捷途旅行者C-DM车展

最近，汽车圈出现了一个“怪现象”，各大掌门人开始争当“网红”，从理想汽车李想、蔚来汽车李斌，到华为余承东、小米雷军，再到奇瑞尹同跃、长城汽车魏建军、长安汽车朱华荣，集集团优势在网络上抢人气，为曝光量和知名度而战。显然大家都是希望在流量时代为自身品牌传播多多助力，加速市场认知，促进消费。今天我们就以北京车展为例，看看奇瑞控股旗下捷途汽车的高管们在传播方面做得如何？

注：本文所说的北京车展期间的传播数据统计时间为4月25日零点至5月4日零点。

奇瑞控股集团董事长尹同跃在北京车展期间有关捷途品牌的全网总声量为4959条，主要信息来自各大新闻客户端APP，负面信息240条，负面信息占比4.84%；在互动数据方面，包括转、评、赞、阅读等在内的数据量高达343.84万。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在北京车展期间有关捷途品牌的全网总声量为3453条，主要信息同样来自各大新闻客户端APP，负面信息126条，负面信息占比3.65%；在互动数据方面，包括转、评、赞、阅读等在内的数据量高达25.45万。

奇瑞汽车总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏在北京车展期间有关捷途品牌的全网总声量为4386条，主要信息来自各大新闻客户端APP，负面信息仅27条，负面信息占比0.62%；在互动数据方面，包括转、评、赞、阅读等在内的数据量为70.34万。

继捷途之夜山海T2在京上市引爆关注后，捷途汽车再度秀出肌肉。4月25日北京车展，捷途汽车携捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型强势登场，还带来捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台。

在“捷途速度”展现出的强大势能下，捷途汽车将直面3.0时代，在百万销量之上再创下一个百万。未来2年内，捷途汽车将陆续推出多款全新产品，覆盖从家庭旅行到越野旅行的全场景，致力于成为奇瑞集团最具“越野”技术实力和最“野”的品牌，力争在2026年实现年销100万辆的目标。

本届车展捷途汽车展车阵容庞大空前，捷途山海T5、捷途山海T2、捷途山海T1作为捷途越野“五虎上将”的首发车型悉数登场，家庭旅行系列的全新车型捷途山海L6、捷途山海L7也隆重亮相。除此之外，捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、旅行露营拖挂车“旅行BOX”也吸引了无数用户的关注。

捷途山海T5是一台全场景智能越野超混SUV，它是捷途汽车首款带大梁的车型，首次搭载2.0TGDI纵置混动专用发动机，配合最新一代混动变速箱、前后双电机和“三把锁”，带来强劲的动力表现和超强脱困能力，加上超越同级的舒适空间和补能发电性能，兼顾了户外越野的可靠性与市区通勤舒适性。

捷途山海T2定位旅行越野超混SUV，是捷途山海序列的“最美方盒子”，具有高节能、大电量、更安全、全速域四大核心优势。捷途山海T2基于鲲鹏超能混动C-DM打造，匹配3DHT混动专用变速箱，加速快、中速稳、高速省，最大功率可达280kW，最大扭矩达到610N.m；配合容量高达43.24kWh的大电池，纯电续航可达208km，满油满电综合续航高达1300km+。

捷途山海T1定位舒适越野超混SUV，以“纵横之道”设计美学，打造时尚硬派造型，并将提供丰富的车身色彩方案及百变多元的改装生态，满足了年轻用户更多个性化选择。

捷途山海L6、捷途山海L7是捷途家庭旅行系列的两款重磅新品，都将搭载鲲鹏超混C-DM系统。捷途山海L6为“悦己”，是一款设计风格高级前卫，充满力量感的大五座超混SUV；捷途山海L7更倾向于“悦家”，外观时尚大气，内饰简洁温馨，是一款大七座超混SUV。

在捷途展台，捷途JMK-和平精英联名款引发了观展人士热情围观。它出自中国首个官方潮改品牌——捷途JMK。捷途JMK-和平精英联名款，融入了丰富的《和平精英》游戏元素，如云纹迷彩车衣、战术滑轨机盖、弹夹式车顶平台等，塑造了独一无二的新国风机能潮流。

本届北京车展，捷途汽车从车型、技术，到生态都展示出旅行+的独特魅力，和迈向3.0时代的强大势能。以覆盖用户全场景的产品，捷途汽车不断拓展深度和广度的“旅行+”生态，为用户带来更美好、舒适的旅行生活。

在本届上海车展，国产自主的硬派越野车异军突起，坦克400、哈弗二代大狗、奇瑞TJ-1、捷途旅行者进行了实车展示。在上海车展的第二天，洋葱在捷途的展区实拍到了捷途旅行者C-DM版车型，它不仅是硬派越野车，还是一款插电混动的新能源车。