提的是，为了进一步提升越野性能，猛龙在后桥还配备电控机械牙嵌齿式后锁。

全新北京BJ40 预售

全新北京BJ40已经在8月21日正式亮相，该车将在成都车展与公众见面，并将开启预售。

新车采用全新设计，依靠硬朗的线条，勾勒出强烈的硬派气息。

整体外挂依旧保持了“方盒子”设计，前脸采用点阵式LED光源，在前格栅处形成环状照明效果。前后轮眉处带有黑色包围组件，并提供了侧向示宽灯单元。同时，新车原厂配备专业的AT胎。不规则纵向尾灯具有鲜明的辨识度，尾门采用侧开门布局，外挂备胎置于尾门上。

内饰整体保持了较为硬派的设计，中控保留了实体按键，保证了野外驾驶时的稳定性。同时，中控布局进行了革新，采用了两块大尺寸中控液晶屏组成的连屏设计。

全新BJ40将搭载一台2.0T发动机，最大功率为172kW。根据不同车型，将提供电动踏板、全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置、侧视摄像头等配置。

捷途旅行者 预售

捷途旅行者是捷途旗下轻度越野系列的首款车型，该车将于成都车展上开启预售，新车定位中型SUV，采用较为硬朗的设计风格。

外观造型方面，前脸极具气势，熏黑进气格栅中带有可发光“JETOUR”徽标，搭配两侧矩形LED前灯组辨识度较强。整车姿态方正有力，B柱、C柱及轮眉等细节部分进行熏黑处理，并配备车顶行李架组件。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。

捷途旅行者将在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面进行布局，配备鲲鹏动力以及XWD智能四驱系统，同时搭载高通8155芯片平台。

动力方面，捷途旅行者提供燃油和插电混动两套动力系统，燃油车型搭载2.0T发动机，最大功率187kW，插电混动车型搭载由1.5T发动机与电动机组成的动力系统，传动系统匹配的则是3挡DHT变速箱。

江铃福特Ranger预售

江铃福特科技将在成都车展正式发布全新渠道品牌，同时福特Ranger 1st Edition首发版将正式开启预售，福特Ranger将首次以国产化的形式引入国内市场。

福特Ranger 1st Edition首发版通过丰富的原厂越野改装以及亮眼的专属设计元素，为越野爱好者带来极致的户外体验。新车将提供2.3T EcoBoost汽油发动机及全新2.3T Puma柴油发动机两种不同选择，均搭配采埃孚8速手自一体变速箱。

海外版福特Ranger Raptor所使用的EMOD全时四驱系统、前/后桥电控差速锁和瓦特连杆也搭载在福特Ranger 1st Edition上，使其具备出色越野性能的同时也兼具可靠、稳定、操作简便的特性，为用户带来更加极致的驾驶体验。

此次车展发布的热门新车从车型来看同质化有些严重，可以看出车企在细分领域开启争夺战，下半年轿跑车型、硬派越野等更具个性的车型将逐渐成为主流。

值得一提的是，此次成都车展热门车型中，除了江铃福特以外都是国产品牌，从这方面来看，还是中国品牌更懂得国人的需求。