游骑侠Ranger 尾灯最新摘要
- 游骑侠大灯_尾灯_雷达车身侧面,新车同样是浓烈的皮卡风格,凹凸有致的线条令车侧看起来更加立体。数据方面,全新一代福特Ranger接近角30°,离去角26°,纵向通过角23°,最小离地间隙238mm。即便是加装了越野下护板,纵向通过角也能达到21°。另外,新车的尾灯很有特色,熏黑样式的C字形LED尾灯组点亮之后非常吸引眼球。后斗不仅更宽,内部还提供了36个改装锚点、4个可调节的绳钩卡扣、配备400W的220V电源插座,提供更为丰富的改装可能。 查看详情>>
- 游骑侠最小离地间隙_尾灯_雷达车尾部分,福特Ranger尾灯很有特色,熏黑样式的C字形LED尾灯组点亮之后非常吸引眼球。后斗不仅更宽,内部还提供了36个改装锚点、4个可调节的绳钩卡扣、配备400W的220V电源插座,提供更为丰富的改装可能。 查看详情>>
- 游骑侠尾灯_档把_最大扭矩侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。 查看详情>>
- 游骑侠尾灯_档把_最大扭矩侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。 查看详情>>
- Ranger尾灯_档把_最大扭矩侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。 查看详情>>
- Ranger尾灯_轴距_中控台侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。 查看详情>>
- Ranger大灯_尾灯_轴距侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。 查看详情>>
- Ranger大灯_尾灯_轴距侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。 查看详情>>
- Ranger尾灯_档把_最大扭矩侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。 查看详情>>
- Ranger尾灯_档把_变速器侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。 查看详情>>
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