5月16日，2024第二十二届华中国际车展在武汉国际博览中心盛大开幕！

本届车展启用武汉国际博览中心7大室内展厅及室外展区，展览展示面积近10万平米，70余参展品牌，展示车型近千台。开展首日，人潮涌入武汉国际博览中心，三十余场品牌新闻发布会于现场隆重举行，诸多亮点涌现。

2024培育钻石搭载新能源汽车跨界巡展 武汉·牵手、“青春young动 ‘益’起看车”公益行等联动活动同步启动，千万级路特斯超跑、特斯拉赛博越野旅行车、猛士917蛟龙战甲等车型华中首秀首发，各级部门巨额补贴已就位.....

2024华中国际车展的开幕再次点燃了武汉车市消费的热情。

多款首发逐浪弄潮 中部车市看华中

车展现场首发车、限量车、明星车各显魅力，家庭轿车、SUV、MPV、房车等车型百花齐放，多场汽车特色主题活动贯穿全场，持续为消费者打造中部地区年度车市盛会。各大展台询价、试乘、下定的消费者络绎不绝，展台新车抢眼又抢手。

其中，全球仅8辆的路特斯千万级超跑EVJIA Fittipaldi版重磅亮相，实车攻击性外观、低姿态造型再次彰显品牌“驭风而行”的基因。特斯赛博越野旅行车在本届车展现场大受关注，猛士917 蛟龙战甲、沃尔沃EX30、凯迪拉克IQ傲歌、红旗国雅、零跑C16、东风风神L7、东风eπ008、东风纳米01创世版等多款最新车型接档北京国际车展首次亮相华中地区，充分体现了展商对于本届车展与华中市场的重视。

此外，比亚迪宋L、新岚图FREE、鸿蒙智行全新问界 M5、鸿蒙智行智界S7、蔚来ET7行政版、小鹏X9、理想L6、智己L6、2024款阿维塔11、哪吒L、零跑C16、极氪007、深蓝G318、奇瑞ICAR03、星途星纪元ET、领克07EM-P等多款新车如期而至。

新能源强势崛起 车展演绎智联驾享

在我国新能源汽车快速发展的过程中，华中国际车展未雨绸缪抢抓先机，早早实行燃油车和新能源“双轮驱动”战略，走在了汽车会展产业发展的最前端，成为我国新能源汽车发展的主力军之一。

本届车展现场超30家新能源品牌亮相，占总体数量的45%，从超跑、轿车、SUV到MPV，从热门车型到首发车型均有展出，各大展商表示“华中国际车展是中部车市风向标，能反映出车企所面对的市场走势和行情，因此必然要把最好的产品和展示效果呈现出来。”

路特斯超跑、新岚图FREE、鸿蒙智行全新问界M5、鸿蒙智行智界S7、极氪007、猛士917、方程豹新款豹5、理想L6、智己L6等全新智能车型，吸引不少消费者围观。

“这辆车续航多少”“现在买车有什么优惠政策吗”“可以进驾驶舱看看吗”……，各个车企展位前聚集了一批批的热情消费者，大家询问车型特点，打开车门乘坐体验，交谈感受。

超压快充准900V，高阶智驾，高算力芯片成为如今消费者关注的重点，尖端技术的加速上车也为消费者未来的出行方式带来无限想象。

多重补贴拉满 展商消费者“双赢”

“以旧换新 置换更新”也是本届车展的关键词。本届车展作为“全国消费品以旧换新行动——湖北站暨‘车行楚天’汽车消费季”活动主会场，活动启动仪式于5月17日上午进行，车展现场将叠加国家、省、市、区四级巨额汽车消费补贴让利广大购车用户。

在国家“以旧换新”政策和车贷比例放宽的政策鼓励下，汽车厂家也以直补和贴息的方式，用更大力度支持华中国际车展。

以岚图为例，为迎接本届华中国际车展，岚图品牌做足了前期宣传为本次参展造势，800平大展具携全系车型亮相，车展现场还将放送10亿补贴让利消费者。

此外，一汽奥迪至高补贴4.5万元、吉利银河部分车型限时立减25000元、吉利汽车全系0首付、吉利几何购车可享至高50000元抵用券，猛士享5万购车补贴、起亚狮铂拓界现金直降5万元、极狐1万元报废补贴、福特全系48888元礼遇……

多位展商表示历届华中国际车展他们从未缺席，是因为车展期间的成交量要远远高于平时，“仅开展第一天成交的订单量已达两位数，有意向的潜在客户已达三位数。”

当车展遇上520 有爱意更有爱心

5月的武汉，车展即是顶流！当车展遇上520现场浪漫爱意拉满，钻石巡展如期拉开帷幕，多达千余种的多彩钻石吸引众多珠宝爱好者打卡种草，“克拉自由”不再是梦，10克拉超级钻石、生命宝石、牡丹钻石等独具特色的产品更加令人着迷。

有爱意，更有爱心~“青春young动 ‘益’起看车”公益行活动同步开启，娃娃、图书、美食、文创、花卉等爱心物资现场义卖，订车捐赠、打卡捐赠等活动如火如荼，爱心不分大小，点滴汇聚成河，本次车展与武汉市青基会联动为青少年公益事业发展注入了更多“希望”。

车展逛累了？去汽车玩物生活市集整杯咖啡，拼拼手办，组装四驱车来场竞速找回儿时的时光，就两个字：惬意！

此外，组委会精心策划的购车抽克拉钻石、汽油券活动使展商收获了订单，也让消费者得到了实实在在的实惠。友情提示，奖品数量有限大家速来现场购车吧~“叭迪陪你逛车展”打卡签到活动也异常火爆、可爱的叭迪周边T恤、盲盒、帆布包受到广大车友喜爱。

车展火热，车市滚烫。华中国际车展流量与声量双升,超值补贴，靓丽车模，炫酷新车，精彩活动以及丰厚礼品等惊喜接下来四天不见不散，快来加入这场汽车盛宴吧！

2024第二十二届华中国际汽车展览会

2024年4月26日北京车展

中国首款新能源全地形极限越野概念车

猛士M-HUNTER狩猎者

全域机动的豪华电动越野座驾

猛士917蛟龙战甲

以及专为重度越野爱好者

量身定制的长穿利器

猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相

猛士M-HUNTER狩猎者全球首发

预售价368万元起

成为北京车展最贵的中国越野车

猛士M-HUNTER狩猎者

现已面向全球限量招募33名天使合伙人

即日起，登录猛士科技APP专属页面

即可报名参与共创

猛士917全系再进化

新增萨普蓝和达古银2款共创车色

整车OTA重磅升级

带来全新座舱HMI体验

同时备胎支架、后拖车钩

全新一代车顶平台

全车电吸门等改装件

也已向全系用户开放

东风猛士科技

与博纳影业宣布达成战略合作

并推出首款联名车型

猛士917蛟龙战甲

博纳影业创始人、董事长于冬

在猛士展台正式官宣电影《蛟龙行动》

猛士917蛟龙战甲

沿袭了猛士家族“雄魂”设计

将军武风格与中国龙元素相结合

形成“蛟龙战甲”独有的设计创意

沙漠风暴黄军事涂装

搭配银顶撞色高级感拉满

威严的直瀑式中网布局

威猛的龙牙仿生造型

威风的龙鳞式机盖通风罩

将前脸战斗值拉满

猛士917蛟龙战甲

采用昂贵的航空级锻造碳纤维材料

在前后金属保杠、前机盖车

顶拓展平台等多处使用

让车身更轻、强度更高

猛士917蛟龙战甲

还配有很多贴心的越野装备

碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板

可收回树枝分离器等

让野外探险与城市穿梭随心切换

车顶拓展平台，集成前射灯、示廓灯

营地灯，秒变野外探险的移动灯塔

多功能备胎架，还集成高位刹车灯

猛士M-HUNTER狩猎者

开创了豪华越野赛道的多项第一

它是中国第一台

轮边扭矩突破20000N·m的越野车

中国第一台采用全碳纤维车身的越野车

中国第一台基于猛士智能越野架构

M TECH打造的管梁车

也是中国第一台采用军车级

中央集中充放气系统的极限性能车

其搭载37英寸超大极限越野轮胎

源自军车的底盘升高技术

最小离地间隙达到425mm

可以轻松应对各种复杂路况

征服各种未知挑战

赛车级氮气减震系统的运用

让猛士M-HUNTER狩猎者

在极端路况下

依然能给到车辆持久坚韧的支撑力

可拆卸的野行门板辅助

使车辆能够逢山开路遇水搭桥

轻松应对各种复杂地形挑战

全车身采用航空级高级碳纤维材质

使车身更加轻量化

在极限驾驶时提供更强的稳定性和安全性

猛士M-HUNTER狩猎者搭载手台

可拆卸中控屏、电子外后视镜

卫星电话、离线地图等

让越野妙趣横生，安全无忧

猛士917高地雄狮配备了

装甲级高强度铝镁合金前后保险杠

铝镁合金厚度5mm

有更好的强度和耐用性

为应对恶劣的非铺装路况

猛士917高地雄狮8MM铝镁合金加强底护板

带来军车级“特种防护”

猛士917高地雄狮配备后备胎支架

备胎支架固定在车身大梁上

既避免了损伤尾门

又能满足外挂全尺寸备胎的需求

全新一代车顶平台

最大承重达150kg

可装载自行车、皮划艇

车顶帐篷等

轻松解锁山地骑行、漂流溯溪

汽车露营等户外玩法

户外出行更精彩

多功能后拖车钩最大牵引力2.5吨

可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等

无论是全家旅居

摩友聚会还是路亚钓鱼都能随心切换

真正的猛士，始终勇往直前

真正的豪华，也必再跃巅峰

东风猛士科技

已然肩负起民族品牌向上的责任和使命

成为本次车展的越野新星！

2024年4月26日，东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER狩猎者、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相北京车展。 三车齐发，彰显了东风猛士要重塑豪华越野市场格局的决心。

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三款车中，猛士M-HUNTER狩猎者为全球首发，预售价368万元起，这也是北京车展最贵的中国越野车。猛士M-HUNTER狩猎者现已面向全球限量招募33名天使合伙人，即日起，登录猛士科技APP专属页面，即可报名参与共创。

此外，猛士917全系再进化，新增萨普蓝和达古银2款共创车色，整车OTA重磅升级，带来全新座舱HMI体验，同时备胎支架、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门等改装件也已向全系用户开放，即日起，用户登录猛士科技APP即可进行选装。

本次车展上，东风猛士科技与博纳影业宣布达成战略合作，并推出首款联名车型—猛士917蛟龙战甲。博纳影业创始人、董事长于冬在猛士展台正式官宣电影《蛟龙行动》，并与东风汽车集团股份有限公司党委常委、副总经理尤峥共同为猛士917蛟龙战甲揭幕。

猛士917蛟龙战甲抢眼

作为面向深度越野用户和专业玩家打造的一款全域机动的豪华电动越野座驾，猛士917蛟龙战甲沿袭了猛士家族“雄魂”设计，将军武风格与中国龙元素相结合，形成“蛟龙战甲”独有的设计创意。沙漠风暴黄军事涂装，搭配银顶撞色，高级感拉满；威严的直瀑式中网布局、威猛的龙牙仿生造型、威风的龙鳞式机盖通风罩，其全封闭式旋翼锻造轮毂，借鉴军车设计，搭配前后宽体轮眉，酷飒威凛。

猛士917蛟龙战甲采用昂贵的航空级锻造碳纤维材料，在前后金属保杠、前机盖、车顶拓展平台等多处使用，车身更轻、强度也更高。

除了炫酷的外观设计，猛士917蛟龙战甲还配有很多贴心的越野装备。碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板、可收回树枝分离器等，让野外探险与城市穿梭随心切换；车顶拓展平台，集成前射灯、示廓灯、营地灯，秒变野外探险的移动灯塔；多功能备胎架，还集成高位刹车灯，又酷又实用。猛士917蛟龙战甲不仅是一台越野利器，更是繁华都市中的独特风景线。

发布会上，猛士与博纳影业正式达成战略合作，掀起中国汽车产业跨界合作的一股新风潮。

“每个时代都有每个时代的先锋猛士，东风猛士科技以‘无畏•征服’的猛士精神，敢争第一，只做唯一，成为中国汽车向上崛起的先锋力量。”尤峥表示，“博纳影业是中国电影文化产业中的‘先锋猛士’，通过电影让世界看到了中国文化的自信，可以说，东风猛士科技与博纳影业的战略合作是源自我们共同的先锋猛士精神，此次合作也将成为中国汽车和中国电影跨界合作的新典范。”

于冬表示：“时代需要猛士，《蛟龙行动》再次展现了中国军人的勇敢和忠诚，猛士917蛟龙战甲拥有与生俱来的军车基因，强悍的越野性能，与《蛟龙行动》的电影风格以及特战队的气质高度契合。在我们剧组，猛士917蛟龙战甲是当之无愧的大明星。”

有趣的是，猛士917蛟龙战甲实力“圈粉”，两位主创演员蒋璐霞和演员高戈对该车赞不绝口。发布会现场，于冬更是当场下订了一辆猛士917蛟龙战甲，成为猛士917蛟龙战甲首位车主，彰显了对猛士品牌的高度认可。

猛士M-HUNTER狩猎者勇捅中国越野天花板

开创了豪华越野赛道的多项第一的猛士M-HUNTER狩猎者，是中国第一台轮边扭矩突破20000N•m的越野车，中国第一台采用全碳纤维车身的越野车，中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车，也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。猛士M-HUNTER狩猎者以强悍的实力填补了中国顶级越野性能车的技术空白，为中国豪华越野赛道立下标志性的里程碑。

“猛士M-HUNTER狩猎者是一台让人热血澎湃的车，从莽原到山林，从沙漠到荒野，全域征服，磅礴向前！它是一台‘猎心’又‘猎野’的车，既捕捉到了内心蓄藏已久的激情，又体验到了极限越野的快乐。”东风猛士汽车科技公司总经理曹东杰表示：“新时代的我们，需要这样一台超燃的战车，去点燃斗志，点燃梦想，点燃激情。”

猛士M-HUNTER狩猎者将以极致性能赋予用户一往无前的勇气。其搭载37英寸超大极限越野轮胎和源自军车的底盘升高技术，最小离地间隙达到425mm，可以轻松应对各种复杂路况，征服各种未知挑战；赛车级氮气减震系统的运用，让猛士M-HUNTER狩猎者在极端路况下依然能给到车辆持久坚韧的支撑力；可拆卸的野行门板辅助使车辆能够逢山开路、遇水搭桥，轻松应对各种复杂地形挑战；全车身采用航空级高级碳纤维材质，使车身更加轻量化，在极限驾驶时提供了更强的稳定性和安全性。无论是石林攀岩、大漠豁沙，还是戈壁飞驰、峡谷征服，猛士M-HUNTER狩猎者都能如履平地，展现出真正的超能猛士风范。

高能科技配置，自由无界，放肆趣野。猛士M-HUNTER狩猎者搭载手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等，让越野妙趣横生，安全无忧。无论身处何地，用户都能够通过猛士M-HUNTER狩猎者所配备的卫星电与外界保持联系；离线地图功能可以在没有网络信号的情况下依然保持导航的准确度，为驾驶者提供可靠的路线指引。除此之外，猛士M-HUNTER狩猎者还配备了可拆卸中控屏、电子外后视镜以及手台功能，让越野妙趣横生，安全无忧。

猛士917玩“定制”

可定制的才是真豪华，东风猛士科技为用户提供 “一车一价格，一人一座驾” 的高端定制化服务，开创中国越野车“一车千面”时代。

东风猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官王炯表示：“一直以来，东风猛士科技始终坚持以用户为中心，从用户个性化需求出发，持续深耕高端定制改装生态。继推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定场景官改套装后，东风猛士科技为重度越野爱好者们量身定制了长穿利器——猛士917‘高地雄狮’官改套装。”

军车级安全防护，硬核越野，天地横行。越野途中无论是岩石攀爬还是跨沟过坎，都难免造成拖底，导致车辆更易受损。为此，猛士917高地雄狮配备了装甲级高强度铝镁合金前后保险杠，铝镁合金厚度5mm，具有更好的强度和耐用性；为应对恶劣的非铺装路况，猛士917高地雄狮8MM铝镁合金加强底护板，带来军车级“特种防护”；猛士917高地雄狮配备后备胎支架，备胎支架固定在车身大梁上，既避免了损伤尾门，又能满足外挂全尺寸备胎的需求，同时采用与尾门联动设计，开门一步到位；为了进一步提升越野性能，高地雄狮配备了行业顶级的氮气减震，极端路况下，依然能给到车辆持久坚韧的支撑力。

越野，不仅要体验征服的乐趣，更要享受生活的精彩。全新一代车顶平台，最大承重达150kg，可装载自行车、皮划艇、车顶帐篷等，轻松解锁山地骑行、漂流溯溪、汽车露营等户外玩法，户外出行更精彩；即便是高阶户外玩家，猛士917高地雄狮依然可以满足使用需求，多功能后拖车钩最大牵引力2.5吨，可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等，无论是全家旅居、摩友聚会还是路亚钓鱼都能随心切换。

点评：

真正的猛士，始终勇往直前。东风猛士携三款重磅车型在北京车展重磅出击，彰显了猛士不断追求高品质、创新与进步的决心。东风猛士科技有望继续引领中国豪华越野行业的发展方向，为用户带来极致的东方豪华越野体验，把中国豪华越野车带到新的世界高度。

其中，猛士M-HUNTER狩猎者全球首发，预售价368万元起，成为北京车展最贵的中国越野车。猛士M-HUNTER狩猎者现已面向全球限量招募33名天使合伙人，即日起，登录猛士科技APP专属页面，即可报名参与共创。

此外，猛士917全系再进化，新增萨普蓝和达古银2款共创车色，整车OTA重磅升级，带来全新座舱HMI体验，同时备胎支架、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门等改装件也已向全系用户开放，即日起，用户登录猛士科技APP即可进行选装。

本次车展上，东风猛士科技与博纳影业宣布达成战略合作，并推出首款联名车型—猛士917蛟龙战甲。博纳影业创始人、董事长于冬在猛士展台正式官宣电影《蛟龙行动》，并与东风汽车集团股份有限公司党委常委、副总经理尤峥共同为猛士917蛟龙战甲揭幕。同时，电影主创演员蒋璐霞、高戈亲临现场，共同见证了猛士与博纳携手合作的高光时刻。

“每个时代都有每个时代的先锋猛士，东风猛士科技以‘无畏·征服’的猛士精神，敢争第一，只做唯一，成为中国汽车向上崛起的先锋力量。”尤峥表示，“博纳影业是中国电影文化产业中的‘先锋猛士’，通过电影让世界看到了中国文化的自信，可以说，东风猛士科技与博纳影业的战略合作是源自我们共同的先锋猛士精神，此次合作也将成为中国汽车和中国电影跨界合作的新典范。”

于冬表示：“时代需要猛士，《蛟龙行动》再次展现了中国军人的勇敢和忠诚，猛士917蛟龙战甲拥有与生俱来的军车基因，强悍的越野性能，与《蛟龙行动》的电影风格以及特战队的气质高度契合。在我们剧组，猛士917蛟龙战甲是当之无愧的大明星。”

作为面向深度越野用户和专业玩家打造的一款全域机动的豪华电动越野座驾，猛士917蛟龙战甲沿袭了猛士家族“雄魂”设计，将军武风格与中国龙元素相结合，形成“蛟龙战甲”独有的设计创意。沙漠风暴黄军事涂装，搭配银顶撞色，高级感拉满；威严的直瀑式中网布局、威猛的龙牙仿生造型、威风的龙鳞式机盖通风罩，将前脸战斗值拉满，破风而行，一往无前；全封闭式旋翼锻造轮毂，借鉴军车设计，搭配前后宽体轮眉，宛如蛟龙出海，破浪逐波。

猛士917蛟龙战甲采用昂贵的航空级锻造碳纤维材料，在前后金属保杠、前机盖、车顶拓展平台等多处使用，让车身更轻、强度更高。

除了炫酷的外观设计，猛士917蛟龙战甲还配有很多贴心的越野装备。碳纤维侧挂储物箱、C窗扩展挂板、可收回树枝分离器等，让野外探险与城市穿梭随心切换；车顶拓展平台，集成前射灯、示廓灯、营地灯，秒变野外探险的移动灯塔；多功能备胎架，还集成高位刹车灯，又酷又实用。猛士917蛟龙战甲不仅是一台越野利器，更是繁华都市中的独特风景线。

发布会现场，于冬更是当场下订了一辆猛士917蛟龙战甲，成为猛士917蛟龙战甲首位车主，彰显了对猛士品牌的高度认可。

猛士M-HUNTER狩猎者号称开创了豪华越野赛道的多项第一。它是中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车，中国第一台采用全碳纤维车身的越野车，中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车，也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。猛士M-HUNTER狩猎者以强悍的实力填补了中国顶级越野性能车的技术空白，为中国豪华越野赛道立下标志性的里程碑。

猛士M-HUNTER狩猎者将以极致性能赋予用户一往无前的勇气。其搭载37英寸超大极限越野轮胎和源自军车的底盘升高技术，最小离地间隙达到425mm，可以轻松应对各种复杂路况，征服各种未知挑战；赛车级氮气减震系统的运用，让猛士M-HUNTER狩猎者在极端路况下依然能给到车辆持久坚韧的支撑力；可拆卸的野行门板辅助使车辆能够逢山开路、遇水搭桥，轻松应对各种复杂地形挑战；全车身采用航空级高级碳纤维材质，使车身更加轻量化，在极限驾驶时提供了更强的稳定性和安全性。无论是石林攀岩、大漠豁沙，还是戈壁飞驰、峡谷征服，猛士M-HUNTER狩猎者都能如履平地，展现出真正的超能猛士风范。

高能科技配置，自由无界，放肆趣野。猛士M-HUNTER狩猎者搭载手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话、离线地图等，让越野妙趣横生，安全无忧。无论身处何地，用户都能够通过猛士M-HUNTER狩猎者所配备的卫星电与外界保持联系；离线地图功能可以在没有网络信号的情况下依然保持导航的准确度，为驾驶者提供可靠的路线指引。除此之外，猛士M-HUNTER狩猎者还配备了可拆卸中控屏、电子外后视镜以及手台功能，让越野妙趣横生，安全无忧。

可定制的才是真豪华，东风猛士科技为用户提供 “一车一价格，一人一座驾” 的高端定制化服务，开创中国越野车“一车千面”时代。

东风猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官王炯表示：“一直以来，东风猛士科技始终坚持以用户为中心，从用户个性化需求出发，持续深耕高端定制改装生态。继推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定场景官改套装后，东风猛士科技为重度越野爱好者们量身定制了长穿利器——猛士917‘高地雄狮’官改套装。”

军车级安全防护，硬核越野，天地横行。越野途中无论是岩石攀爬还是跨沟过坎，都难免造成拖底，导致车辆更易受损。为此，猛士917高地雄狮配备了装甲级高强度铝镁合金前后保险杠，铝镁合金厚度5mm，具有更好的强度和耐用性；为应对恶劣的非铺装路况，猛士917高地雄狮8MM铝镁合金加强底护板，带来军车级“特种防护”；猛士917高地雄狮配备后备胎支架，备胎支架固定在车身大梁上，既避免了损伤尾门，又能满足外挂全尺寸备胎的需求，同时采用与尾门联动设计，开门一步到位；为了进一步提升越野性能，高地雄狮配备了行业顶级的氮气减震，极端路况下，依然能给到车辆持久坚韧的支撑力。

越野，不仅要体验征服的乐趣，更要享受生活的精彩。全新一代车顶平台，最大承重达150kg，可装载自行车、皮划艇、车顶帐篷等，轻松解锁山地骑行、漂流溯溪、汽车露营等户外玩法，户外出行更精彩；即便是高阶户外玩家，猛士917高地雄狮依然可以满足使用需求，多功能后拖车钩最大牵引力2.5吨，可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等，无论是全家旅居、摩友聚会还是路亚钓鱼都能随心切换，尽享豪华精致生活。

东风猛士科技携三款重磅车型登陆北京车展，彰显了猛士追求高品质、创新与进步的决心。未来，东风猛士科技将继续引领中国豪华越野行业的发展方向，为用户带来极致的东方豪华越野体验，把中国豪华越野车带到新的世界高度。

导语：在车展现场，猛士发布了猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲和猛士917高地雄狮三款产品。

正文：

越野巅峰，领潮高定。2024年4月26日，东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER狩猎者、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会，向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的实力。

其中，猛士M-HUNTER狩猎者全球首发，预售价368万元起，成为北京车展最贵的中国越野车。猛士M-HUNTER狩猎者现已面向全球限量招募33名天使合伙人，即日起，登录猛士科技APP专属页面，即可报名参与共创。

此外，猛士917全系再进化，新增萨普蓝和达古银2款共创车色，整车OTA重磅升级，带来全新座舱HMI体验，同时备胎支架、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门等改装件也已向全系用户开放，即日起，用户登录猛士科技APP即可进行选装。

本次车展上，东风猛士科技与博纳影业宣布达成战略合作，并推出首款联名车型—猛士917蛟龙战甲。博纳影业创始人、董事长于冬在猛士展台正式官宣电影《蛟龙行动》，并与东风汽车集团股份有限公司党委常委、副总经理尤峥共同为猛士917蛟龙战甲揭幕。同时，电影主创演员蒋璐霞、高戈亲临现场，共同见证了猛士与博纳携手合作的高光时刻。

2024北京国际车展，东风旗下猛士科技一键三连：猛士M-HUNTER将创下中国最贵越野车纪录，猛士917新款联名版蛟龙战甲和官方改装套装高地雄狮将同台亮相。

据汽势Auto-First得到的消息，北京车展期间，东风旗下猛士品牌将推出一款超豪华的极限越野性能战车M-HUNTER。该车是面向全球顶级越野玩家打造的“极限性能私人藏品”，拥有37英寸超大极限越野轮胎，中国首个20000Nm超大轮边扭矩，430MM超强垂直跃障能力。整车还配置了高能的军工级黑科技，并采用昂贵的航空级碳纤维材料，为头号玩家和社会名流带来私人定制的稀有藏品，中国首个，国内唯一。该车外观延续猛士“雄魂”设计理念，标志性的“止戈为武”前大灯造型，配备加宽前后轮眉、车顶LED探照灯等，彰显其越野属性。

猛士M-HUNTER可量产售卖，其售价将捅破中国顶级豪华越野车的天花板，将是本届北京车展最贵的中国新能源越野车，这无疑将进一步夯实东风猛士品牌的豪华定位。M-HUNTER强悍的全地形越野能力，填补了中国顶级越野性能车的技术空白，为中国豪华越野赛道立下了标志性的里程碑！可以预见，猛士M-HUNTER将成为本届车展最值得期待的新车。

与此同时， 北京车展期间，东风旗下猛士品牌将推出联名版车型蛟龙战甲，拥有潮流炫酷的外观造型和全域越野的强悍性能。外观更加高大威猛、机甲科幻，如猛兽出笼般势不可挡。该车将在917基础车上，改装全新的车顶拓展平台、多功能后备胎挂架、前后金属保杠，以及房车拖挂系统等，给客户带来自由无界、可城可野的双重价值。

北京车展期间，东风旗下猛士品牌将为重度越野爱好者定制打造一款猛士917全新的官方改装套装“高地雄狮”。外观方面，以更加威猛的外观设计和更强悍的越野配置，彰显出王者气质和极致豪华体验。据了解，该车将推出全新车身拉花和专属LOGO设计，极具辨识度。更强悍的配置加装，将让猛士917轻松应对各种复杂地形的挑战，展现出“钢筋铁骨”的越野本色。该车还将搭载拖挂系统，让用户在越野探险的同时，充分享受精致的户外生活乐趣。

汽势Auto-First总编辑周光军表示，过去一年，汽势干了汽车传播行业几件高标的大事儿：4月上海车展，汽势大巴创新发车；7月汽势5年，篇篇起5；11月广州车展，汽势亮灯小蛮腰；同样11月，汽势奥森汽车体验中心启用，北京现代、沃尔沃、一汽奥迪等品牌尝鲜。汽势频上热搜，总有爆款。

2024（第六届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会（以下简称：海口新能源暨智能汽车展）全新升级，以“绿动未来”为主题，将于2024年1月5日至8日在海南国际会展中心隆重举办。

作为全球每年第一个举办的国际汽车专业展会，2024海口新能源暨智能汽车展总展览面积约6万平方米，是全球规模最大的新能源专题展，已经成功举办五届，积极推动了全球汽车产业深度交流与贸易合作，促进了中外新能源暨智能网联汽车行业互利共赢、共同发展。

焕新升级

众品牌齐聚新车云集

满足你对开年首展的所有期待！

这是一个展示全球新能源和智能网联汽车工业最新技术和成果的平台，已吸引到国内外主流车企高规格参展，带来更多重磅车型和尚未露面的首发新车！

一汽红旗、东风风神、东风风行、长安汽车、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、上汽通用五菱、广汽传祺、吉利、领克、哈弗、魏牌、坦克、长城炮、比亚迪、腾势、奇瑞、捷途、星途、JAC江汽集团等品牌均将各自携旗下主力车型与观众见面。

BMW、梅赛德斯-奔驰、一汽奥迪、上汽奥迪、一汽-大众、上汽大众、Smart、沃尔沃、林肯、捷豹路虎、上汽通用汽车（别克、雪佛兰、凯迪拉克）、长安福特、江铃福特、广汽丰田、一汽丰田、雷克萨斯、广汽本田、东风本田、东风日产、长安马自达、起亚、江铃均将倾力参展。

蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒汽车、极越、高合HiPhi、鸿蒙智行、合创、岚图、启辰、阿维塔、深蓝、ARCFOX 极狐、智己汽车、飞凡汽车、极氪、埃安AION、睿蓝、欧拉、iCAR、Polestar极星、远航汽车、大运新能源汽车等新能源汽车品牌也将同场竞技，为海口新能源暨智能网联车展带来更多炫酷的产品和概念，让观众更集中、更方便地参观体验最新的新能源及智能网联汽车产品。

本届展会上，还将有包括保时捷、宾利、路特斯等顶级豪华品牌登上展台与观众见面，为观众搭建一个近距离领略超豪华汽车品牌风采，深度了解超豪华汽车企业文化的平台。匠心独运的工艺品质、精心雕琢打磨的细节，无论是外观设计还是内饰布局，都将给观众带来极致的品质享受。

耳目一新

新参展品牌加持一展尽览

见一见新朋友！

在往届参展品牌的基础上，今年海口新能源暨智能网联车展还将迎来猛士、仰望、方程豹、昊铂、蓝电等许多新朋友与观众见面。

以智能电动科技与硬核越野技术相结合的越野新物种猛士917，会“横着走”、还会原地掉头、定位百万级新能源硬派越野的仰望U8，以超级混动硬派SUV为定位，搭载DMO超级混动越野平台的方程豹豹5，全自动开合蝶翼门、AI赛道科技加持的昊铂SSR、深度搭载HUAWEI HiCar3.0、同享万物互联智能生态的蓝电E5等品牌及旗下重磅车型每一次亮相都会“惊艳”众人，吸引观众的目光。本届海口新能源暨智能网联车展上，以上品牌将首次亮相展会现场，依托最新智慧场景，带来全品牌全车型的集中展示，为观众阐释其品牌文化对未来出行方式的全新理解，更为购车观众提供了更多选择，年度新车一网打尽！

向新而行

科技潮玩融合“酷”翻全场

全家出游、假日休闲的最佳选择！

展会上，美轮美奂的展台设计与布置将品牌风格定位融入其中，风格独具。劲歌热舞、酷炫DJ等精彩纷呈的表演、互动问答等众多活动，将燃爆展会现场。

此外，众多展台依据自身品牌特色设立模拟智能体验区一跃成为逛展拍照的全新网红打卡地，可以体验速度与激情的赛车游戏、仿佛身临其境一般的AR互动等智能化沉浸式交互体验还将为观众打造一场集高新黑科技、多品牌多款式炫酷车型、前沿新能源及智能网联技术的多维度汽车文化盛宴。不仅大朋友们可以安心逛车、看车、买车，小朋友们同样可以在展会现场快乐畅玩！

往届展会上，不仅有可以亲身感受车辆性能的动态演示、还有刺激有趣的极速狂飙卡丁车、多种参与方式的逛展赢好礼等活动，视觉、听觉、触觉等多感官调动，让观众们不但可以与心仪车型近距离接触，更可以和全家一起开心逛展、赢好礼回家，为观众开启一段美好的2024开年幸福时光！

海口新能源暨智能汽车展将继续得到海南省及海口市政府的大力支持，我们诚挚邀请全球汽车企业、相关行业，新闻界和社会各界朋友莅临本届展会，共同助力新能源汽车及智能网联技术的发展。

“入局者会越来越多，不过没关系，我们先把自己的事情做好。”面对内卷加剧和价格战，每一家车企都在寻找适合自己的解决办法，广州车展期间，猛士汽车科技公司副总经理&首席品牌官 CBO、猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯在接受《汽车观察》专访时表示，归根结底还是要回到底层逻辑上，消费者只有在物有所值、价有所信时才会买单，最终还是要看产品能不能打动和说服消费者。

猛士科技是面向消费者越野需求升级而推出的豪华电动越野品牌，但在品牌定位上，究竟是一个豪华品牌还是一个越野品牌呢？这个问题决定着猛士科技未来是否还会生产轿车或跑车等其他品类车型。

“我们会坚持把越野作为品牌标签来打造，其他品类不会轻易涉猎。”在谈及品牌发展时，王炯对《汽车观察》强调，豪华与越野缺一不可，再加上新能源，猛士科技概括起来就是：越野新物种，豪华新体验。

作为猛士科技的首款车型，猛士917定位中大型豪华电动越野，继今年上海车展首发量产车型、成都车展正式上市后，又高调登陆广州车展，并展出5款车型，包括3款搭载周末勇士、沙漠之隼和荒野之城的官方选装套件车型，以及2款选用官方改色方案的车型。

仅用1年时间，猛士科技就顺利完成了品牌发布、工厂建设、研发制造、产品上市和用户交付，尤其是在全面进入用户交付阶段后，猛士917的市场表现情况究竟如何？是否达到企业预期？王炯就产品开发和用户运营等话题与《汽车观察》展开深入交流。 

坦诚沟通，才能不走弯路

“猛士917累计订单已超5000辆，我们有信心完成年初东风集团下达的销量任务。”在王炯看来，猛士917的含金量远非数字本身，而是真正走进了用户心坎里。

“上海车展首发量产车型后，很多用户都动心了，他们等了四五个月才提到车，有的直接从店里提车出发去新疆、西藏长途穿越，还有位天津用户7天里驾驶猛士917行驶近1万公里……”每每提到用户认可，王炯就难掩喜悦之情。

另据一位猛士917车主回忆，他们在新疆穿越沙漠时遭遇陷车，售后服务人员第一时间联系到他们拖车，并将所有人员送回酒店，特别是售后工程师上午还在武汉，下午就飞到新彊帮助维修，足足跨越3500公里。

事实上，从9月17日首车交付到11月17日广州车展开展，猛士917真实拥抱用户的时间只有短短2个月，但来自用户端的反馈却非常好，驾驶性能、耐久性、生产一致性和售后服务等，都得到了用户的广泛认可。

“我手机里至今还有25个客户电话呢，他们会把用车体验直接分享给我，我再代表用户与分管制造和研发的两位副总去沟通。”据王炯回忆，此前曾有200多位天使用户给予猛士917非常大的帮助，他们提出过很多建设性的意见，帮助猛士917在短时间内进行了快速改善、调整和优化，这对其快速推向市场起到决定性作用。

所以，王炯强调：“不要对用户藏着掖着，很多时候用户比我们更懂车、更懂越野场景需求，直面问题，坦诚沟通，才能不走弯路。”一方面，凭借独具一格的雄魂设计、强悍的全地形越野能力以及高度场景化的智能黑科技，猛士917确实圈粉无数；另一方面，凭借快速响应和坦诚沟通，猛士科技的售后服务能力也着实让人刮目相看。

3个9:1，尝试D2C

到底是哪些人群在购买猛士917？出于好奇，《汽车观察》向王炯咨询了猛士917的真实车主情况。

“在已经交付的猛士917创始版用户中，有创一代、企业家和中小企业主，也有轻度越野爱好和向往者，还有重度越野老炮，更有超3成用户有着军旅经历。”王炯还用3个9:1概括总结了猛士917首批用户的构成特征：增程和纯电用户比例大约为9:1，增购与换购用户比例大约为9:1，男性和女性用户比例大约为9:1。”

另据猛士科技用户运营部调研报告显示，猛士917主要以一线城市和新一线城市用户为主，排名TOP5的城市分别是成都、武汉、杭州、深圳和北京，四川地区用户最多。

“猛士917的个性化豪华定制理念与用户选择不谋而合，63.77万元起售价，实际平均成交价在70万元以上，95%以上用户选择了个性化定制选装服务。”王炯举例道，锁单用户在车身颜色选择上主要以格聂黑为主，内饰风格更偏好砂岩橙，攀爬梯、灰色卡钳、锻造轮辋、车顶拓展平台以及轮胎轮毂的加配等更受欢迎。

实际上，越野是一个圈层，在圈层营销上，猛士科技采取了哪些有效举措？据悉，猛士科技有两大重点营销策略——体验营销和圈层营销，并把用户分为3个大圈层和23个小圈层，且在每一个圈层中都有具体的推广方案。“在我们组织结构里，没有所谓的市场部，只有用户运营部和区域市场，这是一种D2C的尝试，即采用代理制，与区域合作伙伴、代理商一起直面用户。”王炯介绍道。

从明年起，猛士917将进入冲量阶段，渠道建设也在紧锣密鼓地进行着，预计今年年底将完成31城布局，全国范围内的授权服务网点和授权钣喷中心接近150家。其中，超一线和一线城市主要采用“1+1”模式（1个体验店+1个体验中心）。

打通国内市场后，猛士917会考虑出海吗？毕竟，出口是消化国内市场内卷的一个非常有效的方式，几乎所有的新能源车企都在瞄准海外市场。但每个企业选择出海的方式却不一样，有的品牌本身就具有海外基因，“走出去”会更容易些；有的品牌已经在海外市场深耕多年，通过建厂、CKD和SKD等方式慢慢转化成本地制造后，“走出去”会更快些。

而据王炯介绍，猛士科技则是依托东风公司国际事业部统一规划海外市场，目前已经有了明确的时间规划，但具体是所有新能源品牌“坐一条船”走出去还是分别走出去，还要看集团整体战略。 

电动越野，用事实说话

“带电的越野车是不能越野的，可以学到皮毛，但学不到内核。”广州车展上，一位国际知名越野汽车品牌老总这样讲道。一提到越野车，给人的印象就是燃油车时代最硬核的代表，而电动越野能否达到一样的强劲动力与彪悍性能？

11月17日，2023广州车展猛士科技展台，猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官 CBO，猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯接受了主流媒体的专访，并就品牌发展、产品开发、用户运营等话题展开了深度交流。

猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官 CBO，猛士汽车销售服务有限公司总经理 王炯

“截至到目前，猛士917累计订单超5000个，我们有信心完成年初东风集团下达的销量任务。”王炯向到场媒体讲述了猛士直面市场的首张“成绩单”，更释放了这个年轻品牌在新赛道加速奔跑的战略信号。

订单突破5000，产品价值获得车主首肯

“累计订单突破5000，年度交付1000-1200辆左右，单车成交均价超70万元……”猛士这组成绩单，含金量远非数字本身。

“今年上海车展发布猛士917量产车后，很多用户就动心了，等待了四五个月后在9月份提到了车，有不少用户真的是直接从我们的店里出发就去直接去新疆、西藏等地长途穿越去了。”每每提及用户，王炯眼神中的兴奋毫不掩藏。“有位天津的用户甚至在七天时间内驾驶爱车行驶了近1万公里，看得出来，他们都有一颗越野的心，猛士之心。”

9月17日首车交付到11月17日广州车展媒体日，是猛士917真实拥抱用户的两个月，“用户端的反馈非常好，产品性能和生产的一致性，得到了车主们的首肯。”但王炯更关心用户的直观感受与满意度。