Roma 内饰最新摘要
- Roma内饰_扭矩_驾驶位由于只是敞篷和硬顶的区别,RomaSpider在内饰设计上还是延续RomaCoupe的设计理念,双座舱的灵感依旧来自20世纪70年代以来所采用的风格。液晶仪表+8.4英寸中控屏+副驾交互屏显示出法拉利科技的一面,换挡杆的金属面板则略带复古的意味。 查看详情>>
- Roma大灯_内饰_方向盘进入到roma的车内,你不能说他在法拉利家族中有多惊艳,但是还是做出了自己的风格。与以往的偏向驾驶员的设计不同,roma将内饰一分为二,左右对称的的样式被称为双座舱。大量的真皮和碳纤维部件的运用充斥着车身,整车的质感依然不会令人失望。 查看详情>>
- Roma车尾_内饰_踏板在内饰设计上,法拉利Roma展现了极致奢华与舒适,完美融合运动与豪华。创新内饰设计以两个驾驶员和乘客的安全单元为核心,驾驶舱的空间布局和感知无缝衔接,呈现出完全对称的美学。这种结构使得车内空间和功能分布更加合理,为驾驶者带来极致的驾驶体验。 查看详情>>
- Roma上市_扰流板_内饰对于内饰RomaSpider和Roma硬顶一样,延续了双座舱布局,实际上它是基于20世纪70年代跃马车型的灵感而来,我认为跑车就应该是双座舱,因为空间的包裹感营造出更运动的驾驶氛围,尤其副驾也有参与感,而不是只能被动乘坐。 查看详情>>
- Roma车身_内饰_操控性内饰方面,RomaSpider的车内设计与硬顶的Roma保持一致,车辆采用了双环抱式设计语言,中控台采用了大量软质材料包裹,高级感呈现的较为到位,而16英寸全液晶仪表也展现出了不错的科技氛围。此外,操作台上分布了纵向中控大屏以及诸多功能按键,让驾驶跑车也不再那么枯燥。 查看详情>>
- Roma车身_时速_内饰进入RomaSpider的内饰空间,驾驶者将会感受到高级豪华的氛围。整个内饰以皮革和碳纤维为主要材质,豪华感与运动感完美结合。配备了最新的车载科技系统,驾驶者可以轻松控制车辆功能,并享受无与伦比的音响效果。此外,内饰还注重驾乘者的舒适性,座椅和空调系统都经过精心设计,让每一次驾驶都成为一种享受。 查看详情>>
- Roma车身_时速_内饰进入RomaSpider的内饰空间,驾驶者将会感受到高级豪华的氛围。整个内饰以皮革和碳纤维为主要材质,豪华感与运动感完美结合。配备了最新的车载科技系统,驾驶者可以轻松控制车辆功能,并享受无与伦比的音响效果。此外,内饰还注重驾乘者的舒适性,座椅和空调系统都经过精心设计,让每一次驾驶都成为一种享受。 查看详情>>
- Roma格栅_内饰_发动机内饰部分同样采用和Roma硬顶版相同的设计风格,环抱式的中控台布局同样具有战斗氛围,纵向分布的中控大屏加上大尺寸的曲面全液晶仪表盘让向来以运动氛围为主的法拉利增加了较强的科技感,当然,作为强调原始运动基因的法拉利配备的竖置屏幕尺寸并没有很大。 查看详情>>
- Roma车身_后排座_内饰内饰部分,也是比较熟悉了,跟Roma是一致的,不过有一说一,虽然该车没有很多科技化的运用,只是简单的全液晶仪表+一块中控的竖屏,不过整体还是非常有设计感的,这种运动和科技的融合做的非常好,而且主副驾有种环绕被包裹的感觉,只为了让驾驶者专心开车。 查看详情>>
- Roma车身_内饰_时速在车尾部分,尾灯造型依旧非常的简洁,与翘起的小尾翼连为一体。后保险杠部分左右则有着夸张的双边四出排气和巨大的扩散器,显示了法拉利车型的配置。在内饰部分,新车则当然也与硬顶版完保持一致,虽然有着三屏设计,但除了主驾驶侧的液晶仪表盘之外,其他两块屏幕都并不算大,显示了偏向运动的属性。而特殊的双环抱式中控台面,独特的换挡机构,运动感十足的专属方向盘,大面积打孔和材质拼接的内饰和座椅等元素也不会缺陷,并拥有多种配色可供选择,实现了简洁豪华而运动的感觉。 查看详情>>
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