荣威iMAX8 油耗最新摘要
- 荣威iMAX8油耗_配置_车身续航和能耗方面,荣威D5XDMH采用同级容量最大的21.4kWh专用高效长续航电池,带来同级最长的135km纯电续航;零热失控技术和航空级电芯热管理系统,让电池可靠且耐用。在今年年初的海南环岛实测中,荣威D5XDMH以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗,展现了超凡的高效节能实力,为用户带来超值用车体验。 查看详情>>
- 荣威iMAX8油耗_座椅_配置内在更胜外在。荣威iMAX8搭载的2.0T发动机,最大功率234马力,配合八挡手自一体变速箱,动力十足。数据显示,百公里的油耗在8.5L左右,无疑让它成为中大型商务车领域的佼佼者。更为人称道的是,同级别竞品需要95号汽油的大众和别克,而荣威iMAX8只需92号,降低了养车成本,这对生活在油价上涨的当下,实在是一份省心的选择。 查看详情>>
- 荣威iMAX8座椅_动力_油耗总的来说,荣威iMAX8作为一款MPV车型,在外观设计和性能表现上都能给用户带来新鲜感,不会让人觉得它只是一台大号的面包车。然而,由于荣威iMAX8不是混动车型,油耗方面可能会稍高。尽管只需添加92号汽油,但在城市正常行驶,尤其是在早晚高峰期间,百公里油耗可能会超过10L。这对于一台MPV车型来说并不算太经济。 查看详情>>
- 荣威iMAX8动力_油耗_前防撞梁续航方面,2023款荣威iMAX8配合缸内直喷技术,燃油经济性同样有较大提升。WLTC工况下,综合油耗在8.7L每百公里。除了不错的续航表现和高效节能表现,荣威iMAX8可以添加92号汽油。在油价普遍处于高位的目前,节能和可添92号汽油这两大特点,确实为家庭车友节省了一笔不小的开销。 查看详情>>
- 荣威iMAX8油耗_轴距_防撞钢梁依旧还是2.0T+8AT、前麦弗逊+后多连杆独立悬架的硬件打底,加上BOSCH全新的电子助力转向,相比M8马力大但底盘散,iMAX8的舒适主旋律,对宝妈、女boss都更友好。网友吐槽的油耗,今天一天100公里下来,11-13个多,你觉得还行吗?没有混动,确实是个遗憾,不过厂家反馈,只要大家呼声够高,一切皆有可能。 查看详情>>
- 荣威iMAX8空间_车头_油耗油耗:刚开始的时候,我已经做好了油耗超过10L的准备。考虑到车身较重,油耗绝对高于同级别的SUV。但是现在的油耗已经出乎我的意料,只是平均!我在他的早期,这是相当经济的。每公里60美分,省油完全出乎我的意料。 查看详情>>
- 荣威iMAX8机盖_底盘_油耗油耗:市区油耗9-10L左右,车身较重。频繁启动,消耗更多的油是正常的。如果你跑了很长一段路,路况比较平稳,油耗一般在7L以上。综合来看,平均油耗在9L以上,对于一辆中型MPV来说,这是一个正常的范围。 查看详情>>
- 荣威iMAX8上市_油耗_动力回到荣威iMAX8这款车来看,首先其新款的定价确实下探了,18.58万到25.58万的价格能够买到一款中大型MPV,而且全系标配2.0T+8AT的动力组合,同时车身尺寸超过五米,轴距超过3米,无论是从空间还是从颜值等方面,荣威iMAX8的表现问题都不大,综合性价比其实还是有的,只不过这个价位的MPV车型纯燃油版的油耗确实是个大问题,反而现在国内混动车型更好卖一些,这才是荣威iMAX8销量不好的最大问题。 查看详情>>
- 荣威iMAX8落地价_发动机_油耗通过计算,我们得出的结论是,荣威iMAX8的每年硬性花费大约是1.4万元。这样的花费对于一台20万元级别的车型来说不便宜,但是我们也考虑到它是一台使用2.0T发动机的MPV,在油耗、保养方面有一定的劣势。平均到每月大概是1158元,如果能有实力买这个级别车型,应该负担起来也不是太困难。 查看详情>>
- 荣威iMAX8车身_驻车_油耗而提到大家最关心的动力,22款荣威iMAX8燃油400TGI欢聚版搭载的是上汽世界级“蓝芯”高效能发动机(2.0T234马力L4发动机),有172KW最大功率,360N.m最大扭矩,WLTC综合油耗百公里为8.8L、NEDC综合油耗百公里为8.4L,以高能动力让你尽享驾驶激情,驱车体验感非常好! 查看详情>>
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