东风岚图立志成为新能源时代的航海家，打造全球化的高端品牌，一季度出口同比增长80%，满足全球用户的多元化需求，引领全球绿色出行。此外，5C超级快充技术、下一代AI算法智能座舱等尖端科技，将护航东风岚图出海，东风岚图与华为在智能座舱、智能驾驶领域展开深度合作。

岚图梦想家重塑高端新能源MPV标杆

在主流市场，东风风神、东风奕派、东风纳米在实现一体化运营后带来全新阵容，全球首款搭载马赫电混PHREV的车型风神L7、专为家庭用户打造的高价值精品车eπ008、纳米01共创版等车型集中亮相，成为自主乘用车持续冲高的助力。同时，东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作，双方携手打造先进的智能驾驶方案，为用户提供技术领先且普惠的智能出行体验，合作成果将搭载于东风纳米的下一款量产车型上。风神L7正式开售，官方指导价12.89-15.69万元；eπ008正式开启预售，预售价20-25万元。东风纳米还正式发布“国民车共创计划”，以实际行动与用户共创美好生活。东风汽车以高品质汽车产品不断满足用户对美好生活的追求。

外观设计上，猛士917联名版车型“蛟龙战甲”让人眼前一亮，该车是猛士科技面向深度越野用户和专业玩家打造的一款全域机动的豪华电动越野座驾，它汲取了采用猛士家族“雄魂”设计理念，把将军武风格与中国龙元素相结合，带来让人耳目一新的造型表达。车色方面，该车采用沙漠风暴黄军事涂装，搭配银顶撞色处理，进一步提升高级感。更有直瀑式中网布局，配合龙牙仿生造型，加上威风的龙鳞式机盖通风罩，将猛士917蛟龙战甲打造成百万最夺人眼球的硬派越野SUV。

当然，提到越野车，必须要有猛烈的性能。官方改装版车型——猛士917高地雄狮，与原始车型猛士917采用的是一致的动力系统：该车具有纯电和增程两种动力车型选择，纯电版采用前后四电机驱动，最大马力1088匹、峰值扭矩1400牛·米、百公里加速低至4.2秒，在百万以内硬派越野中属于妥妥的“性能天花板”。续航505公里，完全满足以城市为中心的越野中途里程需求；而增程版车型则是采用1.5T混动专用高效发动机作为增程器，匹配三电机驱动，最大马力816匹、峰值扭矩1050牛·米、综合续航超1026公里，远远超过跨省远途越野上的里程需求。

驾控体验层面，猛士917搭载了全球首个集成差速锁的两挡变速箱，可实现100%机械锁止，轮边扭矩达到16200牛·米。不仅拥有更好的脱困性、可以弥补纯电机动力分布劣势，还能进一步提高空间利用率。综合以上设计，猛士917换挡操作更加便捷、丝滑顺畅，且发挥出了强大的越野性能。

值得一提的是，猛士917全系新增萨普蓝、达古银2款共创车色，还进行了OTA重磅升级，带来全新的HMI（人机界面交互)）体验，是市面上更懂智能的豪华新能源硬派越野。

谁说央企不会玩儿？猛士M-HUNTER狩猎者创意营销赢得全好好名声

作为北京车展上最大的亮点只有之一，猛士M-HUNTER狩猎者是面向全球极限越野顶级玩家打造的 “极限性能私人藏品”，更是中国首款新能源全地形极限越野概念车，充分展现了东风猛士强大的技术能力，并可量产售卖。猛士M-HUNTER狩猎者的横空出世，不仅填补了中国极限性能越野车的技术空白，还创下了中国越野车的多项中国第一：中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车；中国第一台采用全碳纤维车身的越野车；中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车，中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。

外观造型相当霸气，猛士M-HUNTER狩猎者延续猛士家族雄魂设计理念，标志性的止戈为武前大灯，配备加宽前后轮眉、车顶LED探照灯，黑红配色激进狂野，带来犹如狩猎者般的威猛视觉震撼。

该车以开放式两座布局，取消了车门和挡风玻璃，车顶搭载LED探照灯，带来红色防滚架、轻质碳纤维引擎盖和方形轮拱的搭配组合，全车身采用航空级高级碳纤维材质，展现出让硬派越野爱好者荷尔蒙爆棚的颜值和安全性能。在动力方面，据悉该车与猛士917一致，同样以强悍、硬派著称。

营销层面，猛士科技在猛士M-HUNTER狩猎者的车型营销上，也越来越新颖、创意。不仅包括传统的车型产品力解读文章、视频等传播。在微博平台猛士M-HUNTER狩猎者打造出#猛士M-HUNTER狩猎者中国最贵全地形车#的话题，内容上通过官方、车界大咖、媒体、用户，对广大消费者关注的造型设计、越野性能等全矩阵营销内容的创造与扩散，打造成网络上巨量级的热议话题。目前，该话题阅读量已达到2400万+，讨论量1.4万+。

目前，东风已基本完成新能源“三电”产业化布局，自主掌控了平台架构、动力总成、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机、燃料电池等一批关键核心技术，打造了东风量子架构、马赫动力、龙擎动力、东风氢舟动力、东风悦享智能等技术品牌，并加速推动科技成果向品牌化、商品化转化，提升产品核心竞争力。

品牌方面，东风四年前发布全新高端新能源品牌岚图。继岚图之后，东风另一个高端电动品牌——猛士也如期而至，东风自主品牌进入豪华电动越野领域。去年，东风先后推出了东风纳米、东风奕派两大商品品牌，与东风风神品牌一同构筑起面向主流市场的“东风”品牌。

至此，东风构建起覆盖豪华、高端、主流的全领域新能源品牌格局，并先后推出了猛士917、新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE、东风纳米01、eπ007等多款新能源产品，以全品类新能源品牌格局和丰富完善的新能源系列产品全面满足不同细分市场的用户需求。

基于战略布局、转型突破、品牌向上等方面的持续优化，东风过去一年各项经营指标稳定向好，并呈现出新的积极变化，主要凸显在新能源表现走强、出口上扬等方面。

2023年，东风全年新能源汽车销量达52.4万辆，同比增长4.3%；主攻高端新能源市场的东风岚图销量突破5万辆，同比增长1.6倍。海外市场快速增长，全年累计出口汽车23.1万辆，同比增长15%，其中新能源汽车成为出口主力。

这一持续上扬的发展势头也延续到2024年。东风1-2月共销售汽车42万辆，同比增长41.5%。自主乘用车领域，东风1-2月共销售13.5万辆，同比增长107.2%。其中，东风乘用车1-2月共销售2.9万辆，同比增长100.9%；东风岚图1-2月共销售1万辆，同比增长285%。

在竞争激烈的新能源赛道上，东风1-2月共销售新能源汽车11.6万辆，同比增长198.1%；出口方面，1-2月共出口汽车3.2万辆，同比增长21.5%。东风转型升级和战略调整成效渐显。

2024年是东风承前启后加速转型升级的关键一年。基于对汽车市场形势的研判，东风将挑战全年销量320万辆、海外出口达成30万辆的目标。围绕目标，东风将进一步加快业务布局优化调整，推动转型升级取得突破性进展、整体经营实现跨越式发展。

新能源领域，东风将在乘用车领域“2+1”电动化平台基础上，加快打造商用车四大产品平台，乘商协同发力新能源转型，在2024、2025两年内推出14款自主新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型，加快形成规模优势，力争率先达成自主新能源汽车销量百万辆。

产品层面，东风今年将加大新车型投放力度。开年以来，东风已亮相、预售或上市多款新车，包括东风纳米01、东风奕派eπ007等。今年还将推出猛士917改装版，岚图品牌将推出一款全新SUV车型，东风奕派将推出一款全新中大型SUV，形成“双车矩阵”；东风纳米01也将推出相应的改装车型。2024年，东风新能源产品矩阵将更加丰富、更具市场竞争力。

技术研发方面，东风将持续整合研发资源，在“1+n”研发体系基础上，三年内研发投入大于500亿，2025年研发投入强度＞6%，进一步掌控自动驾驶、线控底盘、下一代动力技术和电子架构等关键核心技术和资源，加速科技跃迁成果市场化应用，强化市场竞争优势。

合资业务方面，东风将积极引导外方合作伙伴拥抱新能源转型，推动实施东风本田“创未来2030”等新战略，打造启辰等合资自主品牌，将神龙公司纳入东风自主新能源格局，全力助推合资业务加快新能源化进程，转变发展方式，实现持续稳定发展。

当下中国汽车产业的竞争，就是科技的竞争。过去的2023年中，东风汽车累计自主掌控关键核心技术1930多项，新增发明专利授权量2177件，累计拥有有效专利2.1万件。截止目前，东风汽车已打造东风量子架构、马赫动力、龙擎动力、东风氢舟动力、东风悦享智能等技术品牌，并加速推动科技成果向品牌化、商品化转化，提升产品核心竞争力。

自研技术的提升，即是提升品牌向上的最大底气。对此，东风汽车先行推出高端新能源岚图品牌、豪华电动越野领域的猛士，以及完善品牌全面布局的东风纳米、东风奕派亲民新能源品牌，满足不同细分市场的用户需求。

2024年是新能源市场严峻的一年，新能源之战已进入“下半场”。对此，东风汽车也立下了全年销量320万辆、海外出口达成30万辆的目标，并围绕目标将加快业务布局的优化调整。

在新能源这一主线任务上，东风将在乘用车领域“2+1”电动化平台基础上，加快打造商用车四大产品平台，乘商协同发力新能源转型。东风汽车表示，在2024、2025两年内将推出14款自主新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型，加快形成规模优势。

而对于产品层面，东风汽车表示今年将加大新车型投放力度。主打豪华电动越野领域猛士917将推出改装版车型，岚图品牌将推出一款全新SUV车型，东风奕派将推出一款全新中大型SUV，形成“双车矩阵”。同时，东风纳米01也将推出相应的改装车型，进一步完善产品矩阵。

技术研发方面，东风将持续整合研发资源，在“1+n”研发体系基础上，三年内研发投入大于500亿，2025年研发投入强度＞6%，进一步掌控自动驾驶、线控底盘、下一代动力技术和电子架构等关键核心技术和资源，加速科技跃迁成果市场化应用，强化市场竞争优势。

为了加速推动新能源布局，东风汽车除了打造启辰新能源品牌之外，还将神龙公司纳入东风自主新能源格局，助力加快新能源化进程。并在2024年计划新增海外经销商140家以上，持续向30万出口销量目标迈进，扩大自身销售范围。

王炯表示，作为东风旗下的豪华电动越野品牌，猛士品牌的打造源于东风对客户需求和市场趋势的深刻洞察，是东风公司推进新能源战略布局落地，加快实施新能源“转型升级三年行动”、乘用车新能源“跃迁行动”的重要成果，承载着民族品牌向上的使命与担当。

打造中国首个豪华电动越野品牌，中国猛士引领民族品牌向上

面对新能源汽车变革这一巨大市场机遇，东风公司积极布局。作为东风公司“东方风起，科技跃迁”的战略先锋，猛士传承东风超过半个世纪的造车底蕴以及中国第一军车品牌的基因，是面向越野消费需求升级趋势推出的中国首个豪华电动越野品牌。

猛士勇闯技术无人区，积极应用电动化、智能化最先进成果，实现猛士军车越野技术与智能电动技术融合创新，成功打造出中国第一款豪华电动越野产品——猛士917，以“越野新物种 豪华新体验”的产品定位，“一车一价格 一人一座驾”的定制服务，开启中国豪华电动越野新纪元。

以智能化、电动化为核心，猛士智能越野架构M TECH拥有“超级平台、超级动力、超级越野”三大技术集群优势，填补中国豪华电动越野技术空白，累计申请450多项专利。猛士917，以先进智能科技降低越野驾驶的门槛，并成功突破硬派越野的能力上限，成为“中国豪华电动越野第一车”。

从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁，从寒区到高原，从漠河到吐鲁番，从越野场地苛刻工况到全场景开放道路，猛士917跑遍了大半个中国，完成多项极境挑战，创造了七个中国“第一”。强悍的产品性能，不仅得到了用户的认可，也屡获行业赞誉。在今年央视总台主办的第四届《中国汽车风云盛典》上，猛士917从600多款入围车型中脱颖而出，荣获“评委会年度风云车”大奖，成为中国汽车向上崛起的新脊梁。

瞄准豪华电动越野市场领导者地位，猛士占领营销致胜新高地

新能源市场转型，机遇和挑战并存。产品之外，猛士以用户为中心，采取多维创新营销模式，占领营销致胜新高地。

聚焦用户用车场景，猛士创新体验营销模式，打造了行业前沿的越野生态。包括建立猛士越野研究院，打造猛士越野体验公园，与全国越野基地战略合作构建1+N越野体验场景矩阵，致力于为用户提供世界级东方越野体验。同时，开发猛士专属四季路书，带用户真切地感受春夏秋冬四季越野体验，2023年全年累计体验超5000人次。

圈层营销层面，猛士持续深挖越野、军事、企业家、户外运动四大圈层，精准洞察客户需求，不断拓展营销圈层。借助KOC公域口碑扩散、私域流量运营、商业活动等高效精准触达目标圈层用户，实现内容种草，深化产品价值和口碑认知；同时，深挖各圈层主理人，创新用户裂变模式。

基于用户需求和“智造”体系能力的强力支撑，猛士917上市之际，同步推出了“一车一价格，一人一座驾”的高端定制服务。通过前装开发的绞盘、车顶拓展平台套装、全地形轮胎等配件及后装原厂改装套件，为用户提供丰富的个性化改装选择，实现与用户深度共创的定制改装生态，开创中国越野车“一车千面”时代。

渠道方面，猛士以新零售销售模式逐步拓展营销渠道。目前，包括猛士体验中心与猛士体验店在内的39家渠道门店覆盖31座城市，全国主要省会及核心城市都有了猛士触点。截至到目前，猛士917累计完成销售发运1116台，单车均价超70万元，选装/改装率高达85%。

2024“起势之年”，猛士引领中国豪华电动越野加速发展

2023年，猛士以极致效率跑出了“猛士速度”，成为中国品牌新能源的一张新名片。2024年，进击中的猛士加快步伐，全面开启“起势之年”。

猛士将围绕“产品丰富化”、“品牌高端化”“体验精细化”、“触点多元化”、“收益稳定化”五个方面持续发力，不断满足多元化、个性化市场需求，实现猛士与用户双向奔赴。

产品方面，东风猛士将推出更豪华的行政级座驾和更多联名改装车型，将豪华电动越野的格调拉满，持续引领电动越野新风潮。同时，猛士将以用户为中心，加速拓展营销渠道，进一步丰富线下渠道形态，用户线下触点将提升至100家门店。

为加快推动豪华电动越野市场发展，猛士将加强行业合作，积极促进产业发展。今年年初，东风猛士与宁德时代达成战略合作，双方将在新型电池产品开发、神行超充电池应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作，共同打造新能源汽车行业跨领域合作的新范本。

​近日,东风旗下猛士科技与华为正式达成战略合作,双方将根据各自领域的优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过多领域合作创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。

在竞争激烈的汽车市场中,企业之间互相寻求合作,也是赢得竞争优势的一种方式。此次战略合作协议的签署,意味着东风猛士与华为的合作进入了全新阶段,双方将携手共进,共同推动智能化技术在豪华电动越野领域的应用,以智能化技术赋能中国豪华电动越野的竞争软实力,对于打造中国豪华电动越野品牌有着重要意义,必将在新能源汽车行业中起到示范作用。

汽车行业智能化加速 顺势而上打造中国豪华电动越野品牌

回顾汽车发展历史不难发现,消费者对汽车的需求一直在不断变化。从最初解决运输问题的交通工具,到追求舒适乘坐体验和丰富驾驶乐趣的豪华座驾,汽车行业一直在不断创新和迭代。如今,随着高性能芯片、AI算法和先进车辆供电系统的发展,智能化已成为中国汽车产业加速发展的明确方向。

尤其在我国碳达峰、碳中和双碳政策的深入落实下,新能源产业迎来了前所未有的发展机遇。整个汽车行业都在加大智能化投入、布局和产品赋能,智能化已成为中国汽车产业加速发展的明牌,智能汽车联网化将成为新一代汽车发展的必然选择。

对于东风猛士来说,顺应智能化趋势是打造中国豪华电动越野的必经之路。在这样的大背景下,东风猛士立足于自主创新,紧随零碳发展趋势,积极探索智能化与越野技术的完美结合。通过与华为合作,应用先进的智能化技术,提升中国豪华电动越野品牌的竞争力。

乘智能科技东风 中国豪华电动越野品牌崛起正当时

华为作为智能驾驶领域的绝对王者,一直处于遥遥领先的地位。其在智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台等领域有着突出技术优势,通过多种合作模式为汽车市场提供高质量服务与产品。

东风猛士背靠东风央企背景,又是中国首个豪华电动越野品牌,凭借其独特的产品定位和定制服务,在2023年成功打响第一枪。随着华为与东风猛士的强强联手,将进一步推动中国豪华电动越野品牌的智能化进程。

此次东风猛士与华为携手,可谓天作之合。华为凭借其卓越的技术实力和创新能力,将为中国豪华电动越野品牌注入更加先进的智能化基因,必将引发业界强烈的关注和期待。

强强联手双向奔赴 引领中国豪华电动越野品牌向上崛起

作为中国首个豪华电动越野品牌,东风猛士在东风科技跃迁战略的引领下应运而生,凭借东风公司深厚的造车经验、新能源技术积累以及中国军车第一品牌的雄厚基因,成功开创了豪华电动越野领域的新篇章。

东风猛士不仅有勇于探索的胆识,敢于打造中国豪华品牌,做第一个“吃螃蟹的人”,更能够深刻洞察汽车市场的发展趋势,加大智能化投入。在新能源赛道的竞争中,东风猛士抢占先机,通过与华为的双剑合璧,实现双向奔赴,推动先进智能科技在豪华电动越野领域的应用,为中国豪华电动越野品牌增添新的动能,也将助力东风猛士进一步巩固其在中国豪华电动越野市场的引领地位。可以这么说,东风猛士与华为的强强联手,中国豪华电动越野品牌这次真的成了。

近日，华为与东风旗下猛士科技有限公司正式签署战略合作协议。签约现场，双方围绕汽车的电动化进展和全面智能化出行方面进行了深入交流，均表示应充分发挥各自优势，强强联手，为用户打造中国顶级的电动豪华越野品牌，从而共同推动中国汽车工业的高质量发展。

此次战略合作，是猛士与华为的交互选择，是55年造车经验的底蕴和世界顶级智能化领域的珠联璧合。鉴于杨青总曾经与媒体坦言，在东风新能源汽车的产品后期发展规划中，猛士定位越野、智能、豪华，岚图定位商务、高端、舒适，风神、eπ和纳米则趋于实用、量化，所有集团前瞻开发的这种新技术、黑科技，会优先在猛士进行首次应用。所以猛士917在东风汽车中承担着成为品牌旗舰的责任，以及顶级科技和智能应用标杆的角色。基于此，笔者认为本次与华为的战略合作首当其冲的受益车型就是有着中国第一款豪华电动越野车——猛士917！

也许很多朋友对猛士这个品牌还很陌生，但是在军事发烧友和关注军事装备的网友们眼中，猛士品牌的军用越野车就是耳熟能详的所在了。自服役开始，猛士越野车就成为了战士们最亲密的也是最值得信赖的伙伴，横亘山海、穿越沙林、飞渡桥川，每次都能够很好的完成各项出行任务。

随着世界科技的高速发展，军用产品更新换代的速度加快，猛士品牌的升级迭代也迫在眉睫。而猛士品牌领导者早就预判到未来汽车电动化的急速发展趋势，所以从2021年开始，猛士科技集结了1500名开发人员，300多台猛士917共同参与，在28个省市自治区，模拟99.5%以上的用户使用场景，进行了一场声势浩大的600多万公里的全场景测试，其中的100万公里以上是按照军用越野车的严苛标准进行的，事实证明，猛士917在猛士智能越野架构MTECH的加持下，圆满完成了各项测试任务！凭借猛士917的 “超级平台、超级动力、超级越野”，三大顶级属性，可以直接对标德国EQG和美国的悍马EV而不遑多让。

“私人订制”——我们不一样！

售价60多万的猛士917从一开始的产品销售定位就彰显出它的自身价值和高端性。用“一车一价格，一人一座驾”的一对一私人订制方式代替了传统的限量销售，外观颜色、内饰配色、NAPPA真皮座椅、白栓木饰板，麂皮顶棚、以及猛士之心专属套件等等，从各种豪华的备选设备，到越野专用改装件，客户都可以根据自己不同的需求和场景应用，自由打造成专属自己的猛士917。

“外刚内奢”——指点江山展雄魂！

猛士917外观采用东方醒狮格调，前后大灯形似止戈、仗剑，全身重装机甲与未来科技曲线结合，给人一种威严、厚重、勇往直前的气势；而进入内部坐上驾驶位，底盘升高105mm后的三环大开门的视野；三组大屏的依次排列；航天飞船式的方向盘和拉杆式档把，都给驾驶者带来了一种“一车在手，万路可走”的自信心和豪迈！相比其他百万级的所谓越野品牌车型，或极致越野却少了豪华的内蕴，或极致豪华兼顾着能越个小野。猛士917把顶级奢华与顶级越野完美的合二为一，解锁了所有由内而外的材质和科技配备，价格又指定在材料和人工费用损耗的边缘，放弃了定价百万级的超高利润，只因为猛士917的志向在于让每一位国人都能开上专属自己的安全座驾，而不是只能驻足仰望，望车兴叹！

“步步生莲”——上得了厅堂，下得了苍茫！

开过越野车的朋友们都知道，传统越野车在城市路面和高速上通常都是很尴尬的存在。遇到城市拥堵的时候，不能灵活的换道转向、停停走走产生的噪音、时刻注意不能追尾的紧张，都让人焦躁不安。到了高速，情况也好不到哪里去，中规中矩的不敢变道，看着轿车绝尘而去，人们在车内也不能清晰顺畅的交流等等。好不容易到了山路和坑洼易于玩耍的路段，一切顺利还好，大家尽兴而归，如果因为动力不足、路况太复杂的原因而导致抛锚，那只能乘兴而来，败兴而归了。

基于此，猛士917总结了越野车的缺点和不足，彻底改善了传统越野车的诸多缺陷。在城市和高速路段，双层夹胶玻璃和主动降噪设备完美解决了车机噪音，高度的隔音效果让车内成为了安静的交流场所和音乐厅堂；Brembo六活塞卡钳让油门变得特别线性和敏捷，急停、刹车一步到位；搭载的NVH、精致的底盘调教让猛士917在高速上“左右逢源”、“步步生莲”。进入到越野路段，那是真正到了猛士917的主场一般。增程版3电机600千瓦的功率，近万牛米的扭矩加上AT胎的附着力，相信不是特别变态的苍茫大地，沙丘水泊，猛士917都会披荆斩棘，如履平地。

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华为赋能、猛士研创——黑科技+黑科技=人间正道皆“平淌”！

一台车，内含450多项专利技术，11项国内首发技术，6项原创技术，3项军转民技术，猛士917无愧于中国第一豪华电动越野品牌，猛士科技打造的猛士智能越野架构M TECH，通过猛士动力、猛士越野平台、猛士全地形系统，可以为所有客户带来极致享受的、极致安全的越野体验。而华为凭借其ICT技术的日臻完善和在汽车智能化研发上的世界级领先科技力，必将在以后双方的战略合作中成为猛士的最大助力，双方强强联手打造的全新猛士917巅峰之作绝对值得期待。

东风猛士官方表示，双方将实现新能源豪华越野品牌与智能科技先锋品牌的优势互补、彼此赋能；将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地，助力东风猛士品牌打造中国豪华电动越野文化领先者，加速推动中国汽车产业智能化高质量发展。

华为目前与赛力斯、奇瑞、北汽极狐等品牌合作打造的产品只有城市SUV和轿车两大类，如今与猛士科技签约，或标志着华为将首次进入硬派越野车细分市场。据业内资深人士分析，猛士科技未来很可能会和长安一样，选择HI模式而非智选车。

猛士科技始终坚持以用户为中心，以产品为核心，以技术为驱动，以创新为动力，以品牌为目标，以价值为导向，以未来为愿景。猛士科技认为，只有与最优秀的合作伙伴携手，才能打造最优秀的产品，才能满足最挑剔的用户，才能实现最远大的愿景。而华为作为全球领先的智能化技术提供商，无疑是猛士科技的最佳选择，双方的强强联合，势必将为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。

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开启新能源越野新时代

猛士选择华为，不光是成就更强有竞争力的产品，更将开启了一个新的时代——一个真正的越野，真正的智能的时代。这是一次战略性的选择，也是一次历史性的选择。将开启新能源越野的新时代，开启中国汽车产业的新未来。

猛士科技旗下的首款产品猛士917，是一款集越野、豪华、电动、智能于一体的新能源越野车，是中国首个豪华电动越野技术综合解决方案——猛士智能越野架构M TECH的代表作。被誉为“中国豪华电动越野第一车”。

猛士917拥有超级平台、超级动力、超级越野的独特优势，已累计申请450多项专利，包含11项国内首发技术，6项原创技术，3项军转民技术。猛士917还搭载了东方鹰眼智能无人机系统、远红外夜视系统和智能路面识别系统等多项智能越野黑科技，持续强化科技标签。猛士917的出色表现，不仅赢得了市场的青睐，也获得了业界的认可，展现了猛士科技在创新技术与科技应用领域的含金量。

技术底气实现同频共振

在新能源汽车产业竞争中,下半场的主题无疑是智能化。这为用户提供了更便捷、更安全的出行体验,也给车企带来了更大的发展空间。正因看到了合作的重大意义,猛士科技与华为从战略高度达成共识,这给外界传递了一个重要信号:有底气的强强联合,就是更好的灵魂共振。对自信满满的猛士科技来说,与华为强强联合就是一次自我突破式的跃升,有助于进一步完善中国式智造、打造更具国际影响力的智能豪华越野品牌。

作为东风汽车“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”的重要代表,猛士科技肩负着推动民族品牌向上、实现自我突破的历史使命。这种自信和开拓精神源自猛士科技自身强大的产品力与越野基因。作为东风50多年造车经验与20多年新能源积累的结晶,猛士拥有军转民的独特技术优势，兼具超强的越野性能和极致的科技感,充分彰显了中国新能源越野汽车的潜力,树立起全新的行业标杆。

另一方面,华为智能汽车解决方案成果斐然,如智驾、车网互联、车云服务等已处于世界领先水平。双方联手,不仅能加快落实这些前瞻性技术到猛士的最新产品中,也能更好激发猛士自主创新的活力,共同打造中国豪华电动越野的新高度。

此前，东风汽车集团旗下的岚图与华为签署战略合作协议。根据协议，双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。

作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，华为在智能网联、智能驾驶等领域有着深厚的技术积累和领先优势。此次猛士科技与华为达成战略合作，将充分结合双方自身优势，以全球领先的智能化技术进一步赋能产品，共同打造极致、舒享的智能出行体验。