皇冠(进口) 内饰最新摘要
- 皇冠(进口)内饰_方向盘_连杆纯黑内饰设计,组件布局带有层次感,中控台面内外双区划分,外层高度更甚,维持水平状态与门板上沿持平,对座舱形成环绕状,其余板块则被划分至座舱一侧,形象较为平整,下滑区间预留空隙更为狭小,其上填充横向线条与镂空结构。 查看详情>>
- 皇冠(进口)前脸_车身_内饰内饰方面,皇冠SportCross有别于海外版车型,全液晶仪表盘与悬浮式中控屏采用一体式设计,尺寸均为12.3英寸。同时,新车采用三辐式多功能方向盘,中控屏下方保留了部分实体按键,同时配备当下主流的电子换挡机构,整体结合科技感和功能性,迎合了中国消费者口味。 查看详情>>
- 皇冠(进口)格栅_包围_内饰内饰方面,新车的内饰还没有曝光,不过此前皇冠的跨界车型内饰已经曝光,预计内饰布局差别不会太大,新车预计配备三幅式多功能方向盘,仪表和中控大屏采用双联屏的设计,中控台采用简洁的布局,会保留一些物理按钮。 查看详情>>
- 皇冠(进口)前脸_车身_内饰内饰方面,新车车内极具豪华属性,其中中控台采用T字形设计,并以大面积真皮材料和木纹材质包覆。同时,新车还采用了小巧的电子换挡杆设计,再搭配上双联屏设计的全液晶仪表和中控屏,则彰显了新车更具科技属性的一面。 查看详情>>
- 皇冠(进口)LED灯_车身_内饰新车的内饰参考海外版车型,相对来说没有太多的豪华感,整体设计和雷克萨斯ES有很多相似之处。配置有全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏幕,三幅式的方向盘造型很有复古韵味。中控储物空间很丰富,配备手机无线充电,造型小巧的电子换挡杆也没有缺席。 查看详情>>
- 皇冠(进口)内饰_动力系统_车标内饰方面,丰田皇冠其实有点往雷克萨斯的方向借鉴,中控大屏幕与液晶仪表盘在造型上形成了一个连屏的视觉效果。中央通道区域设置了电子换挡机构,并保留了非常多的物理按键方便操作,内饰的整体搭配兼顾实用性和一定的科技感。 查看详情>>
- 皇冠(进口)前脸_内饰_扭矩内饰方面,皇冠SportCross有别于海外版车型,全液晶仪表盘与悬浮式中控屏采用一体式设计,尺寸均为12.3英寸。同时,新车采用三辐式多功能方向盘,中控屏下方保留了部分实体按键,同时配备当下主流的电子换挡机构,整体结合科技感和功能性,迎合了中国消费者口味。 查看详情>>
- 皇冠(进口)车身_内饰_自动变速箱内饰设计方面,新车进一步提升了车内的科技感和豪华感,其中最典型的变化是采用了时下流行的双联屏设计,拥有全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏设计,车机系统支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能,还拥有4GWi-Fi功能,同时还会拥有ToyotaSafetySense3.0系统。 查看详情>>
- 皇冠(进口)车身_内饰内饰设计方面,新车进一步提升了车内的科技感和豪华感,其中最典型的变化是采用了时下流行的双联屏设计,拥有全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏设计,车机系统支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能,还拥有4GWi-Fi功能,同时还会拥有ToyotaSafetySense3.0系统。 查看详情>>
- 皇冠(进口)前脸_内饰_配置内饰设计倒没有外观那么激进,双联屏式设计已经遍地都是,说实话,皇冠CROSSOVER的内饰既没有奔驰宝马类似设计的豪华感,也没有营造出和外观一致的运动感。虽然丰田自诩用料高档,但就海外媒体的测评来看评价并不算高,甚至认为丰田在皇冠上太过“糊弄”,除在一些常规的地方采用了软性材质外,更多还是采用了大量硬塑料。 查看详情>>
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