Macan 纯电动 轮胎最新摘要
- Macan 纯电动大灯_轮胎_内饰车身侧面,新款Macan纯电版的线条干净简洁,一切都是简约而不简单。轮胎的选择也体现了新能源车型的精准定位,如Macan4搭载了专为电动车设计的米其林PilotSportEV轮胎,而MacanTurbo则更进一步,使用了性能卓越的固特异EagleF1Supersport轮胎。 查看详情>>
- Macan 纯电动轮胎_下包围_副驾驶侧面部分,新车取消了原本后风挡上方的尾翼,使得尾部更加干练。侧面的饰板采用立体菱纹设计,模拟了碳纤维纹路,既提升了视觉效果,又降低了成本。此外,新车还配备了不同型号的轮胎,Macan4搭载了米其林PilotSpontEv轮胎,而MacanTurbo则使用了固特异EagleF1Supersport轮胎,都符合保时捷对电车轮胎的要求。 查看详情>>
- Macan 纯电动轮胎_上市说完纯电动力,我们来看看“底盘调校专家”保时捷如何打理首款纯电SUV?斯图加特的工程师们为了将MacanEV的重心放在中央偏后的位置,实现48:52(Taycan为49:51)的前后轴荷分配,尽可能将后桥电动机布置在靠近车尾的位置。另外,后轮胎尺寸将显著大于前轮胎,保时捷表示将超过现款MacanGTS(前轮宽265毫米,后轮宽295毫米)。这些安排都是针对惊人的扭矩输出和偏重的车身而备,意在提升后轮抓地力极限,增强循迹性。 查看详情>>
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