YARiS Cross 马力最新摘要
- YARiS Cross改装_马力_停车英国ToyotaYarisGRSport,动力单元维持代号M15A-FKE的1.5升直列3缸Atkinson循环引擎搭电动马达组成Hybrid系统,引擎本体可输出91匹马力,加上马达输出90匹马力,综效马力达116匹,电池组则是搭载容量4.3Ah的锂离子电池,配置E-CVT变速箱,0~100km/h加速9.7秒、极速174km/h,在WLTC测试下可跑出24.5~29.25km/L油耗表现。即便动力不变,但避震器阻尼与弹簧係数有所调整,使整体操控更为硬朗,底盘结构也进行了强化,提升整体刚性表现增加操驾稳定性。 查看详情>>
- YARiS Cross前脸_悬架_马力动力方面,燃油版车型搭载的是三缸1.5L自吸发动机,最大功率120马力,匹配CVT无级变速箱。而混动版车型则是搭载1.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率116马力,匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- YARiS Cross前脸_悬架_马力动力方面,燃油版车型搭载的是三缸1.5L自吸发动机,最大功率120马力,匹配CVT无级变速箱。而混动版车型则是搭载1.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率116马力,匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- YARiS Cross黑色_车尾_马力动力方面,燃油版车型搭载的是三缸1.5L自吸发动机,最大功率120马力,匹配的是CVT变速箱;混动版车型搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率116马力,匹配的是E-CVT变速箱,电机响应速度、转向手感等也进行了针对性的优化,有着更好的操控性表现。 查看详情>>
- YARiS Cross黑色_车尾_马力动力方面,燃油版车型搭载的是三缸1.5L自吸发动机,最大功率120马力,匹配的是CVT变速箱;混动版车型搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率116马力,匹配的是E-CVT变速箱,电机响应速度、转向手感等也进行了针对性的优化,有着更好的操控性表现。 查看详情>>
- YARiS Cross马力_停车_后排在底盘上基于DNGA架构打造,采用高强度骨架和高刚性车身,最小转弯半径为5.3m,在动力上提供1.5L自然吸气直列三缸发动机,最大马力为120马力,峰值扭矩为145牛·米。匹配CVT变速箱,还提供1.5LTHS-II混动系统,采用1.5L自然吸气直列三缸发动机和电动机以及三元锂电池组,发动机参数为最大马力为91马力,峰值扭矩为120牛·米。提供前驱以及四驱系统可供选择。 查看详情>>
- YARiS Cross储物空间_动力_马力混动系统配备是最大功率为80马力的电动机,通过E-CVT的相连发动机,给前轮驱动提供额外的动力输出。因此,YARiSCross身上所搭载的这一套动力系统综合功率为116马力,应对日常城市代步自然是不在话下。 查看详情>>
- YARiS Cross底盘_维修_马力北京现代官方发布全新MPV——库斯途内饰官图。新车内饰主打设计感与实用性,官方称旨在提升家庭出行的温馨感和品质感。内饰走极简的设计风格,采用以驾驶员为中心的座舱布局,配备平底式方向盘,配合数字化仪表盘,极具科技感。此外,内饰最抢眼的莫过于中央的10.4英寸中控竖屏,并与一体式扶手箱相连接,预计操作起来更加直观、便利。库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm,它的身材介于本田奥德赛和别克GL8之间。这款车会提供1.5T(型号G4FS)发动机以及2.0T(型号G4NN),它们的最大功率分别为170马力和236马力。传动系统部分,匹配的是8速自动变速箱。 查看详情>>
相关摘要