而且在舒适方面，昊铂GT完成了真皮座椅的覆盖，前排除了有主驾12向电动调节与副驾腿托外，车辆还给出了前排加热/通风/按摩以及位置记忆功能，配合运动风格座椅带来的全包围支撑，体感舒适上，昊铂GT是达到了豪车水平的。

其价值1.2万元的免费套装里包括Nappa真皮材质座椅、前排座椅按摩和后排座椅加热，说是赠送的套装方案实际就是车辆的标配；在广汽自营充电桩可以一年免费充电2200度，这就是一年两千多元的开支，全国联保的基础保养免费赠送也有几千元的价值。

仅此三项反馈到真实用车过程中确实有数万元的价值，昊铂汽车拿出了诚意，但是这个方案相当的不聪明；因为消费者在购买汽车时往往更为关注第一阶段的购车开支，与其通过上述方案降低用车成本不如直接降价，比如取消Nappa座椅和部分功能、不提供免费充电和车辆保养，车辆售价直降2~3万元。

根据配置不同，该车的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位座椅按摩，副驾驶腿托调节，前排座椅电动记忆等功能均属于标配。

该车后排坐垫长度为495mm，后排宽度1440mm，数据不是特别出众，对比同级车型没有明显优势。除此之外，其储物能力也不容乐观，后备箱常规容积仅有450升。

动力系统

昊铂GT全球款的动力系统与在售710系列车型保持一致，匹配最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩为430牛米的后置单电机，官方百公里加速成绩4.9秒。该车搭载容量为80千瓦时的三元锂电池组，CLTC续航里程710公里，同时该车匹配了800V高压超充技术，充电15分钟便可补能450公里。

配置分析

2024 全球款 710 特高压智驾版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

指导价格20.39万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，标配自动头灯，不开启全景天窗，雨量感应器雨刷，14.6英寸触控液晶屏，高通骁龙8155芯片，车联网，OTA升级，主副驾座椅电动调节，前排座椅通风，驾驶位座椅按摩，车内多色环境氛围灯，自动空调，温度分区控制，车内香氛装置等功能。入门所给到的基础配置相当丰富，足以满足用户的使用所需。

2024 全球款 710 特高压激光雷达版

推荐指数：★★★★

配置点评：智能进阶

指导价格21.99万元，搭载3颗96线束的激光雷达，探测距离150m，具备更强的感知能力，智能化表现大幅进阶。同时增加了电动扰流板，夜视系统，5G网络，真皮座椅等配置，性价比更为出众。

2024 全球款 710 特高压高阶智驾3L版

推荐指数：★★★

配置点评： L3级准驾车型

指导价格25.99万元，增加开门预警，后方碰撞预警，全车安全带提醒，倒车车侧预警，自动泊车入位，遥控泊车，自适应远近光，电动后备箱，四分区唤醒识别，运动风格座椅等高阶配置，可以说是“L3级准驾车型”，想要尝鲜的朋友可以考虑。

如此风格的纯电轿跑，意料之中采用了无框车门的设计。打开车门我就被亮眼的黄色车门饰板所吸引，方向盘、座椅等多处缝线亦采用黄色点缀，同时安全带和一体式运动座椅的背部也都是统一风格的黄色，散发出浓浓的时尚个性气息。

还记得，刚开始选购车型时，我也对昊铂GT犹豫过，毕竟它的售价为25.99万，小米SU7 Pro只卖24.59万，特斯拉Model 3最近大降价，起售价为23.19万。相比之下，昊铂GT确实贵一点，不过亲身体验了昊铂GT的Nappa真皮座椅，简直让我惊叹不已，触感细腻柔软，看起来也很高档，包裹感相当出色，而且前排座椅还有通风、加热、按摩功能，我打开按摩按钮，立刻感受到舒适的振动和疲劳的消散，真是太棒了！小米SU7 Pro座椅是环保复合皮质材料，特斯拉Model 3座椅是仿皮材质，它们都没有按摩功能。

作为家庭用户，我买车的主要诉求就是乘坐要舒适。到店了解后，我发现昊铂GT座椅用的是Nappa真皮，触感细腻柔软，而且前排座椅不仅通风、加热，还有按摩功能，乘坐舒适性方面我是非常满意的。车内的扬声器多达23个，音响效果非常震撼，有很逼真的车内聆听体验。让人感到意外的是，价格相差不大的小米SU7，没有真皮座椅这一配置也没有按摩功能，扬声器仅10个；特斯拉Model 3是仿皮座椅，没有按摩功能，扬声器仅9个，大大拉低了开车体验。

最后，我再来跟大家唠唠舒适配置吧，虽然这三款纯电轿车都是25万左右，但配置差距还是挺明显的。昊铂GT不仅有Nappa真皮座椅，触感细腻柔软，仿佛坐在一个舒服的大沙发上一样，而且功能还非常丰富，前排座椅有通风、加热、按摩等功能，按摩力度和幅度也都足够大，乘坐起来十分舒适。小米SU7 Pro和特斯拉Model 3的座椅材质都不是真皮，功能也比较简单，前排座椅都缺少一项按摩功能。

在评估车辆时，内饰配置是一个至关重要的方面。对于昊铂GT 710高阶智驾3L版而言，它的内饰设计着实令人印象深刻，它采用的是Nappa真皮座椅，不仅高档感满满，还为驾乘者带来了极致的舒适体验。而前排座椅的通风、加热以及按摩功能，则进一步提升了驾驶舒适度。再加上23个扬声器的配置，音响效果更是令人惊叹。对比之下，小米SU7 Max的内饰配置虽然也不错，但在座椅材质和功能方面与昊铂GT相比表现力一般。

在内饰配置上，目前已经成为了消费者购车比较看重的方面，很多人下了班都愿意在车中坐一会，然后再去面对一地鸡毛的生活。因此，汽车成为了人们第二个家，尤其是乘坐的舒适感，更是人们看重的指标。昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版座椅采用的是Nappa真皮材质，前排座椅在设置通风、加热功能的基础上，还增设了按摩功能，可谓十分用心和贴心，即便是长途驾驶也不会觉得那么劳累。再来看小米SU7 Max，在座椅材质用料上稍微略显不足，毕竟20多万的车，居然没有采用真皮座椅，真让人捉摸不透。

进入车内，三幅式平底方向盘、悬浮式液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏和怀挡换挡机构组成了车内的驾驶区域，简洁时尚。座椅为5座设计，并提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、主驾驶座椅按摩等，舒适度很高。