ë-C3纯电

日前，雪铁龙旗下全新纯电产品——雪铁龙eC3迎来了首发亮相，而该车的定位是一款小型纯电SUV，并预计2024年初在英国正式上市，并且售价预计在2.3万英镑内（约合人民币20.4万元）。

从产品来看，这一次新车将采用全新的造型设计，而为了配合其电动车的身份，该车也采用了全封闭的格栅设计，搭配两侧C字形的大灯组，还是拥有着非常高的辨识度，此外新车还采用了全新的LOGO设计。

而值得我们关注的是，在年初的时候，雪铁龙也在印度市场推出了eC3这款产品，从两者的设计可以看出它们存在着明显的差异，可见品牌对欧洲市场还是非常重视。

车侧的造型以精致小巧为主，不过这一次新车在四周加入了粗壮的黑色塑料件进行点缀，让其拥有一定的跨界味道。

此外，新车的尾灯组内部同样采用了C字形的布局，以此与头灯呼应。

进入车内，这一次新车通过加入非常多复杂的线条，让整套中控台看起来立体感很强，而像液晶仪表盘的位置也设置在中控台上方，这也是法系车一贯的作风。

比较可惜的是，该车在用料方面依然是以硬塑料为主，营造出来的档次感并不强。

至于在动力方面，这次新车将提供一台84kW的电机，与之匹配的是一块44kWh的磷酸铁锂电池组，WLTP续航里程为320km。

总结

从每月呈现爆发增长的汽车出口量来看，海外新能源车市场已经成为国内众多汽车厂商竞争的新赛道，而凭借着极其出众的产品实力，不仅让它们成为市场的新宠儿，而且也对传统品牌带来非常大的冲击。

而从产品可以看出，不管是设计、配置、性能等方面，目前国外传统车企的纯电新品的竞争力明显是不如国内，但考虑到雪铁龙在欧洲市场有着极高的地位，相信它未来上市后仍然会有着不错的表现，但面对越来越多的新品到来，相信日子也会变得愈发艰难。

燃油车基本就这样了，但是新能源还可以继续努力。此前，海外市场发布了全新雪铁龙eC3的新车官图，一款小型纯电SUV，并计划于2024年初率先在英国上市，起售价约合人民币20.4万元。

国内市场在售的是雪铁龙C3-XR，而新车可以理解为其纯电版，但造型方面采用全新的设计，重新布局个性灯组，下方还有银色装饰条点缀前包围，包括雪铁龙的logo尺寸都更大了。

整体车身线条圆润饱满，充电口位于左后侧。内饰布局的层次感很强，但依然保留一定物理按键。

至于动力方面，所搭载的44kWh电池组，其纯电续航里程为320km，当然，还支持100W的快充功能。

总之，目前的雪铁龙难以靠降价与现有车型的产品力破圈。再加上雪铁龙没有跟上新能源车发展的步伐，旗下也没有能打的中高端纯电车型。因此雪铁龙才选择用ë-C3这款小型纯电SUV尝试先在低端市场破圈，以低价换取销量的策略站稳脚跟。只是，如今被国内争奇斗艳的新能源车惯坏了的用户，是否能够接受这款先于印度上市的小型SUV还犹未可知。但或许作为纯电车，ë-C3更简单的机械机构能减少一些故障，给汽修厂的师傅多放几天假。