阿图柯 内饰最新摘要
- 阿图柯前脸_后排_内饰整体的外观设计走的是圆润的风格,与燃油大众车型形成鲜明对比,自成一派。这种充满着圆润且令人舒服的元素。内饰的设计和当下许多纯电动车一样,简约为主。悬浮式的中控屏含盖了车内绝大部分的操作功能,相比起阿图柯,更有新能源纯电动车的样子,但同时也需要那些长期适应传统燃油车的驾驶者,在这辆车上花点儿学习成本。 查看详情>>
- 阿图柯发动机_内饰_升级-产品同质化严重。广汽三菱目前在售的车型主要有欧蓝德、帕杰罗、劲炫ASX、奕歌和阿图柯等五款车型,其中四款都是燃油SUV。这些车型在外观、内饰、配置和动力上都没有太多亮点和差异化,难以满足消费者日益多元化和个性化的需求。而且,在SUV领域,广汽三菱还面临着自主品牌和其他合资品牌的激烈竞争,如哈弗、长城、吉利、大众、本田等都推出了更具性价比和创新力的产品。 查看详情>>
- 阿图柯轴距_扭矩_内饰综合来说,三菱阿图柯AIRTREK有着科幻动感的外观姿态、简约前卫的内饰设计、宽敞的乘坐空间以及相对出色的性能表现,让其综合产品力达到了同级别的上游水平。个人感觉,如果你的预算保持在23万左右,有入手纯电紧凑型SUV的打算,并且不在意品牌或者销量的话,产品力扎实的三菱阿图柯AIRTREK值得考虑。 查看详情>>
- 阿图柯外观_内饰这种充满着圆润且令人舒服的元素,同样传输到了车内。内饰的设计和当下许多纯电动车一样,简约为主。悬浮式的中控屏含盖了车内绝大部分的操作功能,相比起阿图柯,更有新能源纯电动车的样子,但同时也需要那些长期适应传统燃油车的驾驶者,在这辆车上花点儿学习成本。 查看详情>>
- 阿图柯车身_前脸_内饰内饰设计确实很能够体味到三菱的味道,尤其是这个满是银色饰板的方向盘,对三菱熟悉的朋友一定会觉得很熟悉。整体的中控台采用了传统的T型对称布局,全液晶仪表以及悬浮式中控大屏都有配备。空调控制区域被集成在大屏的下方,虽然是触控式,但是有了快捷键,操控就显得更加方便了。换挡机制采用旋钮式造型,对于一台三菱车而言,算是非常科技的配置了。中控大量采用软性材质以及皮革的包裹,毕竟这是一辆城市SUV,如果完全的硬派化,就不能满足用户的需求了。 查看详情>>
- 阿图柯格栅_轴距_内饰内饰方面,T字形的中控台布局简简单单,中间部分和车门等位置,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及旋钮换挡机构,营造出来了科技感,只是一些细节的做工不够精细,据车主反馈车机系统使用过程中存在卡顿、迟滞的现象。 查看详情>>
- 阿图柯内饰_后排内饰方面,三菱阿图柯AIRTREK同样采用了全新的设计风格,中控对称式设计风格再加上层次感较强的设计,还是让三菱阿图柯AIRTREK的车内看起来很大气,中控超大尺寸的屏幕也吸睛,同时也一改三菱给大家带来的老旧内饰风格,三菱阿图柯AIRTREK还使用了四幅式方向盘体现出了一定的运动感,再加上三菱阿图柯AIRTREK的内饰用料、做工都很不错,所以三菱阿图柯AIRTREK的内饰设计还是很成功的。 查看详情>>
- 阿图柯内饰_仪表盘_导航内饰方面,新车有别于硬朗的外观,整个内饰呈现出温馨的居家风格,尤其是这台试驾车还采用了电光白+星际黑颜色搭配,再加上车内大量软性皮质包裹,非常讨喜家庭用户。同时,车内取消了大量物理按键,所有操作功能都集成在中控屏内,符合当下新能源车设计主流趋势。 查看详情>>
- 阿图柯省油_内饰_扭矩外观上,阿图柯打造了兼具硬派、电动的标签特征,传承与创新兼具。阿图柯拥有目前合资品牌纯电车型中少见的硬派造型,全方位传承三菱品牌的家族式设计理念。DynamicShield家族式前格栅搭配分体式LED前大灯,简洁线条中劲显硬派基因,型动魅力不彰自显。内饰上阿图柯采用日式特有待客之道的水平式环抱内饰,使用大面积软包材料覆盖,实现视觉和触觉的精致东方美学。 查看详情>>
- 阿图柯前脸_内饰_轴距内饰方面,可以清晰看到三菱汽车对于阿图柯的用心良苦,要知道欧蓝德一直被人诟病的内饰问题,在阿图柯身上是完全看不到的。但是可惜出生太晚了,慢半拍的市场反应,目前市场主流的电动车身上都可以看见这些科技感、立体感十足的设计,不出彩,很难赢得市场认可。 查看详情>>
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