外观造型：吉利银河 E8 的外观设计颇为时尚大气，前脸采用了全新的设计语言，顺滑的封闭式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，营造出了不错的视觉效果。车身侧面的线条十分流畅，车身风阻系数仅0.199Cd。而它的车身尺寸为 5010/1920/1465mm，轴距为 2925mm。车尾部分的设计简洁大方，尾灯组采用了贯穿式的设计，点亮后具有较高的辨识度。

飞凡 F7 的外观设计更加运动，前脸采用了封闭式的进气格栅，搭配两侧锐利的大灯组，营造出了俯冲视觉效果。车身侧面的肌肉线条颇为突出，车身尺寸为 5000/1953/1494mm，轴距为 3000mm。车尾部分的设计简洁大方，尾灯组采用了贯穿式的设计，点亮后能与车标呼应。

飞凡F7的车身尺寸为5000x1953x1494mm，轴距3000mm。无边框车门、隐藏式门把手，再加上掀背造型以及流畅的车身线条，让它实现了0.206Cd的超低风阻系数。尾部层次分明，贯穿式灯组中央巧妙地融入了品牌标识，很有设计感。

车内采用3+1布局的RISING MAX巨幕，配备43英寸三联屏，观感不错，但整体设计过于奔驰化，缺少原创度。车系配备8155芯片，车机功能全面，符合当下主流水平。

无论是否选装巴赫座舱，飞凡F7的座椅都能带来不错的舒适感受，座椅版型贴合人体工程学，长时间乘坐也能保持舒适。3米的轴距确保了车内空间足够宽敞，后排还有独立的屏幕来增加娱乐性。

动力部分，飞凡F7的可选择性很多。后驱版最大功率250kW，四驱版最大功率400kW，还有64kWh、77kWh、90kWh三款电池可选。值得一提的是，飞凡F7还提供换电版和非换电版两种选择，以满足不同用户的需求。

智己LS6是去年10月份新上市的车型，与智己LS7同属于中大型SUV的定位，但在尺寸上略显紧凑。值得一提的是，智己LS6采用800V高压平台，仅需充电15分钟便能补充500公里的续航能力。

智己LS6相比LS7尺寸有所缩小，但更具运动氛围，大灯组很有辨识度。侧面线条流畅协调，溜背式设计很有看点，车身尺寸为4904x1988x1669mm，轴距2950mm，而0.237Cd的风阻系数也彰显了其空气动力学性能。

内饰延续家族式的设计风格，屏幕尺寸全面提升，具备丰富的娱乐功能。此外，这款车还配备全域数字视野补盲功能，通过调用行车摄像头，将关键信息清晰呈现在屏幕上，能大幅提升了行车安全性。

需要注意的是，目前在售的智己LS6共有4个配置，入门版两款为400V平台，剩下两款才是800V平台。全系车型均标配激光雷达和英伟达Orin X芯片，到2024年年中，还将实现无图方案的城市NOA，通勤模式预计将覆盖多达100个城市。

E5是别克推出的中大型纯电SUV，一开始定价在20万元起，不过后来又推出了16.99万元的先锋版，通过精简部分舒适性配置，成功吸引了消费者目光。这一举措不仅拉低了整个车系的入门价格，更进一步提升了别克E5在市场上的竞争力。

别克E5出自通用奥特能纯电平台，车头造型独特，上半部分呈现出强烈的攻击性，而下半部分则采用梯形轮廓，很有特点。别克E5的车身尺寸方面为4892x1905x1655mm，轴距2954mm。

内饰设计上运用了丰富的线条和型面叠加手法，打造简约而流畅的风格。中控台亮点十足，搭载了一块30英寸的超大连屏，内置8155芯片，显示效果清晰细腻，功能性也很不错。

动力部分，别克E5除了顶配外均为前置单电机，最大功率180kW，最大扭矩330N·m，CLTC续航545-620km；顶配最大功率211kW，最大扭矩465N·m，续航603km。值得一提的是，别克E5全系均标配L2级驾驶辅助。

作为蔚来品牌的热门车型，ES6在去年完成了换代。新车基于NT2.0平台打造，保持了简约而动感的风格，也是品牌标志性的特征。相比之前，X-Bar前脸设计更加简洁大方，车顶还引入了睛望塔式激光雷。

侧面轮廓看似变化不大，但在细节处理上则进行了诸多调整。前翼子板的充电口被后视摄像头取代，充电口移至后轮上方，提升了侧面的平整度，D柱为隐藏式设计，让线条更为流畅。车身尺寸为4854x1995x1703mm，轴距2915mm。

内饰布局依旧采用简约大气的风格。小尺寸仪表与悬浮式中控的组合展现了现代科技的魅力，NOMI小助手更是增添了一抹灵动和趣味。在细节上，隐藏式空调出风口使整体内饰更加整洁；氛围灯采用更具质感的漫反射方式；传统车门拉手被更为简约的式样所替代；车窗升降按键变为拨杆式样。此外，女王副驾也进行了升级，进一步提升了乘坐的舒适性。

动力部分，蔚来ES6依旧是全系仅提供四驱版本，有75kWh和100kWh两种电池容量可选， CLTC续航里程分别为490km和625km。未来还会推出150kWh的电池包，预计可达930km的续航里程。

极氪007是极氪旗下首款纯电三厢轿车，全系采用800V架构打造，刚刚上市的最新产品，再加上20.99万元的起售价，可以说是兼顾实力与性价比的产品。

相比极氪以往的产品，极氪007呈现出一种全新的设计风貌，整体采用“Hidden Energy”极简主义豪华设计理念，隐藏式贯穿前脸、门把手以及水切等细节处理，处处体现出简约与精致的追求。

车顶采用溜背式悬浮设计，侧面的线条极为简洁，没有过多的修饰，提升了整车的高级感和现代感，车身尺寸为4865x1900x1450mm，轴距2928mm。

车内装备25.5英寸AR-HUD抬头显示，中控为15.05英寸2.5K OLED屏，内置8295芯片确保操作的流畅和高效。此外，极氪007还引入AI大模型技术，使用户与车辆的互动更加自然。

动力方面，基于800V架构打造的极氪007搭载与极氪001FR相同的碳化硅后电机。单电机版本最大功率310kW，双电机板最大功率475kW，最高充电功率可达500kW，在10%-80%的快充区间，15分钟即可补充500km以上的续航。

银河E8也是吉利全新推出的中大型纯电轿车，和极氪007类似，不过性价比要更突出一些。外观设计流畅自然，展现出四门轿跑的独特魅力，最引人注目的当属带有发光功能的前脸，创意满分。

银河E8的车身尺寸为5010x1920x1465mm，轴距2925mm，车身数据十分优秀，虽属于C级车但它却能够实现5.62米的最小转弯半径，在城市工况用车会非常灵活。

车身尺寸 。该车车身长度达到5米，轴距达到3米，提供了宽敞的内部空间。

安全配置 。该车采用了高强度车身结构，并配备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。

此外，智能舒适·中大型掀背电轿飞凡F7还具有豪华的内饰配置、智能化的多媒体系统、自动驾驶辅助系统等高端配置。

在荒漠驾驶中，日常维护对于中大型掀背电轿飞凡F7来说是非常重要的，以下是一些建议：

检查轮胎气压和磨损情况：在荒漠驾驶中，轮胎的磨损情况会比较严重，因此需要定期检查轮胎气压和磨损程度。如果发现轮胎磨损严重或者有扎胎的情况，需要及时更换或者修补轮胎。

检查电池电量和充电情况：中大型掀背电轿飞凡F7的电池是非常重要的部件，需要定期检查电池的电量和充电情况。如果发现电池电量不足或者充电有问题，需要及时充电或者更换电池。

检查车辆外观和车身完整性：荒漠中的驾驶环境比较恶劣，容易对车辆的外观造成损坏，因此需要定期检查车辆的外观和车身完整性。如果发现有损坏或者刮擦的情况，需要及时修复。

检查底盘和悬挂系统：在荒漠驾驶中，底盘和悬挂系统容易受到损坏，因此需要定期检查这些部件的情况。如果发现有损坏或者松动的情况，需要及时修理或者更换部件。

保持清洁和维护：荒漠中的沙尘和污垢比较多，因此需要定期清洗车辆，保持车辆的清洁和维护。

智能舒适·中大型掀背电轿飞凡F7的性能怎么样

智能舒适·中大型掀背电轿飞凡F7的性能如下：

加速性能 。该车百公里加速时间仅为3.9秒。

续航能力 。该车配备了容量为90kWh的电池组，续航里程可达到666km以上。

最高时速 。该车的最高时速可达200公里/小时。

车身尺寸 。该车车身长度达到5米，轴距达到3米，提供了宽敞的内部空间。

安全配置 。该车采用了高强度车身结构，并配备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。

首先，让我们来盘点一下这辆飞凡F7的外观设计。正面硬刚的车头下压，线条自然流畅，两侧分体式灯组十分锐利，后拽的尾部俯冲而来，整个车身展现出一种强烈的视觉冲击感。5米车长、3米轴距的黄金身材，加上修长的车身和中大型旗舰级车型的气场，让飞凡F7在外观上堪称完美。新潮的曜石黑配色更是点睛之笔，让整体设计更富时尚感。

飞凡湾域驾驶系统基于上汽首创的自研电车调校系统打造，历时3年，投入10亿研发资源，打通三电域和车身域，也是业内首个融入航空理念的汽车动态技术。这一系统通过电池管理系统与电控优化为飞凡F7全系车型续航至高增加36km，最长续航达702km。

湾域驾驶系统还引入航空三轴技术理念调校车身控制，在横向上实现侧向空气动力学优化，当车辆经过高速、高架桥、跨海公路，或卡车乱流产生负压虹吸，以及在沿海地区台风季节驾车，即使大风吹，飞凡湾域驾驶系统可实现“横向来风吹不动，方向操控握得住，车身稳定救得回”。

另一方面系统通过旋变传感器实时监测电机数据，更早介入车身姿态控制，通过PDC转向侧风补偿，对侧向来风提供扭矩补偿，确保车辆在车道内不偏航；保持方向盘稳定不晃，持续横风不用一直人力纠正方向盘，驾车安全更轻松。此外，飞凡湾域驾驶系统让飞凡F7在驾控层面实现4k级线性动力输出，加速与制动脚感线性细腻，操控转向精准跟手，还全新开通舒缓驾驶模式，有效抑制车辆在加减速、多弯道路、颠簸路况下带来的晕车困扰。

值得一提的是，申报图显示，飞凡F7新车型新增了2款全新车身配色，看起来年轻感十足，非常吸睛。

车身侧面来看，这款车采用了溜背式的造型设计，同时侧面的腰线采用了两段式设计，搭配隐藏式门把手和平直的裙线设计，提升了整车的运动感。

车尾的造型则是比较方正，其配备了贯彻式尾灯和支持点亮的红色“R”LOGO，搭配运动尾翼和运动后包围的设计，看起来颇为运动。

在车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，定位为中大型掀背车。作为参考，比亚迪汉EV冠军版车型的车身长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，同样定位为中大型车。但相比之下，飞凡F7的车身尺寸更有优势，且内部的乘坐空间也更加充裕。

首先，从车身尺寸来看，飞凡F7的车身长度超过了5米，轴距也达到了3米，这样的车身尺寸不仅赋予了飞凡F7大气、稳重的视觉感受，更在实际乘坐体验中，提供了宽敞的腿部空间和头部空间。与此同时，飞凡F7的掀背式设计，使得其后备箱空间表现优异，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。

其次，飞凡F7在动力性能上也展现出了其卓越的实力。搭载了高性能磷酸铁锂魔方电池，不仅具有超长的续航里程，还拥有百万公里的超长寿命。同时，飞凡F7的零百加速能力也达到了惊人的6.7秒，这样的加速表现足以媲美许多燃油车。

然而，飞凡F7的超值不仅仅体现在其出色的车身尺寸和动力性能上。它还搭载了前排43英寸三联屏+后排8英寸娱乐影音屏的“RISING MAX 3+1巨幕系统”，以及脊椎友好人体工学巴赫座椅、飞凡巴赫贵宾后排等豪华配置。这些配置不仅让驾驶者在驾驶过程中能享受到前所未有的舒适体验，还能在乘客的角度为他们带来更加愉悦的出行体验。

更值得一提的是，飞凡F7的半独立私密设计带来了宽敞的空间体验。这种设计在保证了车内空间宽敞的同时，也兼顾了乘客的隐私需求。无论是商务出行还是家庭出游，这种设计都能让乘客感受到尊贵的待遇。

此外，飞凡F7还自带晕车舒缓功能和飞凡湾域驾驶系统。这些功能不仅为驾驶者提供了更加智能、安全的驾驶体验，也为乘客带来了更加舒适的乘车体验。特别是在长途旅行中，这些功能都能有效地缓解乘客的晕车和疲劳感。

最后，对于价格问题，飞凡F7以其18.99万元起的超低价格，至高立享4.2万元优惠的价格策略，再次证明了其在中大型豪华电轿市场的超值地位。与其他同级别的车型相比，飞凡F7不仅在车身尺寸、动力性能、豪华配置等方面表现出色，更在价格上具有极大的优势。

总的来说，卷进20万的中大型电轿飞凡F7以其卓越的产品力和超低的价格，成为了这个市场上的超值之选。它不仅打破了传统燃油车的固有格局，更以其独特的产品力和豪华配置，为用户带来了全新的智能舒适出行体验。无论是从车身尺寸、动力性能、豪华配置还是价格上来看，飞凡F7都展现出了其卓越的实力和超值的特点。

 外观方面，新车与现款在售车型保持一致，采用流线动感的车身造型，封闭式格栅设计让新车看上去更加简洁。飞凡F7采用分体式大灯设计，上部为造型修长的LED日间行车灯，下部为大灯组，线条走向与车身线条融合。前包围处还将采用三段式导流槽设计，能够起到更好的通风散热作用。

 车身侧面采用短前悬长后悬的设计，长后悬的设计，大尺寸轮毂增添了低趴的视觉感受。另外该车的车窗采用无框式门窗，车门使用隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。

除了飞凡R7，F7也同样是展台的焦点，外观方面，飞凡F7的设计与Aura概念车有些相似，采用封闭式前脸设计和分体式大灯组，前包围处还采用三段式导流槽设计，进一步提升车辆通风散热的能力。车身侧面具有短前悬、长后悬的特点，尺寸为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，定位于纯电动中大型车。配备的大尺寸轮毂赋予了低趴的视觉感受，车窗的无框式门窗和隐藏式门把手都进一步突出了极简的设计风格。