东风天龙 马力最新摘要
- 东风天龙马力_发动机由于运输贵金属,从宁夏到天津,客户给我们的运输时间是24小时,之前用油车,时间刚刚够,现在用东风天龙580马力燃气车,除去司机吃饭睡觉休息的时间,一般十八、九个小时就能到达。即便路况不好,但搭载东康580马力发动机的车辆还是很给力,从宁夏出发到陕西,途径山西、河北,到达天津,一路上需要经过山路、丘陵、平原各种路况,但东风天龙自有的一体化动力链,让爬坡路段更有劲,让平原路段更节气。不少卡友误以为大马力耗气耗油,其实老司机都知道,马力越大转速越低,车吃的负荷越低,车反而越省气省油。以前百公里二十几公斤的气耗,只有进口车可以做到,但东风这款580马力燃气车加上东康Z15N一体化动力链,不管是老司机还是新手,轻轻松松进入百公里30公斤大关,随便拿捏。 查看详情>>
- 东风天龙方向盘_大灯_马力毫无疑问,动力升级是该车的亮点,东风天龙KX王者版燃气牵引车采用康明斯一体化动力链,搭载东风康明斯Z15N发动机+赢动12挡AMT变速箱,发动机最大马力提升至580马力,最大扭矩2600N·m,较之前530马力机型功率更强,扭矩更大,动力更澎湃。赢动AMT变速箱重量轻,传动效率高,润滑油只需添加7.5L,具备“自起步和儒行”功能,与轿车自动挡同款。此外,康明斯一体化动力链稳定可靠,实现动力性、经济性、排放性的完美平衡。整车融入Volvo动力调校技术,更高的传动效率,获得强劲动力性的同时兼顾经济性,将以人为本的理念落实到每一处细节。 查看详情>>
- 东风天龙发动机_马力_下坡鑫路通运输公司主要运输炭黑,运营路线以河津至山东、成都等地为主,返程物流配货,运距都在1000km左右,其中山区路况居多,尤其是出晋太行山脉和四川多地,山高坡急,长上坡、长下坡路段动辄几十公里,对车辆的动力性有着极大的挑战性。当被问及车辆的动力表现时,上官招军客观表示:“两辆新车分别是500马力和530马力,两款发动机的动力表现都十分优秀,爬坡、超车收放自如。新车上牌后我开这两辆车分别跑了几趟,经过试运营发现,这款东风天龙KX燃气车动力足、有后劲儿,在爬坡、超车方面表现轻松自如,应对我公司运营工况绰绰有余。而且在燃气能耗方面的表现也很是优秀,这款康明斯燃气发动机具备低转高扭特性,高速巡航发动机转速更低,发动机动力输出更均匀,为车辆的节能降耗创造了先天基础。通过几次气耗测试发现,车辆标载百公里气耗平均在30-31kg左右,这一点我表示满意。再有就是该车的续航表现也很给力,标配1500L大容量气罐,满气续航可以达到2000公里以上,避免了途中加气的不便和麻烦。目前两辆车已行驶20万多公里,使用状况良好,没有出现过任何问题。” 查看详情>>
- 东风天龙扭矩_马力张清亮对此可是有话说,“从成都简阳到乌鲁木齐米东,一个往返是6000公里,冬天气价高的时候(每公斤7元),跑一趟能比柴油车省2000~3000元的燃料费;开春后气价降到4块多,能省6000元。我一个月跑3趟,直接省下小两万。”张清亮补充道,跟其他燃气车相比,东风天龙KX王者康明斯530马力燃气车百公里30公斤的平均气耗也配得上“王者”的名头,“我在周围打听了下,同样马力段的燃气车,气耗还没有比我低的。” 查看详情>>
- 东风天龙马力作为深耕内燃机行业多年,制造研发底蕴深厚,且拥有丰富产品矩阵的东风康明斯,其大马力、低气耗、高品质的气体机一直享誉燃气市场,助力用户在运营方面创造更大价值。今年以来,燃气重卡销量暴涨,让东风康明斯的燃气机供不应求,东风康明斯总经理黄海涛笑言道:天然气重卡热销,让我们从乙方变成了甲方。 查看详情>>
- 东风天龙配件_马力_发动机针对“疆煤外运”的复杂路况,东风商用车深入调研,以市场需求为导向,为客户提供具有竞争力的系列产品。东风大马力家庭——东风天龙KX王者版660马力牵引车、530马力LNG牵引车、560马力载货车,已经是常年奔跑于新疆卡友口中的实力“抗造”车;燃气车和子母车的相继推出,成为东风商用车产品高可靠性、高舒适性、高经济性的最佳力证,获得市场和客户一致认可,也成为众多行业大客户降本增效的首选车型。 查看详情>>
- 东风天龙发动机_上市_马力作为一款全面满足国六b排放的15L大排量气体机,低转速大扭矩是东风康明斯Z15N的特点之一,在刚“出道”时它的最大输出功率就达到550马力,最大扭矩达到2600牛米。2023年,天然气重卡火爆异常,大马力是市场主要趋势之一。如今,Z15N最大输出功率还在持续进阶,完美适配现在重卡市场的大马力需求,为用户提供不输柴油机的强劲动力,成为一众燃气重卡和用户的首选动力。 查看详情>>
- 东风天龙着车_马力_维修“因为是当替班司机,所以开什么车也没得挑,但是我最喜欢东风旗舰,一是驾驶室舒服,二是开起来操控顺手,而且动力也足,上坡的时候,油门点一下车就上去了。”家在四川乐山,日常行车总是和坡坡弯弯相伴,因此,羽哥特别看中卡车的马力和动力系统的反应速度,“东风旗舰的动力是我开过的车里最棒的,发动机响应速度也快,跑云贵川真的是一级棒。”羽哥告诉记者,开小马力的车遇到上坡的时候,心都在加油,就怕上不去,开东风旗舰从来没这样的烦恼。 查看详情>>
- 东风天龙油耗_口碑_马力根据张侠民的介绍,目前他所驾驶的东风天龙KX王者版600马力车型,搭载了东风康明斯14L国六发动机,其主动再生里程要比同级别多6000公里,在国内处于领先水平,最大可输出600马力,峰值扭矩可以达到2750牛米,动力强劲,发动机响应快速。 查看详情>>
- 东风天龙动力性_马力_控制系统在动力方面,东风天龙KX王者版LNG牵引车搭载东风康明斯Z15N燃气发动机,最大马力530匹,扭矩高达2500牛米,经济转速区间覆盖900-1500转。大马力,低速大扭矩,这些特点可以让用户体验到更好的起步、提速性能,在山区、高原以及一些复杂路况的动力表现也相应提升。而更宽泛的经济转速区间,明显提升了节气能力,可以说是兼顾了效率和经济性。 查看详情>>
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