海豹 压缩机最新摘要
- 海豹压缩机第二个难点,就在于整个电气系统需要全面地升级,像空调压缩机、OBC车载充电机、DCDC直流变压器这些都要能够适应高压环境。这对比亚迪来说就更简单了,比亚迪又不是那些靠供应商的“缝合怪”,它想要什么完全可以自己“攒”。这也是为什么一轮800V宣传风暴过后,比亚迪有点懵的原因,这也算高科技? 查看详情>>
- 海豹续航里程_性能_压缩机一般环境温度:室外换热器从环境中吸取热量进入热泵系统,低温低压冷媒在压缩机内被压缩升温,高温高压冷媒在室内换热器与乘员舱内空气换热,加热后的空气在鼓风机和模式电机的调节下被送入乘员舱内,高压的冷媒在膨胀阀的作用下又成为低温低压的冷媒,完成一个热泵系统循环。 查看详情>>
- 海豹充电_续航里程_压缩机比如我们北方地区的冬季,属于低温+高湿的环境,在e平台3.0技术加持下,可以通过驱动电机工作产生的热源经过板式换热器,和冷媒进行热交换。从压缩机出来的高温高压的冷媒在膨胀阀的作用下,吸收了这部分的热量,从而提升了系统的能效。也就是可以兼顾车内保温和除湿。 查看详情>>
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