本田CR-V锐·混动e+的座椅厚度以及头枕的设计都会比以前有所优化，现在坐起来那种包裹感承托感更加好一些，本身它还支持靠背的多段调节，在长途乘车的时候可以更加轻易的找到舒服的坐姿。

本田CR-V e:PHEV后排座椅坐垫在合资紧凑型SUV车型中比较少见，后排坐垫做的非常的长。后排乘坐时头顶离车顶有点近。坐垫的位置跟地板一样同步向上抬高了，对于正常身材的乘客头顶空间是没有任何问题的，坐在这就有一个体感就是这车的内部宽度非常宽。

本田CR-V e:PHEV后排座椅的坐垫虽然是一个标准沙发，但是与腿部的整个镂空面积和高度都是要比领克01要大的，在腿抬高的情况下几乎做不到百分百的完全承托。