IQ锐歌(海外) 车身最新摘要
- LYRIQ锐歌(海外)前保险杠_车身_四驱从侧面来看,新车采用了时下比较流行的隐藏式门把手,同时为了强调运动感,采用了溜背式的造型设计。从视觉效果上来看,凯迪拉克LyriqV的尺寸要小于Lyriq,所以预计尺寸方面LyriqV会更小一些,参考凯迪拉克Lyriq的车身尺寸,长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距为3094mm。 查看详情>>
- LYRIQ锐歌(海外)前脸_车身_电机考虑到LYRIQ是凯迪拉克第一款电动汽车,将其进行传统定位似乎有些奇怪(这里我们没有算该品牌两款短命插电式混合动力车型:已经基本被遗忘的ELRcoupe和CT6PHEV)。LYRIQ使用了通用汽车最新开发的Ultium平台,该平台采用了当前主流布局,即在乘客舱下方布置宽大扁平的电池组,电池外壳用于增强车身结构的刚度,其中心位置有助于实现接近50/50的重量分布和更低的重心。 查看详情>>
- LYRIQ(海外)升级_车身_扭矩LYRIQ整车按照中美最高等级的碰撞标准进行设计,整车采用大量的热成型钢、超高强钢和高强钢等材料,占车身比例达到75%,电池包壳体99.9%。同时,LYRIQ的雷达与摄像头可360°实时监测周围环境,当遇到危险时,主动安全辅助系统会采取紧急制动措施。 查看详情>>
- LYRIQ上市_充电_车身LYRIQ遵循了凯迪拉克品牌钻石切割的设计元素,整车车身线条很锋利,并强调了车身姿态的前卫跟未来感。相比奔驰EQC等车型,凯迪拉克LYRIQ的设计更具备未来式纯电车的属性,但又保留了原有品牌设计的味道。 查看详情>>
- LYRIQ车身_内饰_配置外观上,凯迪拉克LYRIQ极大程度上保留了此前在上海车展亮相的LYRIQ概念车的设计元素,车子的长宽高为:5,003毫米x宽1,978毫米x高1,635毫米,轴距为3,094毫米,堪称拥有中大型SUV的车身空间。车身侧面,其腰线十分流畅,不仅突出了曲线感,视觉效果稳重深沉,也使得整车造型更为饱满。最有特点的还有设计师将座舱位置后移,维持了豪华SUV的经典比例,让车子充满大气之美。 查看详情>>
- LYRIQ车身_内饰_配置外观上,凯迪拉克LYRIQ极大程度上保留了此前在上海车展亮相的LYRIQ概念车的设计元素,车子的长宽高为:5,003毫米x宽1,978毫米x高1,635毫米,轴距为3,094毫米,堪称拥有中大型SUV的车身空间。车身侧面,其腰线十分流畅,不仅突出了曲线感,视觉效果稳重深沉,也使得整车造型更为饱满。最有特点的还有设计师将座舱位置后移,维持了豪华SUV的经典比例,让车子充满大气之美。 查看详情>>
- LYRIQ车身_内饰_配置外观上,凯迪拉克LYRIQ极大程度上保留了此前在上海车展亮相的LYRIQ概念车的设计元素,车子的长宽高为:5,003毫米x宽1,978毫米x高1,635毫米,轴距为3,094毫米,堪称拥有中大型SUV的车身空间。车身侧面,其腰线十分流畅,不仅突出了曲线感,视觉效果稳重深沉,也使得整车造型更为饱满。最有特点的还有设计师将座舱位置后移,维持了豪华SUV的经典比例,让车子充满大气之美。 查看详情>>
- LYRIQ车身_配置凯迪拉克LYRIQ是基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款中大型豪华纯电动SUV车型。也就是说,LYRIQ不仅打豪华品牌格调,还要凭借超过5米的车身长度,以及超过3米的轴距,主打中大型电动SUV市场。 查看详情>>
- LYRIQ车身_充电_导航从车身尺寸来说,凯迪拉克LYRIQ算得上一个真正的大家伙。车身长度超过了5米,轴距超过了3米,比奔驰GLE、宝马X5还要长。但不同于传统豪华SUV的高大魁梧,这款电动SUV的车身高度只有1635mm,比特斯拉ModelX还要矮,因此修长的车身比例看起来非常运动。 查看详情>>
- LYRIQ行车灯_车身_内饰曾经我以为不可能量产的尾灯,也真的出现在了量产车身上。从D柱延伸开来的竖状灯组,与车身结构件完全融合在了一起,既是完美的传承,又是大胆的创新。没有贯穿的两个尾灯,算得上是新能源汽车界的一股清流,让人越看越喜欢。 查看详情>>
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