沃尔沃FH 驾驶室最新摘要
- 沃尔沃FH升级_驾驶室为提升整车的能量利用效率,曼恩eTGX和eTGS共搭载三套冷却系统,分别用于电池组温控、中央电驱动系统散热以及驾驶室的环控。在这三套冷却系统的组合之下,整车合理分配热量,不仅可以保障驾驶室内部舒适,还能确保电池、电动机良好的工作温度,为安全带来保障。 查看详情>>
- FH动力_驾驶室为了有效阻止这些空气渗入到前面板,沃尔沃卡车在本次改进中为前面板设置了新的密封件。这些密封件减少空气从前面板渗入后,驾驶室侧面空气被吸出而造成的空气分离也少了,从而帮助外部气流更长时间地附着在车辆侧面降低尾流。 查看详情>>
- FH驾驶室_底盘除此之外,增强型驾驶室隔热层,能够有效阻挡寒冷、高温和噪音,进一步提高了驾驶室的舒适度。该车还可选装钢制天窗以及可用于快速卸掉整个天窗的紧急出口手柄,并标配电子控制系统等多种辅助安全系统,进一步增加车辆安全性。 查看详情>>
- FH变速箱_车门_驾驶室其实,这是由于沃尔沃卡车是世界上首个使用钢结构驾驶室的卡车制造商,也是唯一一家拥有完全由高强度钢(HSS)建造的整体驾驶室和卧铺的卡车制造商。而其发动机支架能在正面受到撞击时,将发动机和变速箱推到底盘下,而不是插入驾驶室内。在事故发生时,吸能转向柱也能在碰撞时产生塑性变形,吸收撞击的主要能量。而沃尔沃卡车在设计之初,就充分地考虑了如何为驾驶室中的驾乘人员保留更大的生存空间。 查看详情>>
- FH遮阳板_驾驶室_油耗看完外观,当然要进入驾驶室一探究竟。新一代沃尔沃FH的驾驶室内饰十分适合国内使用。驾驶台设计了更多的电源接口,加入了大尺寸的置物台,也保留了拧钥匙启动以及熟悉的FM、FM系列驾驶组件,这都让曾驾驶过沃尔沃卡车的驾驶员感到十分亲切。 查看详情>>
- FH驾驶室_格栅_车灯新款的沃尔沃FH重卡采用的是先前平台下技术成熟的驾驶室框架,在外观上依旧是沿袭着之前的大致设计,但是全新一代的FH重卡驾驶室却拥有极其完美的空气动力学,如果走近观察,你会发现整车没有过多的棱角,都是被圆滑的包边设计取代,从车上自然衔接的腰线也能感受到设计师的别具匠心。 查看详情>>
- FH油箱_驾驶室_天窗打开沃尔沃FH的车门,坐进沃尔沃FH的平地板驾驶室里,好像来到了北欧的塔楼。居高临下的眺望。按动方向盘上的喇叭,听听北欧的呼唤。拨动座椅旁的挡杆,驶向幸福的彼岸。这就是沃尔沃FH的驾驶室,延续着北欧的简约风格,又给人以美妙的华丽质感。12寸液晶动态仪表像水晶一样通透,车内的按键像琴键一样轻盈。沃尔沃FH的浅色座椅也是一件北欧风情的艺术品,浅色的座椅像百合花织成的一样典雅。车上的9英寸侧屏,是导航的工具,也是娱乐的工具,有时候一段熟悉的歌曲,也能让人感觉到故乡的爱。车上的生活虽然孤单,却不单调,窗边一股微风吹来,缓解了焦虑与忧伤。 查看详情>>
- FH格栅_驾驶室_转向机沃尔沃的驾驶室是在全世界标准最严苛的碰撞测试下诞生,工程师们结合50余年碰撞数据和最高端的力学结构研发而成。在驾驶室的用料上也毫不含糊,整体框架采用硼钢和高速钢这两种行业认可的高强度钢材打造,并对其进行防腐防锈工艺处理,在内饰方面也采用的是环保材料,避免甲醛对驾驶员的健康伤害。 查看详情>>
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