IONIQ(艾尼氪)电池
斯卡拉说车
此外，与现代并肩走过十余年，一同在电动车发展上奋斗的电池合作伙伴SK On，除了携手在美国建构电池工厂外，据悉，全新现代 IONIQ 9将配备SK On最新开发、第四代高镍三元锂电池，这组电池将镍的比例提高至90%，让电池的能量密度来得更高，使得车辆的最大续航里程也因此增加。据业内人士透露，不久前甫推出小改款式样的IONIQ 5，亦是改搭SK On的这组新锂电池，致使其最终续航力从原本的458公里增加到了485公里。
尽管迄今为止现代并未针对IONIQ 9多做说明，不过，参照现代去年在洛杉矶车展上的谈话中表示，IONIQ 9的最大续航距离将确保达到482公里以上，如此一来将比起亚 EV9还来得更远。然而，采用新电池也让业内人士担忧，在提高镍的比例后，IONIQ 9所搭载的锂电池组稳定度将会成为上市后的观察重点。
江南1103
- 4月25日-5月4日，现代汽车将携全球领先技术和产品亮相第十八届北京车展。其中，N品牌将带来在全球备受瞩目的高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、首款引入中国市场的N品牌量产车型全新Elantra N及其高性能套件改装版本、全新Elantra N1统规赛赛车以及IONIQ（艾尼氪） 5 N漂移版车型等重磅车型。更为惊喜的是，N品牌首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N中国版车型也将进行展示。 另外，“氢燃料电池车全球销量冠军”NEXO、北京现代第十一代索纳塔、第五代胜达、全新途胜也将亮相车展。
2024年4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的第十八届北京国际汽车展览会即将拉开帷幕。据悉，本届车展近百款新车将迎来首发亮相或上市，新能源、智能汽车将成为各大车企角逐的重要领域。作为连续两年蝉联全球销量TOP3的车企，现代汽车将携旗下电动化、氢能源、高性能、未来出行等全球领先技术和产品亮相北京车展。
据悉，本届北京车展上，现代汽车将重磅发布在中国的电动化蓝图，同时N品牌将正式公布首款量产高性能电动车中国版车型。此外，“氢燃料电池车全球销量冠军”NEXO中国版、北京现代第十一代索纳塔、第五代胜达、全新途胜等车型也将齐聚北京车展，尽展品牌硬核实力。
电动化实力获全球认证 将发布在华电动化蓝图
面对愈加激烈的中国新能源汽车市场竞争，现代汽车基于长期以来的造车经验与技术积淀，不断进行创新改革，打造电动化产品的核心竞争力，展现出传统车企的深厚底蕴与品牌实力。现代汽车一直在电动化道路上稳步前行，打造了专有纯电品牌IONIQ（艾尼氪）以及电动化平台E-GMP，以全球化的技术实力屡获行业认可。
现代汽车旗下电动车型在全球市场表现卓越，首款电动车IONIQ（艾尼氪） 5自2021年2月上市以来，全球累计销量突破30万辆，备受海外消费者的喜爱。同时，旗下三款电动车型获得多项世界级大奖，全面体现了现代汽车的电动化技术实力。其中 IONIQ（艾尼氪） 5与IONIQ（艾尼氪） 6分别斩获2022年及2023年世界年度车、世界年度电动车、世界年度车设计三项国际顶级大奖， IONIQ（艾尼氪） 5 N则荣获2024年世界年度性能车奖项，并在2023年斩获了Top Gear 2023年度汽车大奖和iF产品设计奖，更被德国《Sport Auto》杂志评选为纽博格林北环赛道最快电动SUV，全面体现了现代汽车的电动化技术实力。
IONIQ（艾尼氪） 5 N荣获2024年世界年度性能车奖项
为紧随中国新能源汽车发展的步伐，本届车展，现代汽车将公布在中国的电动化蓝图，全面推动在华电动化事业的转型发展。随着IONIQ（艾尼氪） 5 N中国版车型的公布，现代汽车N品牌也将开启高性能电动化发展的新格局，标志着现代汽车将正式进入中国高性能电动化市场。面向未来，现代汽车将以更加优质的产品和更加完善的服务，提升现代电动品牌在中国市场的竞争力和影响力。
现代汽车首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N
多举措并行 引领未来移动出行方式
现代汽车高性能N品牌一直秉承“Never just drive”的理念，致力于为全球消费者提供卓越的驾驶乐趣。本次车展，现代汽车高性能N品牌旗下IONIQ（艾尼氪） 5 N中国版、IONIQ（艾尼氪） 5 N漂移版、高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、全新Elantra N及其高性能套件改装版本、全新Elantra N1统规赛赛车以及索纳塔 N Line等多款重磅车型将悉数亮相，让更多用户享受极致驾趣。
现代汽车N品牌于2023TCR China第五站株洲站亮相全新Elantra 统规赛赛车
本届车展上，现代汽车将亮相N品牌首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N，预计今年内将引入中国，进一步加快在华电动化事业发展。作为现代汽车高性能电动化蓝图的代表车型，IONIQ（艾尼氪） 5 N专为驾驶乐趣而生，秉持N品牌“Never just drive”的初心，聚焦Corner rascal（弯道顽童）、Everyday sports car（日常跑车）、Racetrack capability（赛道性能）三大核心高性能DNA，让电动化时代的“驾驶乐趣”拥有新的可能。
值得关注的是，在车展期间，位于北京798艺术区的现代汽车文化中心也将进行DICE（数字化定制体验移动出行平台）的展示，通过车展内外的活动联动，让更多人领略现代汽车布局未来移动出行的实力与底气。DICE呈现未来移动出行工具的概念，基于先进的自动驾驶和人工智能SDV技术，展现未来移动出行的新风向。它不仅仅是未来移动出行方案，更是一个拥有智能感知、决策和执行能力的机器人伙伴，为我们展示移动出行的无限可能。在现代汽车文化中心一层展厅，不仅能近距离欣赏DICE的独特设计，还可通过预约置身其中体验其带来的智能交互乐趣，并深入了解其在环保方面的卓越表现。
现代汽车数字化定制体验移动出行平台DICE
在车展上，现代汽车还将亮相氢燃料电池车NEXO中国版，展现其作为全球氢能源领军企业的强大实力。作为抢先布局氢能赛道的汽车企业，现代汽车在氢能发展方面实现全领域布局，其产品及技术已获行业认可，并创造了多项全球领先成果。在氢能技术研发领域，现代汽车凭借兆瓦级质子交换膜（PEM）电解槽、废弃物制氢和塑料制氢等领先技术，在推动绿氢生产及制氢源头环保化方面取得显著成果。同时，作为全球最早研发氢燃料电池汽车的车企之一，现代汽车自1998年开始研发氢燃料电池技术，并于2013年成功量产全球首辆氢燃料电池车。
氢燃料电池车NEXO
車印記
据悉，本届北京车展上，现代汽车将重磅发布在中国的电动化蓝图，同时N品牌将正式公布首款量产高性能电动车中国版车型。此外，“氢燃料电池车全球销量冠军”NEXO中国版、北京现代第十一代索纳塔、第五代胜达、全新途胜等车型也将齐聚北京车展，尽展品牌硬核实力。
电动化实力获全球认证 将发布在华电动化蓝图
面对愈加激烈的中国新能源汽车市场竞争，现代汽车基于长期以来的造车经验与技术积淀，不断进行创新改革，打造电动化产品的核心竞争力，展现出传统车企的深厚底蕴与品牌实力。现代汽车一直在电动化道路上稳步前行，打造了专有纯电品牌IONIQ（艾尼氪）以及电动化平台E-GMP，以全球化的技术实力屡获行业认可。
现代汽车旗下电动车型在全球市场表现卓越，首款电动车IONIQ（艾尼氪） 5自2021年2月上市以来，全球累计销量突破30万辆，备受海外消费者的喜爱。同时，旗下三款电动车型获得多项世界级大奖，全面体现了现代汽车的电动化技术实力。其中 IONIQ（艾尼氪） 5与IONIQ（艾尼氪） 6分别斩获2022年及2023年世界年度车、世界年度电动车、世界年度车设计三项国际顶级大奖， IONIQ（艾尼氪） 5 N则荣获2024年世界年度性能车奖项，并在2023年斩获了Top Gear 2023年度汽车大奖和iF产品设计奖，更被德国《Sport Auto》杂志评选为纽博格林北环赛道最快电动SUV，全面体现了现代汽车的电动化技术实力。
IONIQ（艾尼氪） 5 N荣获2024年世界年度性能车奖项
为紧随中国新能源汽车发展的步伐，本届车展，现代汽车将公布在中国的电动化蓝图，全面推动在华电动化事业的转型发展。随着IONIQ（艾尼氪） 5 N中国版车型的公布，现代汽车N品牌也将开启高性能电动化发展的新格局，标志着现代汽车将正式进入中国高性能电动化市场。面向未来，现代汽车将以更加优质的产品和更加完善的服务，提升现代电动品牌在中国市场的竞争力和影响力。
现代汽车首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N
多举措并行 引领未来移动出行方式
现代汽车高性能N品牌一直秉承“Never just drive”的理念，致力于为全球消费者提供卓越的驾驶乐趣。本次车展，现代汽车高性能N品牌旗下IONIQ（艾尼氪） 5 N中国版、IONIQ（艾尼氪） 5 N漂移版、高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、全新Elantra N及其高性能套件改装版本、全新Elantra N1统规赛赛车以及索纳塔 N Line等多款重磅车型将悉数亮相，让更多用户享受极致驾趣。
现代汽车N品牌于2023TCR China
第五站株洲站亮相全新Elantra 统规赛赛车
本届车展上，现代汽车将亮相N品牌首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N，预计今年内将引入中国，进一步加快在华电动化事业发展。作为现代汽车高性能电动化蓝图的代表车型，IONIQ（艾尼氪） 5 N专为驾驶乐趣而生，秉持N品牌“Never just drive”的初心，聚焦Corner rascal（弯道顽童）、Everyday sports car（日常跑车）、Racetrack capability（赛道性能）三大核心高性能DNA，让电动化时代的“驾驶乐趣”拥有新的可能。
值得关注的是，在车展期间，位于北京798艺术区的现代汽车文化中心也将进行DICE（数字化定制体验移动出行平台）的展示，通过车展内外的活动联动，让更多人领略现代汽车布局未来移动出行的实力与底气。DICE呈现未来移动出行工具的概念，基于先进的自动驾驶和人工智能SDV技术，展现未来移动出行的新风向。它不仅仅是未来移动出行方案，更是一个拥有智能感知、决策和执行能力的机器人伙伴，为我们展示移动出行的无限可能。在现代汽车文化中心一层展厅，不仅能近距离欣赏DICE的独特设计，还可通过预约置身其中体验其带来的智能交互乐趣，并深入了解其在环保方面的卓越表现。
现代汽车数字化定制体验移动出行平台DICE
在车展上，现代汽车还将亮相氢燃料电池车NEXO中国版，展现其作为全球氢能源领军企业的强大实力。作为抢先布局氢能赛道的汽车企业，现代汽车在氢能发展方面实现全领域布局，其产品及技术已获行业认可，并创造了多项全球领先成果。在氢能技术研发领域，现代汽车凭借兆瓦级质子交换膜（PEM）电解槽、废弃物制氢和塑料制氢等领先技术，在推动绿氢生产及制氢源头环保化方面取得显著成果。同时，作为全球最早研发氢燃料电池汽车的车企之一，现代汽车自1998年开始研发氢燃料电池技术，并于2013年成功量产全球首辆氢燃料电池车。
引擎
动力方面，参考起亚EV9，其单电机前驱版最大功率160千瓦，双电机四驱版综合最大功率283千瓦。电池方面，EV9单电机版提供了76.1千瓦时和99.8千瓦时电池组，四驱版则搭载了99.8千瓦时电池组，所有版本中续航里程482公里，另外，该车在800V高压平台和230千瓦的直流快充下，25分钟可将电池容量从10％充至80％。我们推测同平台的IONIQ 9会采用相同动力系统和电池组。
主试角
目前现代汽车还没有透露Ioniq 7的动力规格，但角师傅猜测大概率会与起亚EV9接近。目前起亚EV9配有76kWh容量电池组以及后轮驱动，高配车型还配有99.8kWh容量电池以及全时四驱。续航方面，根据美国EPA给到的数据显示，99.8kWh后驱版本纯电续航为304英里，约合489公里。
未来十年内，现代汽车还将陆续开发12款纯电动车型，包括全新的纯电平台以及新的电池和电机，预计新车将在今年年底前亮相，让我们拭目以待。
智电出行
日前智电出行了解到，现代汽车集团计划三年内在韩国投资68万亿韩元（约为510亿美元），以此来提高电动汽车产量并扩展其移动业务。而现代全球首席运营官Jose Munoz也在纽约车展期间表示，将投资35.5万亿韩（264亿美元）用于新的研发基础设施以及新的电动汽车装配线建设；并还将拨款31.1万亿韩元（231亿美元）用于电动汽车的研发，其中包括软件定义的车辆和电池技术。另外1.6万亿韩元（11.9 亿美元）将作为对移动和软件的战略投资。
另据现代全球首席运营官Jose Munoz透露：“我们正在加倍努力推进电气化；我们非常致力于美国市场。”根据现代汽车集团此前曾承诺显示，将投资126亿美元在佐治亚州建设新的电动车和电池制造工厂。同时这也是在韩国以外最大的投资，该集团的投资使其能够容纳80,000名新员工，其中约有44,000人将投入电气化、软件定义车辆和碳中和的工作中。
天府车市观察
1998年开始在氢燃料电池技术领域深耕探索；2013年现代汽车ix35 Fuel Cell上市，全球首款氢燃料电池车成功实现商用化；2018年推出最新一代氢燃料电池车NEXO，树立了世界领先氢能源汽车技术的标杆水准；2020年，现代汽车氢燃料电池商用车上市(XCIENT氢能电动卡车、ELEC CITY氢能电动客车)；2022年，现代汽车旗下符合中国法规的氢燃料电池车NEXO取得了中国新能源汽车牌照。
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2023年，现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地--HTWO广州正式竣工投产，借助2023年进博会，搭载HTWO氢燃料电池系统的氢燃料电池卡车——盛图也首次亮相。年底，现代氢能科技（广州）有限公司H2 Solution首批氢能物流车示范项目交车并开启试运营，在氢能商业化应用领域迈出实质性的一大步。
一猫说车
在电池方面，IONIQ 7预计将提供多种电池容量选项。根据起亚EV9的数据推测，76.1千瓦时的电池组将能为车辆提供约400公里以上的续航能力，满足日常出行需求。而对于追求更长续航的消费者，更大容量的电池组也将提供，预计续航里程将进一步提升，为消费者带来更加无忧的电动出行体验。
引擎
电池方面，EV9单电机版提供76.1千瓦时和99.8千瓦时电池组，双电机版则只提供99.8千瓦时电池组，其中续航里程最长可达482。新车的800伏高压平台支持230千瓦的直流快充，实现了25分钟将电池电量从10%充电到80%。