奔腾T55 安全性最新摘要
- 奔腾T55涡轮_安全性在自驾游的时候,汽车的安全性也是大家关注的重点。除了基础的安全气囊、前排侧气囊等配置之外,这台车还引入了ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA制动辅助、TCS牵引力控制等功能。不仅如此,针对高配版本,这台车还引入了主动刹车和前方碰撞预警配置,在危险即将发生而驾驶员没有采取任何操作的时候,车辆可以自动减速刹车,从而减轻碰撞带来的伤害,极大地保证了驾乘人员的安全性。 查看详情>>
- 奔腾T55发动机_安全性还有一个细节需要注意,为了保证驾驶的安全性,三款车型在被动安全层面也是不吝啬的,除了常见的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等功能,前排安全气囊、侧安全气帘等配置也都是没有缺席的。而奔腾T55这台车甚至还引入了前方碰撞预警以及主动刹车等功能,可以让车辆提前规避危险,进一步保证日常驾驶的安全性。 查看详情>>
- 奔腾T55安全性_车身_动力架构化作为汽车制造的升级趋势,对于汽车的安全性、智能化乃至乘坐体验都有很大的影响。在2020年,中国品牌进入架构化造车潮流期,长安方舟架构、长城“柠檬”“坦克”“咖啡”三大平台、吉利SEA浩瀚架构、星途M3X火星架构等接连发布。那一年,作为共和国长子的一汽也发布了奔腾无限方程FMA架构。 查看详情>>
- 奔腾T55发动机_双离合变速箱_安全性除了前面提到的信息之外,在保障用户驾驶安全性环节,奔腾T55的配置也更为丰富。在同时拥有安全气囊、安全气帘等被动安全配置防护的基础上,奔腾T55还配备了主动刹车以及前方碰撞安全预警功能,可以很好地保证驾驶的安全性。与此同时,车型独有的自适应巡航功能,也可以让车辆在驾驶的时候,释放用户的双脚,比大众途铠搭载的定速巡航来得更为舒适。 查看详情>>
- 奔腾T55配置_安全性_大灯得益于一汽集团60多年的造车积淀,以及与大众、丰田等国际品牌30多年的合资合作经验,一汽奔腾经过引进、吸收和自主创新,历时五年终于研发出“无限方程FMA技术架构”,该架构可覆盖A0到B级车型,同时赋予车辆极佳的操控性和安全性,同时也将时下最潮流的智能网联、自动驾驶等技术融为一体。 查看详情>>
- 奔腾T55空间_配置_安全性得益于一汽集团60多年的造车积淀,以及与大众、丰田等国际品牌30多年的合资合作经验,一汽奔腾经过引进、吸收和自主创新,历时五年终于研发出“无限方程FMA技术架构”,该架构下的车型,不仅打造出极佳的操控性和安全性,同时也将时下zui潮流的智能网联、自动驾驶等技术融为一体。 查看详情>>
- 奔腾T55安全性_涡轮_口碑作为“新国民悦极SUV”的奔腾T55,全新技术架构和全新设计语言是其最显著的标签。据了解,FMA架构融合了一汽集团60多年乘用车开发、制造的技术积累和底蕴,保持了奔腾品牌突出的安全性和操控基因,同时融合了最新的智能网联、驾驶辅助、健康等新技术,带来安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面优势。在此基础上,才造就了奔腾T55出色的产品性能。 查看详情>>
- 奔腾T55安全性_保险杠_座椅奔腾T55基于全新的FMA技术架构打造,该架构以无限方程为名,顾名思义即支持模块化造车理念,实现了从A0级到B级车,以及轿车、SUV等车型的拓展,大幅减小了新车的研发周期。同时,该架构还针对车辆的安全性、耐久性、燃油经济性、智能化程度进行优化,从而使新车符合当下潮流。 查看详情>>
- 奔腾T55安全性_保险杠_座椅奔腾T55基于全新的FMA技术架构打造,该架构以无限方程为名,顾名思义即支持模块化造车理念,实现了从A0级到B级车,以及轿车、SUV等车型的拓展,大幅减小了新车的研发周期。同时,该架构还针对车辆的安全性、耐久性、燃油经济性、智能化程度进行优化,从而使新车符合当下潮流。 查看详情>>
- 奔腾T55上市_安全性随着近年来“汽车模块化生产”兴起,一汽奔腾也紧随大潮,在2020年发布了无限方程FMA架构,保持了奔腾品牌突出的安全性和操控基因,同时融合了最新的智能网联、驾驶辅助、健康等新技术。。作为FMA架构的首款SUV车型,奔腾T55还采用与奔腾B70相同的“性感曲面”设计语言,新车定位为“新国民悦极SUV”,通过对视、听、嗅、触、知“五感五觉”的打造,践行了一汽奔腾“以用户体验为中心”的产品理念。 查看详情>>
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