宝马i4 后排最新摘要
- 宝马i4后排_空间_后备厢乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至舒适位置后,头部空间宽裕,表现满意。保持前排座椅不变,体验者来到后排,头发基本扫到了车顶,而腿部空间在一拳左右,表现局促。后排横向空间方面,乘坐两名成年男性没有问题,倘若是满载状态,中间乘客的舒适性难以保证。 查看详情>>
- 宝马i4动力_着车_后排看得出来,宝马i4换芯后没有改变,还是我们熟悉的宝马。如果你是一位普通的玩家,那么我根本不推荐你去看宝马i4这款车型,因为它的产品调性桀骜不驯,执着于赛道和驾驶欲望,是为驾驶而生,而非舒适安逸之选。特别是它的后排空间,电池组的加入,一定程度上侵占了后排头部空间,而且该车的车机系统操作逻辑混乱,没有多余的科技感可言,能带给车主的更多是玩趣和底盘质感。 查看详情>>
- 宝马i4后排_动力_胎噪空间方面,前排乘客的乘坐体验还是很好的,后排的话,如果家属的个子比较高,要慎重考虑,后排空间并不是很充足。在前排驾驶员调好位置的情况下,本人173cm的身高坐到后排,只有一拳的空间,还是比较局促的。后备箱由于是掀背式的轿跑,比一般的轿车要能装的多,也支持后排放倒,可以携带更多的东西,曾经帮女朋友搬家,塞了满满一整车的物件。 查看详情>>
- 宝马i4后排_空间_车门在空间方面,宝马I4M50的性能达到了预期。驾驶空间符合GranGoupe系列4,坐姿没有明显变化,这让BIMMER感到轻松。座椅的舒适性令人满意,前排靠背配合得非常好,后排坐垫支撑也没有问题。总的来说,前排的体验要好于后排的体验,“驾驶者的车”名副其实。存储空间符合预期,第一排有大量存储空间,第二排稍低。 查看详情>>
- 宝马i4性能_后排_性价比四门车的身份,虽然后排空间着实一般,但也算是能应对日常的出行需求,毕竟多数人开车后排也很少坐人。另一方面,i4也保留了很有宝马风味的驾驶和操控感觉,再加上电动车与生俱来的动力输出,取悦自己应该是不成问题了。 查看详情>>
- 宝马i4车身_后排_动力接下来我们就进入到宝马i4的车内来一探究竟吧,虽然当你第一眼看到宝马i4的内饰时,还是会有种似曾相识的感觉,但是当你看到宝马i4那贯穿式的双联屏幕时,一定还是会觉得颇有新意吧,双联屏幕的设计也确实符合现在市面上的流行元素。当你把目光放在扶手区域时,还会发现宝马i4特意设计了一个蓝色的启动按钮,这也就使得原本普通的扶手区域显得更加动感,同是也方便了驾驶员的操作,你一眼就能看到那个显眼的启动按钮。而在档杆的旁边,你还会看到一个较大的旋钮,在这里你可以通过这个旋钮来操控中控屏幕,在一定程度上确实方便不少,便捷的设计加上宝马汽车独有的iDrive8系统,不得不说,宝马i4的驾乘体验要高上不少。接下来我们再看一下宝马i4的乘坐空间,当你调整好前排的驾驶位置时,你会发现宝马i4的后排拥有一拳的头部空间和三拳左右的腿部空间,这对于后排乘客来说已经足够了。 查看详情>>
- 宝马i4中控台_后排但就空间而言,宝马i4的表现就不占优势了,首先宝马i4的前排座椅不能和宝马其他车型那样调得很低,后排空间则几乎只能坐下185cm-190cm身高的乘客,而且后排座椅的座垫部分偏短,支撑不足,长途乘坐容易累,如果前排选装了M运动座椅,椅背壳还会顶到高身高乘客的膝盖,甚至后排座椅凸起的中央通道也存在。 查看详情>>
- 宝马i4配置_后排_无钥匙进入有些意外的是,别看宝马i4的外观长宽高数据分别为4785/1852/1448mm,轴距长度2856mm,按理来说已经是标准中级车的级别,但后排座位估计最多只能很勉强地坐下190cm身高的乘客,在前排选装了M运动座椅的情况下,椅背壳很容易和高身高乘客的膝盖摩擦,同时后排座椅的座垫部分设计略短,长途乘坐会明显感觉腿部支撑不足。而且宝马i4的前排座椅不能和宝马其他车型那样调得很低。 查看详情>>
- 宝马i4后排_扭矩_车标空间上,不知各位选择它的目的是什么,如果是家用为主显然不会满意,因为尺寸很一般。实际体验来看,身高不足1.8米的成年男性,在前排调整好位置后,头部只剩下三指,此时进入后排,头部仅剩一指,腿部也不足一圈,对于女性比较友好。令人意外的是,宝马i4后排座椅中间部位凸起明显,一点不像是纯电动车型。 查看详情>>
- 宝马i4后排_扭矩_车标空间上,不知各位选择它的目的是什么,如果是家用为主显然不会满意,因为尺寸很一般。实际体验来看,身高不足1.8米的成年男性,在前排调整好位置后,头部只剩下三指,此时进入后排,头部仅剩一指,腿部也不足一圈,对于女性比较友好。令人意外的是,宝马i4后排座椅中间部位凸起明显,一点不像是纯电动车型。 查看详情>>
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