星途瑶光功能

实际目前不管是AEB这种智能安全技术还是其他汽车智能化的功能，在测试上都有了一套完善且客观的测试评价标准--IVISTA中国智能汽车指数。它是全球首个面向消费者的公平、公正、专业、权威的智能网联汽车第三方专业机构测试评价体系。

至今智能指数已经累计对近40各品牌的60余款智能汽车进行测试并发布结果，涵盖消费者关注的90%以上的热点车型，被40多家车企和CARSH纳入汽车安全开发标准。该指数会定期针对在售车型进行测试并公布测试结果，在最新一期的测试结果中，星途瑶光获得了五星智能的评价。

该指数从智能行车、智能安全、智能泊车、智能交互、智能能效（仅针对新能源车型）五个维度进行星际评价，可以全面且客观将当前汽车的智能化进行量化评价。如果车型在智能化测试中出现偏科行为，其星级评价就会出现对应的扣分，所以在2023年的测试结果中，我们发现诸如奔驰EQB、smart 精灵3、日产ARIYA等中高端车型都因为偏科而成绩相对不太理想，智能星级都不高。

同样，我们也看到售价不到20万的星途瑶光凭借在智能行车、智能安全、智能交互领域的G级评级，拿到了IVISTA中国智能汽车指数五星智能评价，这充分说明一个问题，汽车智能化不只是由品牌、售价和配置决定，而是取决于车企的开发能力，尤其是智能化领域的软硬件结合能力。

星途瑶光用全场景行车便利和安全，引领20万级智能标杆

星途瑶光能获得智能汽车指数五星智能评价，凭借的是它在全场景测试中领先于同级车型的表现，在智能行车、智能安全、智能交互方面都获得了G（优秀）的评价，尤其是智能安全方面尤为出色，得分率达到了96%，说它是20万级智能SUV领域的“老司机”也不为过。

在智能行车的评价中，IVISTA对星途瑶光的各项表现评价为表现优秀。其中多项数据表现优于其他测试车辆，比如在智能行车的车辆单车道纵向控制能力测试项目里，在前车变道切入这种最容易引发安全事故行为的测试中，星途瑶光拿到了满分4.5分。在ACC启动时，前方车辆以120km/h工况突然以-4m/s²减速时，星途瑶光的AEB能稳定实现避免撞击；也能以100km/h速度切入半径大于250m以上弯道，稳稳的将车辆控制在车道内，这可以确保星途瑶光的NOC功能实现各种匝道的自动且安全的进出。

而在智能安全测试方面，星途瑶光以96%的得分率、103分的优异总成绩超过奔驰EQB（83%得分率）、日产ARIYA（91%得分率）、特斯拉Model3（91%得分率）等豪华合资车型。星途瑶光在AEB这项2023年引发巨大舆论的技术测试中，不管是对车辆，还是对“鬼探头”工况下的行人和自行车测试，星途瑶光都拿到了以接近于满分的好成绩，并且它全系标配的车道辅助为也拿到了14分的满分成绩。

而且星途瑶光还是在没有配置激光雷达的前提下，仅用毫米波雷达就拿到了几乎满分的表现，打破了当前新能源汽车在感知硬件配置堆砌的宿命。再加上盲区监测、后向碰撞预警、后方交通穿行提示等功能夹持，星途瑶光在智能安全方面的配置以及实际优异的功能表现，让它不愧是同级车型的智能安全标杆。

智能交互可以丰富用户的用车场景，提升驾驶过程中的安全和便利性，星途瑶光搭载讯飞引擎语言，可在30秒内处理连续20条以上指令，能控制28类、429项功能，Lion雄狮生态5.0的原生应用覆盖用户的社交和衣食住行，在功能和生态上真正覆盖用车的方方面面，具备智慧便捷的交互体验。在IVISTA的智能交互的实际功能测试中，星途瑶光也以83%的优秀得分率表现优于奔驰EQB（62%得分率）、日产ARIYA（76%得分率）、Smart精灵3（79%得分率）等豪华合资车型，为用户带来了了良好的实际用车体验。

底盘部分：使用了同级车型中较为常见的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，并且还提供了适时四驱系统。根据我们此前对星途瑶光的试驾来看，它的行驶质感颇为厚重，前段滤震效果良好，中后段颇有韧劲，能够满足激烈驾驶，并且还提供了电磁感应悬架（悬架软硬调节功能）。毫无疑问，这样的调校方式是能够受到大多数中国消费者认可的，也包括我。

转向系统的设定也选择了讨好大多数，其指向精准不错，操作力度偏轻，会伴随着细腻的阻尼感。

尺寸部分：新车的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm，作为一款轴距长达2815mm和1920mm车宽的大五座中型SUV，宽敞的后排不在话下，与此同时，它的后排座椅提供的坐姿也很到位，腿部空间应对家用绰绰有余。

座椅方面：它的座椅采用了触感细腻的真皮材质，并且海绵填充相当厚实，乘坐起来有一定陷入感，舒适性毋庸置疑。此外，女王副驾是这台星途瑶光的又一个亮点，不仅配备了腿托、脚托，在座椅通风、加热的基础上还多了按摩功能、加热的基础上还多了按摩功能，舒适配置拉满。

后备厢空间部分：星途瑶光的后备厢也挺给力，不仅纵深和规整度可观，而且提供了一个容积较大的隐藏空间，常规容积就达到了660L，而第二排座椅支持4/6比例放倒功能，放倒之后它的后备厢容积将会拓展至1783L。

内饰部分：星途瑶光的车内将现代科技与传统豪华相融合，24.6英寸曲面双联屏采用悬浮式设计，横向贯穿整个中控区域的空调出风口增强了内饰的整体感，大面积皮质包裹营造了不错的豪华氛围。同时，方向盘则采用了双辐设计，整体造型偏豪华风格，真皮包裹握感细腻舒适，多功能按键布局合理，点按起来会有清晰的反馈。

配置部分：车道便宜预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后碰撞预警、内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、越野、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。

在数字化方面，瑶光飞鱼版车型装配了24.6寸曲面双联屏。屏幕的外轮廓采用半圆弧的造型，与仪表台的整体造型相呼应，呈现出和谐统一的整体效果。车机搭载了雄狮智云Lion 5.0操作系统，支持CarPlay和HiCar等交互功能。车机运转表现流畅，提供丰富的应用选择。两块屏幕显示效果卓越，清晰度高，逻辑性强，大大提升了驾驶者的驾驶体验。

此外，车内的局部细节也经过精心设计。虽然作者认为还可以在个性化方面做出一些改进，但目前的设计已经颇具看点。方向盘包覆的白色皮革加上亮黑色拼搭展现出非常高级的质感。遗憾的是，两侧的按键采用触控方式，作者更喜欢实体按键带来的反馈。左侧区域主要用于控制巡航等驾驶辅助功能，而右侧则是一些多媒体及语音控制键。瑶光飞鱼版车型还采用了电子怀挡设计，使得中控区域更加整洁。除了两组空调和驾驶模式旋钮之外，就没有其他的实体按键了。下方带有手机充电面板，同时在中控台下方的储物空间区域还配有各一个USB口和Type-C接口，充分满足了现代人的充电需求。前排的储物空间设置得恰到好处，杯架、储物格、扶手箱等都具备，这些设计简化的功能区带来了优秀的体验。

瑶光飞鱼版车型的配置非常高，尤其是高配与顶配车型，前排两个座椅都带有座椅按摩功能，主驾驶带有2向高低调节、4向腰托调节功能，还配有腿托、座椅记忆等。作为20万级别的车型，这个配置确实已经拉满到不能再满。即使是中配车型，副驾驶也带有座椅按摩、脚托等配置。

整体来看，瑶光飞鱼版车型的内饰设计无疑在简洁与科技之间找到了一个平衡点，既赋予了车辆现代化的气息，又不失舒适与实用。无论是双联屏的设计还是怀挡的使用，都充分考虑到了驾驶者的使用习惯和便利性。同时，车辆在细节处理上也非常到位，无论是材质的选择还是按键的设计，都充满了高级感和人体工程学的理念。瑶飞鱼版车型的内饰设计无疑为消费者提供了一个舒适、科技且个性化的驾驶环境。

瑶光飞鱼版车型的CDC电磁悬挂系统是其豪华品质的关键要素之一。这种系统可以通过实时调节阻尼性能来适应不同的路况，从而在行驶过程中实现出色的操控性和舒适性。缺乏CDC支撑的车型往往驾驶体验相对单一，缺乏适应不同路况的能力。在中国复杂多样的路况下，高重心SUV车型如果没有CDC，其劣势尤为明显。

瑶光飞鱼版的CDC系统通过五个车身姿态监控传感器、四个电磁减振器和单个控制器协同工作，达到如同飞鱼般的“贴地飞行”效果。这种悬挂系统使车辆起步时的抬头现象减少了36%，刹车点头情况削弱了30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升了5%和40%。整体悬挂舒适性能提升了30%，实现了“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的豪华品质。值得一提的是，在智能车时代，瑶光飞鱼版的全域数字化底盘支持OTA升级，这意味着该车的驾乘感受将始终保持常用常新。

除了CDC系统外，飞鱼超感底盘还配备了Soft Stop系统、底盘液压隔振系统等先进功能，使得底盘配置超越了同级别车型。在实际试驾过程中，双液压悬置和液压衬套技术可以减少颠簸路况30%以上的路面振动。Soft Stop系统能根据制动减速度调配悬架阻尼，抑制刹车点头现象，无论是通过坑洼路面、减速带还是转弯时，悬挂系统都能够迅速做出反应并且带来明显的减震效果。即使在高速行驶时，车身仍然保持平稳，乘坐舒适度得到了显著提升。

瑶光飞鱼版车型在动力方面除了原有的2.0T+7DCT动力组合外，现在还新增了一套2.0T+爱信8AT的全新动力组合。这种新的动力组合不仅加强了车辆的动力表现，还优化了换挡平顺性和燃油经济性。其中，2.0T涡轮增压发动机备受赞誉，曾荣获“中国心”十佳发动机称号。这种发动机具有出色的动力输出，最大功率可达192kW，最大扭矩可达400N·m。

这种强大的动力使得瑶光飞鱼版车型在各种路况和驾驶条件下都能游刃有余。另一方面，爱信8AT变速箱则是一个重要的补充。这款变速箱不仅换挡平顺，而且还有良好的燃油经济性。它通过精准的换挡策略，确保发动机始终在最佳的工作区间运行，从而提供最佳的动力输出和燃油利用率。

在实际驾驶中，无论是标准模式还是运动模式，都能给驾驶者带来足够的动力储备和释放。在市区堵车时，8AT变速箱能够展现出细腻的行驶质感，而在加速时，动力输出顺畅，没有任何迟滞或顿挫感，8AT变速箱在降挡响应方面更加迅速，更适合激情驾驶者的需求。同时星途瑶光飞鱼版四驱版车型还配备了采埃孚全新一代智控四驱系统，并且根据不同路况提供七种驾驶模式，为驾驶者带来更加灵活和多样化的驾驶体验。星途瑶光飞鱼版车型在动力和悬挂系统方面的卓越表现，使其成为了一款既动力强劲又舒适的驾驶利器。无论是市区驾驶还是越野冒险，都能为驾驶者带来更加愉悦和安全的驾驶体验。

瑶光飞鱼版在智能驾驶方面也具有显著优势。它搭载了L2.9级智能驾驶辅助系统，这一系统包含了21项ADAS功能，如ACC、AEB和FCW等，以及11项高阶智能驾驶功能，包括高速领航NOC和AVP自主代客泊车。这些功能大大减轻了用户的驾驶负担，使驾驶更加轻松、安全。

星途瑶光飞鱼版车型的推出，为了进一步提升了产品力，飞鱼超感底盘系统，使得驾驶质感得到了显著提升，与其他同级别车型形成了差异化竞争。此外，瑶光飞鱼版车型搭载的2.0T+爱信8AT的动力系统，提供更充沛的动力性能和更舒适的驾控体验。同时瑶光飞鱼版车型的外观设计独具品味，采用了更多的潮流元素，给人留下深刻的印象，车内配置也得到了全面升级，使得整车功能和舒适性更加全面，提升了整车的价值感。

它的车身方面，车身长度是接近4.8米的，所以说显得个头是非常的修长，另外它的左右后视镜，LED转向指示灯，360全景影像，包括倒车自动下翻，锁车自动折叠还有加热功能，包括它的自动防炫目外后视镜，都会有配置。毕竟是一台高配车型，所以说价格也不会特别便宜。

轮胎匹配的还是20寸的轮胎，这种多幅式的轮毂设计非常好看，双色搭配的效果，同时这款车的后排车窗，还是采用隐私玻璃的设计风格，前排车窗它是一个单层，如果说改成双层隔音玻璃，对于内饰的静谧感可能会更好一点，飞鱼版的内饰换挡会加入怀挡的设计风格。

星途瑶光它也是基于火星M3X架构所打造的车型，对于稳定性可靠性以及底盘调校，舒适感都是没有什么问题的，贯穿式尾灯，里面是一个字母式LOGO，像倒车影像，后部驻车雷达，它也会采用熏黑式双边双出四个排气管。

这款车的底盘还是非常高的，对于通过性来讲可能会更好一些。飞鱼版它只是一个新增加车型，它并非是全新改款，所以说内饰设计的风格，它和其他几个版本是一模一样的。另外加入一个怀挡的设计，可能很多人是特别的喜欢，下面还有换挡拨片，基本的这些换挡配置的确是相当齐全。

另外它的中控台这个位置是特别的高，下面做了一个非常大的储物槽，包括它的这个对开式的扶手箱，里面的空间还是非常大，基本的配置还不错。另外它的台面位置，它大面积都采用的软质材质，另外它也是全系标配，12.3英寸的双连屏设计风格，同时也支持4G车联网系统，OTA升级，语音识别控制，包括Wifi热点功能，这些基本的配置全部都有。

搭载的也是高通骁龙8155芯片，对于图形处理，运算能力以及它的流畅度，说实话它比起以前老款还要好了很多。这款车前面也会加入一个AR HUD抬头显示系统，这些配置是相当齐全，所以说售价估计至少在20万以上。

另外它的座椅配置方面，第一包裹感是特别好坐垫也很厚实，而且腿托同样也是有配备，这台车的通风以及加热功能也是有配备。对于腰部调节方面，我觉得做的是非常棒，左右座椅至少是支持12项电动调节，它的副驾驶座椅，旁边还有一个是老板按键的功能，我觉得这个设计是非常巧妙。

新款的星途瑶光飞鱼版，这款车内部也会匹配负离子发生器，车内香氛装置，同时它的低配版，匹配的座椅是这种仿皮材质，但是它的中高配车型，搭载的都是纳帕的真皮，同时主驾座椅也支持记忆功能，还有副驾驶座椅的按摩功能。这款车的第二排，它的座椅设计豪华感真的是相当的不错，内饰味道处理也是特别的棒，其实国产车20万左右，你能买到这样的一个车，真的是特别的少，如果说换个车标，宝马奔驰至少要卖40万以上。

这款车的第二排座椅宽度比较适中，坐垫它也是采用这种无规则的缝线，对于透气性来讲是没有什么问题的。包括它的座椅用料特别柔软，毕竟高配车型，匹配是一个纳帕的真皮。这款车的宽度是达到1.92米，它的轴距是2.8米多一点，所以说前排空间特别大，后面也会匹配一个独立空调，而且像那个手机充电口，USB以及TYPE-C接口都会有配备。

地台设计还算是非常平整，整个内饰给我的感受，如果按照10分的打分，我觉得至少能够给到9.5分。飞鱼版的毕竟是一个高配车型，像这款车的电动感应式后尾门，这些配置其实还是相当的齐全。包括行李舱的照明灯也是有配备，后备箱空间应该是达到500升左右，家庭储物来讲基本上没有什么问题。

至于它的辅助配置以及安全配置方面，像它的前方碰撞预警，后方的碰撞预警，开门预警以及倒车车侧预警，这些配置是差不多全部给你拉满的。同时它也是具备AEB主动刹车系统，以及并线辅助功能，还有车道偏离预警。

智能化方面，星途瑶光飞鱼版搭载的雄狮Lion5.0智能座舱标配的超级ID能够支持人脸、声纹、NFC钥匙、蓝牙、机械钥匙等快捷登录方式。另外，它搭载的讯飞引擎语音识别系统可以控制28类429项功能，基本上你能够想到的功能都能够直接通过语音控制来实现。

乘坐体验方面，瑶光飞鱼版作为一款奇瑞高端品牌旗下的车型，它的座椅配置以及材质用料都是处于同价位车型顶级水准。座椅用料方面，新车最低配以上的车型均配备了NAPPA头层真皮座椅，座椅质感非常高级。

另外，新车全系标配了主副驾电动调节座椅，其中主驾座椅支持12向电动调节，而副驾支持6向电动调节。另外，全系车型的前排座椅均支持加热、通风、按摩功能（中低配车型仅副驾驶座支持座椅按摩），而主驾驶座则支持座椅记忆功能。

星途瑶光飞鱼版的动力系统规格也颇高，它全系标配了一台代号为F4J20的2.0T涡轮增压发动机，最低配的前驱车型车型搭载了7DCT湿式双离合变速箱，其余四驱版车型均匹配了8AT自动变速箱。没错，星途瑶光飞鱼版除了最低配，其余车型均为四驱车型。

星途瑶光飞鱼版的发动机最大功率达到了192kW，最大扭矩高达400N·m。这款发动机的纸面性能参数足以排在一众2.0T发动机的前列，唯一美中不足的就是它比较挑食，需要加注95号汽油。因此，用车成本会比其它只需要烧92号汽油的车型略高。

值得一提的是，星途瑶光飞鱼版之所以称之为“飞鱼版”，是因为它相比起普通版车型标配了飞鱼超感底盘。这套以CDC电磁悬挂系统为核心的飞鱼超感底盘能够根据路况主动调节悬架阻尼，可以同时兼顾驾乘舒适性与驾驶操控性。

另外，作为一款高端车型，智能驾驶当然是必不可少的。星途瑶光飞鱼版能够满足2.9级智能辅助驾驶，它的NOC高速领航功能支持高速自动超车变道、自动调节巡航车速、自动上下匝道等功能。新车搭载的AVP自主代客泊车功能也大幅缓解车主们停车的烦恼。

豪华感与高档品质的内饰设计是星途瑶光的一大亮点。简洁大气的整体内饰设计，流畅的中控台线条，大面积的皮质包覆、拼色配色和拉丝面板等细节，无不提升了整体的奢华感。独特的双辐式方向盘设计，采用触摸式多功能按键，而后排则配置了双联屏，增添了车内科技氛围。

星途瑶光的内饰采用了霁雨白色调的设计，悬浮环抱式座舱宽敞舒适。座椅采用A级粒面NAPPA头层真皮和绗缝工艺的花式透气打孔工艺，提供舒适的坐感。方向盘是D型悬浮多功能方向盘，尽管尺寸不大，但具有很强的指向性。方向盘上的按键布局得当，左侧是ACC辅助驾驶功能，右侧可以控制音乐等多项功能。

仪表区和控制区融为一体的24.6吋真曲面屏使整个驾驶区域更加美观。方向盘下方的区域布置有电子手刹、灯光、后视镜电动调节等按键，非常方便实用。主驾座椅除了基本的通风、加热、电调腿托等功能外，还配备了头枕音响和腰部支撑，为女性提供了专属的副驾座位。座椅还具备气动按摩功能，可供选择的模式有5种，让您随时随地享受舒适的按摩体验。音响系统配备了SONY扬声器，共有14个带独立功放的扬声器，加上2个头枕扬声器和专属的“金耳朵”大师调音，为您提供沉浸式的KTV效果。车辆还拥有大天窗，让您可以打开窗户呼吸清新的空气，享受驾车的美好感觉。

在智能科技方面，星途瑶光搭载了高通8155芯片，开机仅需3秒，反应速度快，流畅无卡顿。它还配置了讯飞语言引擎，支持全场景语音，能够准确识别主驾和副驾的指令。安全辅助功能方面，除了21项基础辅助驾驶功能外，车辆还配备了碰撞预警、开门预警、并线辅助、NOC高速领航、车道续航、自动上下匝道、紧急安全停车、自动切换高速、自动变道超车等高级辅助功能，智能泊车功能使新手驾驶更轻松，避免视线死角。

星途瑶光作为一款豪华SUV，不仅在外观设计上给人留下了深刻印象，同时在性能与操控方面也展现出了出色的实力。

首先，星途瑶光搭载了高性能的鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率达到192千瓦，峰值扭矩更达到400牛·米。这款发动机不仅具备强劲的动力输出，还能够在驾驶过程中带来灵敏的动力响应。无论是起步加速还是中高速行驶，星途瑶光都能够给予驾驶者足够的动力支持，满足各种行驶需求。

其次，星途瑶光搭载的7挡双离合变速箱与发动机的完美协同配合，使得换挡表现平稳线性。无论是自动模式下的换挡还是手动模式下的换挡，都能够保证换挡的快速和顺畅。这种平稳线性的换挡表现不仅提升了驾驶的舒适性，还能够带来更加稳定的驾驶体验。

最后，星途瑶光的底盘质感也是令人满意的。采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，配备了悬挂软硬调节和电磁感应悬挂功能。这种底盘设计不仅能够提供出色的支撑效果，保证车辆在高速过弯时的稳定性，还能够有效减震，提供更好的乘坐舒适性。无论是面对颠簸的路面还是复杂的路况，星途瑶光都能够带来出色的底盘质感，为驾乘者提供稳定舒适的行驶体验。

近年来，随着汽车市场的快速发展和消费者需求的不断升级，豪华SUV成为了热门选择。国内品牌也开始崭露头角，其中一款备受瞩目的车型就是星途瑶光。它以前卫理念的前脸设计、流畅的线条和黄金分割的侧腰线以及独特的尾部设计，展现出了中国品牌的高端实力。无论是豪华感与高档品质的内饰设计、宽敞舒适的座椅、丰富的储物空间，还是先进的智能科技配置，都让星途瑶光成为了消费者购买豪华SUV的理想之选。此外，强劲的动力输出、平稳线性的换挡表现以及出色的底盘质感，更是为驾乘者提供了卓越的驾驶体验。在这个竞争激烈的市场中，星途瑶光以其出色的设计和性能，无疑是让人惊艳的一款豪华SUV。您是否想要拥有一辆既有品质又具豪华感的座驾呢？

外观设计方面，星途瑶光展现了前卫理念的前脸设计。车型的前脸采用了前卫的菱形镂空设计，与古铜色饰条和镀铬装饰相得益彰，营造出高端奢华的视觉效果。配备贯穿式灯带的前大灯组和独特的X型星舰式日行灯，使整个前脸设计独具未来感，给人留下深刻的印象。

星途瑶光的车身线条流畅，并采用黄金分割的侧腰线设计，进一步提升了车辆的视觉高度和动感属性。车身尺寸为4781mm x 1920mm x 1671mm，展现出SUV的运动属性。此外，星途瑶光的车门把手采用隐藏式设计，不仅提升了整车的科技感，也增添了视觉上的流畅感。

而尾部设计更是独具匠心。星途瑶光配备了双侧四出排气管和20英寸大轮毂上的运动型饰板，烘托出车辆的运动感与时尚之美。尾灯采用贯穿式星河设计，与战机尾翼扰流板相得益彰，为车辆增添了独特的动感元素。车尾顶部的品牌400T标志显眼突出，更凸显出星途瑶光的豪华气质。

豪华感与高档品质的内饰设计是星途瑶光的一大亮点。简洁大气的整体内饰设计，流畅的中控台线条，大面积的皮质包覆、拼色配色和拉丝面板等细节，无不提升了整体的奢华感。独特的双辐式方向盘设计，采用触摸式多功能按键，而后排则配置了双联屏，增添了车内科技氛围。

星途瑶光的内饰采用了霁雨白色调的设计，悬浮环抱式座舱宽敞舒适。座椅采用A级粒面NAPPA头层真皮和绗缝工艺的花式透气打孔工艺，提供舒适的坐感。方向盘是D型悬浮多功能方向盘，尽管尺寸不大，但具有很强的指向性。方向盘上的按键布局得当，左侧是ACC辅助驾驶功能，右侧可以控制音乐等多项功能。

仪表区和控制区融为一体的24.6吋真曲面屏使整个驾驶区域更加美观。方向盘下方的区域布置有电子手刹、灯光、后视镜电动调节等按键，非常方便实用。主驾座椅除了基本的通风、加热、电调腿托等功能外，还配备了头枕音响和腰部支撑，为女性提供了专属的副驾座位。座椅还具备气动按摩功能，可供选择的模式有5种，让您随时随地享受舒适的按摩体验。音响系统配备了SONY扬声器，共有14个带独立功放的扬声器，加上2个头枕扬声器和专属的“金耳朵”大师调音，为您提供沉浸式的KTV效果。车辆还拥有大天窗，让您可以打开窗户呼吸清新的空气，享受驾车的美好感觉。

在智能科技方面，星途瑶光搭载了高通8155芯片，开机仅需3秒，反应速度快，流畅无卡顿。它还配置了讯飞语言引擎，支持全场景语音，能够准确识别主驾和副驾的指令。安全辅助功能方面，除了21项基础辅助驾驶功能外，车辆还配备了碰撞预警、开门预警、并线辅助、NOC高速领航、车道续航、自动上下匝道、紧急安全停车、自动切换高速、自动变道超车等高级辅助功能，智能泊车功能使新手驾驶更轻松，避免视线死角。

星途瑶光作为一款豪华SUV，不仅在外观设计上给人留下了深刻印象，同时在性能与操控方面也展现出了出色的实力。

首先，星途瑶光搭载了高性能的鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率达到192千瓦，峰值扭矩更达到400牛·米。这款发动机不仅具备强劲的动力输出，还能够在驾驶过程中带来灵敏的动力响应。无论是起步加速还是中高速行驶，星途瑶光都能够给予驾驶者足够的动力支持，满足各种行驶需求。

其次，星途瑶光搭载的7挡双离合变速箱与发动机的完美协同配合，使得换挡表现平稳线性。无论是自动模式下的换挡还是手动模式下的换挡，都能够保证换挡的快速和顺畅。这种平稳线性的换挡表现不仅提升了驾驶的舒适性，还能够带来更加稳定的驾驶体验。

最后，星途瑶光的底盘质感也是令人满意的。采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，配备了悬挂软硬调节和电磁感应悬挂功能。这种底盘设计不仅能够提供出色的支撑效果，保证车辆在高速过弯时的稳定性，还能够有效减震，提供更好的乘坐舒适性。无论是面对颠簸的路面还是复杂的路况，星途瑶光都能够带来出色的底盘质感，为驾乘者提供稳定舒适的行驶体验。

其中，20万内可以买到CDC吸引力可谓非常大，毕竟这个配置是高级驾乘的基础，有了它，打造一台好开的车型就成功了大半。它可以依据路况实时调节阻尼性能，让车辆兼顾操控性和舒适性，该硬时硬，该软时软，适应更多路况和场景。另外，CDC还能够为车辆带来实时抗俯仰、抗点头、抗侧倾等高阶功能，带来同价位车型所缺乏的高级驾乘，实现如飞鱼般的“贴地飞行”。

而且除了CDC，飞鱼超感底盘还配备了Soft Stop系统、底盘液压隔振系统等先进功能，整个底盘配置十分厚道，体验感比得上数十万的豪车。

而新增的2.0T+爱信8AT全新动力组合也很有看点，这台2.0T发动机是“中国心”十佳发动机，最大功率192kW、最大扭矩400N·m，匹配8AT，相比原有的2.0T+7DCT，换挡平顺性和油耗表现都有一些优化。

奇瑞在三大件领域的领先优势，在旗下高端品牌星途上一直都有深入体现，此次推出的瑶光飞鱼版更是如此，放在自主中型SUV中，底盘操控这一核心优势尤其明显。

当然，理工男也不只是会玩三大件，对待智能化也是与时俱进的。瑶光飞鱼版搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，从L2.9这个级别定位就不难看出，这是一套很成熟的高阶智能驾驶了，包括了高速领航NOC、AVP自主代客泊车在内的11项高阶智能驾驶功能。

在设计方面，瑶光飞鱼版没有太大变化，搭载全新20吋精车亮面轮毂，同时支持主副驾双按摩功能，整体延续了原来动感时尚的风格。

环顾整体内饰部分，悬浮环抱式座舱带来超强的安全感和空间，一体贯穿式出风口极大地拉伸了车内视觉宽度，特别是当夜晚来临，在银河环绕式炫彩氛围灯的衬托下，整体观感科技、豪华、高级。此外，24.6吋真曲面屏、D型悬浮多功能方向盘、电子怀挡以及钻石切割物理按钮的应用，将新车科技、未来感拉满，大有引领未来设计风潮之势。在内饰颜色的选择上，星途瑶光提供了白、黑、红三种颜色可选，全面满足消费者个性化需求。

星途瑶光以4781mm*1920mm*1671mm的长宽高，2815mm的轴距尺寸赋予了它领先同级的乘坐空间。其配备星际旅行座椅，采用A级粒面NAPPA头层真皮绗缝工艺及花式透气打孔设计，让每位乘坐者都能体验越级的舒适享受。主驾驶集座椅通风/加热、电调腿托、头枕音响于一体，“女王专属副驾”采用人体工学设计，触感柔软、包裹性强，在主驾驶配置上额外增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩。在后排待遇上，星途瑶光拥有超越同级的后排空间、全车电动座椅（含后排靠背角度可调）和后排独立新风系统。在SONY 14扬声器极致视听享受的烘托下，为每个座位的乘客营造出360度环抱的尊享体验。新车更以车载香氛系统的应用模式，给予用户森林秘境般极致健康守护。

以技术创新，铸就“领先一代”的产品品质

作为雄狮生态2023首款车型，星途瑶光通过架构强、硬件强、视听强以及智驾强四大优势，构建了充满活力、智慧、互联的情感式智能座舱，带来“触你所达、懂你所想、顾你所需”的全新出行方式。

在架构层面，以千兆以太网、全车OTA以及Autosar软硬分离为支撑的EEA4.0先进电子电气架构，可通过不断迭代确保常用常新。全新年轻化HMI 5.0 UI界面、超级ID和女王专属模式等功能，给用户带来更多贴心关怀。在智能生态上，星途瑶光聚合了微信、美团、高德导航、爱奇艺、bilibili、腾讯视频、抖音、喜马拉雅、猫眼电影等第三方资源，让用户随时随地享受人车生活乐趣。在硬件支持和智能语音等方面，搭载了高通8155智能芯片、讯飞引擎语音、雄狮智云5.0等黄金组合，实现全场景高效智慧的畅快体验。

在智能辅助驾驶方面，星途瑶光具备同级领先的L2.9级智能驾驶辅助系统，除了AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等高热度功能外，还包括21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能。此外，50吋成像效果的AR- HUD，也给用户带来更先进的视觉体验。

另外，四驱车型的全地形系统提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式，并搭载越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能。

最后在安全方面。源自M3X火星架构2.0的量产车型均采用全新笼式吸能车身技术，在碰撞安全上可满足全球N-CAP五星标准。

据悉，全车高达85%的高强度钢覆盖，B柱等关键部位使用1,500Mpa超高强度热成型钢，更独有“双吸能盒、双传力”路径的设计专利，能更好地吸收、分配碰撞产生的冲击和能量，满足最为严苛的25%小偏置碰撞测试标准。

2、高举科技牌，搭载高通8155芯片+地平线智驾芯片

首先，在智能座舱方面，星途瑶光提供了24.6英寸的曲面双联屏， 并搭载雄狮智云LION5.0车联网系统，同时还内置了高通8155智能芯片。在功能方面，新车具备非常丰富的智能生态，集成了微信、美团、高德导航、爱奇艺、bilibili、腾讯视频、抖音、喜马拉雅、猫眼电影等应用软件，这点要比很多燃油车型做的更好。

而在智能语音方面，瑶光搭载了讯飞引擎语音，可以实现可见即可说，同时也可以一下发出多个指令，系统可以做到一一执行，另外，即使在嘈杂环境中，后排乘客也能实现精准的语音控制。值得一提的是，新车还支持语音复刻，一分钟内即可录入家人的声音。

瑶光智能座舱的另一大亮点，就是搭载了50英寸AR-HUD。系统能够在 7.5 米的视距上提供 50 英寸的清晰成像。这套可随着 OTA 提升交互体验的 AR-HUD 系统，将会包含和车外物理实体的随动、ADAS 等方面信息的深度融合。

其次，在智能驾驶上，瑶光提供L2.9级智能驾驶辅助系统，并搭载了地平线J3辅助驾驶芯片。

目前，采用地平线J3的车型并不少，其中包括2021款理想ONE，荣威三代RX5，哪吒U等车型。虽然地平线J3的算力只有10TOPS，如果适配优化好的背景下，也可以实现高速的领航辅助驾驶。

根据官方的介绍，囊括了21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能，能够实现可自动记忆车位的自主代客泊车功能，以及自动超车变道、自动调节巡航车速、自动上下匝道和切换高速等。

可以看到，瑶光在智能化上的体验，已经不输给造车新势力的新能源车型。而不仅如此，在舒适性配置上，瑶光更是堆料到了极致。

比如带有头枕音响、电调腿托、座椅通风/加热的主驾驶NAPPA真皮座椅，无不向40万级别的豪华车型看齐；而额外增加电动脚托和5种按摩模式的女王副驾，更是不比蔚来ES8逊色；至于后排，新车还配备了后排靠背角度电动调节和后排独立新风系统；在听觉享受方面，还搭载了SONY 14扬声器，为每个座位的乘客营造出360度环抱的音响体验。

3、设计采用光之美学设计语言

以上种种，充分体现了星途品牌对产品和技术的精益求精。但是，定位“40万级别”SUV，可不能光只有技术和参数，同时还得有触手可及的品质感，一眼所见的豪华感。

在外观设计上，星途瑶光采用了全新“光之美学”设计语言，整体造型设计可以说非常新能源化。首先来看前脸部分，新车采用了横穿前脸的贯穿式LED大灯，搭配两侧的日行灯勾勒出近似希腊符号的“∑”，具有很高的辨识度。另外，新车的格栅采用了无框设计的菱切格栅，科技感十足。

内饰方面，星途瑶光也秉承了外观科技时尚的设计风格。进入车内，最吸引眼球的就是其24.6英寸的曲面双联屏，营造出了极具未来感的内饰风格。另外，D型悬浮多功能方向盘、电子怀挡以及钻石切割物理按钮的应用，不仅在视觉效果上将科技氛围拉满，实际操作起来也是十分便捷。在内饰颜色的选择上，星途瑶光提供了白、黑、红三种颜色可选，满足不同用户的审美。

而且，星途瑶光搭载的NAPPA真皮星际旅行座椅采用了A级粒面NAPPA头层真皮绗缝工艺，不仅触感一流，还在前排座椅集合了加热、通风、电调腿托、头枕音响等功能，副驾位置更额外增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩，可谓标准的“女王副驾”。搭配简洁且高雅的内饰设计，出行体验的确也能堪比40万元的车型。

别不信，不仅是双层静音玻璃、静音科技底盘、超静音发动机和米其林/固铂静音轮胎，星途瑶光的底盘液压衬套等设计也进行了NVH优化，配合CDC电磁悬挂以及全场景智控四驱系统，舒适度的确非同级别车型能比的。

而在细节上，星途瑶光不仅将座舱气味标准控制在严于国家标准10倍以上，有香氛系统、PM0.3滤芯、负离子发生器和AQS空气质量系统等装备，还搭载了SONY品牌的14扬环绕立体音响。

24.6英寸的曲面双连屏可谓是星途瑶光内饰中最抢眼的地方，不仅尺寸够大、清晰度高，内置的高通8155芯片和雄狮生态5.0系统，不仅可以在3秒内快速启动车机系统，还可以2秒识别身份，30秒内连续处理20条以上指令；同时，星途瑶光还支持真人TTS发音、12种情绪语音交互以及唇语识别。而微信、美团、高德地图、抖音、bilibili、爱奇艺、腾讯视频、喜马拉雅等应用软件也成为预置。

从智能驾驶方面来说，星途瑶光布局了1个独立智能驾驶域控制器、2个前视摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、4个角毫米波雷达以及1个前毫米波雷达，在21项ADAS基础功能以外，更有AVP自主代客泊车、NOC高速领航等11项高阶智能辅助驾驶功能，更有50寸成像效果的AR-HUD功能进行辅助。