ë-C3新车

日前，雪铁龙官方正式发布了全新雪铁龙eC3车型的官图。新车定位为纯电小型SUV，采用全新的设计语言打造，WLTP续航里程达到320km。据悉，新车在欧洲市场的起售价为23300欧元，约合人民币18.02万元。

外观方面，新车采用全新的前脸设计，前大灯组内部LED光源布局十分独特，形成类似C字形的造型，点亮后具有较高的辨识度。车标采用最新的复古样式，搭配分层式格栅设计以及镀铬前唇显得颇为硬派，凸显出SUV车型应有的力量感。

侧面采用同级别主流的双色车身设计，并换装了全新样式的花瓣造型轮圈，时尚气息十足。尾部造型相对简洁，尾灯组内部造型与前大灯相呼应，并且配备了贯穿式装饰带，有效拉伸了尾部的视觉宽度。

内饰方面，新车采用分层布局的仪表台设计，其中液晶仪表位于顶部区域，中间部分为空调出风口，下方配备了悬浮式液晶屏幕，层次感鲜明。配置层面，新车将推出YOU版和MAX版两种版本。其中，YOU版将配备LED大灯、紧急制动、HUD抬头显示、电动外后视镜、后驻车雷达、定速巡航等。MAX版则将额外提供17英寸轮圈、双色车身、感应雨刷、外后视镜电动折叠/加热、自动空调、无线充电等功能。

动力方面，新车将搭载前置单电机，最大功率84kW，0-100km/h加速时间约11s。此外，新车将配备容量为44kWh的磷酸铁锂电池组，WLTP续航里程可达320km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

日前，全新雪铁龙eC3官图正式发布，新车定位小型纯电动SUV，并且公布了其在欧洲市场的售价，新车的起售价为23300欧元，约合人民币18.02万元。值得一提的是，在2025年，新车还将推出一款更加入门的车型，价格约为19990欧元，约合人民币15.46万元，这也将使它成为欧洲市场最便宜的电动车之一。

新车前脸采用了全新的头灯组设计，内部的光源布局形成了类似C字形布局，点亮后拥有较高的辨识度。整体来看，作为一台小型SUV，新车整体设计风格与车辆的定位很搭，属于活泼、灵动的类型。和印度市场推出的雪铁龙eC3相比，新车在设计层面显然处于更加领先的位置。同时，新车还配备了最新的品牌Logo。

新车尾部尾灯组内部的光源布局似乎能够与头灯组形成良好的呼应效果。同时，新车采用了分段式的腰线设计，头灯组、尾灯组处各自延伸出一段线条，视觉效果相当独特。此外，新车后包围处采用了彰显跨界属性的双色设计，不仅时尚，还可以提升车辆的视觉重心，使其气场看上去更足一些。

配置层面，新车将会推出两种不同的版本，分别有YOU版和MAX版。其中，YOU版车型将会配备LED大灯、紧急制动、HUD抬头显示、电动外后视镜、后驻车雷达、定速巡航等。MAX版车型则将额外提供17英寸轮圈、双色车身、感应雨刷、外后视镜电动折叠/加热、自动空调、无线充电等功能。

动力方面，新车将会在前轴配备一台最大功率为84千瓦的电动机，0-100km/h加速时间约在11秒内。此外，新车将会配备一款容量为44千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTP续航里程为320公里。在慢充模式下，从20%充至80%电量需要约4个小时，在快充模式下，该时间将会缩短至30分钟以内。

从产品来看，这一次新车将采用全新的造型设计，而为了配合其电动车的身份，该车也采用了全封闭的格栅设计，搭配两侧C字形的大灯组，还是拥有着非常高的辨识度，此外新车还采用了全新的LOGO设计。

而值得我们关注的是，在年初的时候，雪铁龙也在印度市场推出了eC3这款产品，从两者的设计可以看出它们存在着明显的差异，可见品牌对欧洲市场还是非常重视。

车侧的造型以精致小巧为主，不过这一次新车在四周加入了粗壮的黑色塑料件进行点缀，让其拥有一定的跨界味道。

此外，新车的尾灯组内部同样采用了C字形的布局，以此与头灯呼应。

进入车内，这一次新车通过加入非常多复杂的线条，让整套中控台看起来立体感很强，而像液晶仪表盘的位置也设置在中控台上方，这也是法系车一贯的作风。

比较可惜的是，该车在用料方面依然是以硬塑料为主，营造出来的档次感并不强。

至于在动力方面，这次新车将提供一台84kW的电机，与之匹配的是一块44kWh的磷酸铁锂电池组，WLTP续航里程为320km。

虽然说比亚迪在国内新能源市场一家独大，但如果你说在欧洲，PSA集团和大众集团还是在新能源车型方面的老大，而PSA集团的小型车也持续发力，在日前，全新雪铁龙e-C3首发亮相，新车定位小型纯电动SUV，预计将于2024年初在英国上市。