博速EQS级 续航里程最新摘要
- 博速EQS级续航里程_升级_动力这波操作下来,让原先EQS车系0.20cd风阻系数再降低7.2%,达到0.194Cd。作为一家有实力的改装厂,Brabus还将该车拿到了实验室进行测试。以时速110km/k-140km/h的区间高速行驶下,将可以额外提供约7%的续航里程;以EQS4504Matic车型满电的续航里程推算,将可以额外提供约50km的行驶距离。 查看详情>>
- 博速EQS级轮圈_车身_续航里程车尾部分,新车配备了一个碳纤维的后扰流板,贯穿式的尾灯组使用了熏黑式的水,后备厢盖左侧和中间的LOGO都替换成了博速的标志。新车后包围也进行新的设计,除了采用碳纤维材质,后扩散器的样式也进行了更新,以减小尾部的升力,当汽车以100-140公里/小时的速度行驶时,整车空气动力学上的优化有助于将续航里程提高7%。 查看详情>>
- 博速EQS级前包围_车身_续航里程车尾部分,新车配备了一个碳纤维的后扰流板,贯穿式的尾灯组使用了熏黑式的设计,后备厢盖左侧和中间的LOGO都替换成了BRABUS的标志。新车后包围也进行新的设计,除了采用碳纤维材质,后扩散器的样式也进行了更新,整车空气动力学上的优化有助于将续航里程提高7%。 查看详情>>
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