Maverick 扭矩最新摘要
- Maverick内部空间_扭矩_内饰动力方面,MaverickTremor搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱,这套组合成熟可靠,在品控方面值得认可。该车能够获得253马力最大功率与277牛·米峰值扭矩,虽然数据表现并不出彩,但在智能四驱系统加持下通行性不会让人失望。考虑到皮卡车型驾驶难度较大,该车还内嵌TrailControl功能,系统能够根据驾驶者设定的速度自动调节油门与刹车,在通过泥地等复杂路况时将会有效发挥功能。 查看详情>>
- Maverick外观_内饰_扭矩动力方面,新车预计搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速自动变速箱,最大输出马力为253Ps,峰值扭矩为277N·m。值得一提的是,新车配备了TrailControl功能,驾驶者只需要设定一个速度,系统就可以自行控制油门以及刹车。 查看详情>>
- Maverick头灯_内饰_扭矩值得一提的是,新车还搭载了TrailControl功能,驾驶者仅需要设定一个速度,系统便可以自行控制油门以及刹车,来通过泥地等复杂路面。动力方面,新车预计继续搭载2.0升汽油涡轮增压发动机,最大功率253马力,最大扭矩277牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱。 查看详情>>
- Maverick内饰_扭矩不过对于这辆充满回本味道的车子,2.5L混动版本似乎是更好的选择,虽然动力数据上不及2.0T车型耀眼,但191匹的最大马力以及210Nm的峰值扭矩虽然差了不少,不过得益于电动机的初始扭矩,低速状态下驾驶起来并不乏力,载满货物的情况下也能轻松应对。更重要的是油表下降速度要比加速慢的多,一箱油随便都能让人跑上个1000km。 查看详情>>
- Maverick车身_座椅_扭矩宝骏KiWiEV支持快充和慢充两种模式,最大续航里程为305km。动力部分,KiWiEV搭载一台功率为40kW的后置单电机,峰值扭矩为150牛·米。作为一台代步车,它并不需要那么大的马力,只是保证平常代步即可,而且作为一台纯电动车,你不需要为它加油,这也是一大优势,只需要充电,电钱要比油钱便宜的多,节省了日常开销。 查看详情>>
- Maverick饰条_扭矩目前新车的内饰尚未公布,参考其普通版车型,其搭载了液晶屏搭配机械表盘的仪表设计,并采用悬浮式的中控屏,车内设计整体偏向乘用化风格,但仍能看出其工具车的属性。而在动力方面,据外媒报道,新车搭载了一台EcoBoost2.0T涡轮增压发动机,最大功率或为253马力,峰值扭矩预计为375牛米,匹配8AT变速箱和四驱系统。 查看详情>>
- Maverick大灯_配置_扭矩在动力系统上,目前推出的两款车型采用了相同的配置,它们均搭载了2.0T汽油发动机,最大功率253马力,最大扭矩277牛米,与之匹配的是8速自动变速箱。虽然是一款承载式皮卡,但是福特Maverick的载重能力仍然达到了680公斤,同时,它还具有1814公斤的拖拽能力。 查看详情>>
- Maverick扭矩_升级_轮胎XL起价为25,900美元,配备前轮驱动和2.5升四缸混合动力系统,可提供191马力和155磅-英尺的扭矩以及907千克(2,000磅)的牵引能力。XLT和Lariat的起价分别为28,500美元和34,450美元。 查看详情>>
- Maverick扭矩_充电_座椅不过不用担心,Maverick还有另外一套动力总成可以选择,2.0TEcoboost发动机,最大253马力、峰值扭矩为376牛米,与8速自动变速箱一同工作,除了标准版的前驱车型以外,还可以选择四驱系统。 查看详情>>
- Maverick扭矩_车身_中控台更有新意的是动力系统,Maverick标配了2.5L混动系统,匹配CVT变速箱,最大功率140KW,最大扭矩210N*m,官方百公里综合油耗仅为5.88L,这也是美国市场最便宜的混动车型。还可选装2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率184KW,最大扭矩376N*m,所有版本均可选装四驱系统。 查看详情>>
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