锐程CC 轮胎最新摘要
- 锐程CC车身_轮胎_引擎它的轮胎有16英寸和17英寸两种规格,尽管没有速腾那样18的规格,对于同价位的汽车来说已经算是很不错了。驾驶舱的内部也是相当的普通,拥有12英寸的悬空多媒体显示屏。它还可以提供CarPlay、语音控车、CarLife等多种服务,但是没有提供OTA的升级。空调机的排气孔采用了立体的造型,同时在两侧的边沿处点缀了一层银白色的金属板,让内部显得更加的精巧。 查看详情>>
- 锐程CC轮胎_显示屏_独立悬架长宽高为4800*1825*1465mm,轴距为2770mm,侧面采用分段式的腰线设计,腰线在前轮拱和侧门面板上以两种不同的形态存在。采用了双边共两出的排气口,不规则的尾灯内部同样为LED光源。搭配R16/R17两种尺寸轮胎。 查看详情>>
- 锐程CC轮胎_方向盘_车灯在尺寸方面,锐程CC蓝鲸版的长是4800mm、宽是1825mm、高是1465mm、轴距是2700mm,这样的个头在中型轿车里是非常有存在感的,车身显得修长不笨重,有着一定的跑车风格,车子侧身的腰线看起来硬朗又很灵动,从而提升了车子的力量感以及运动气息,而且还有侧面窗子的样式也增加了精致感,并且在侧窗下方的侧裙位置还安上了红色饰条,还配置了样式精美的抛光轮胎,使得整个车子非常的有质感。 查看详情>>
- 锐程CC格栅_轮胎_内饰车长4米8,所以锐程CC的侧面看起来比较修长,不是朗逸的那种饱满感,另外可见的双腰线的设计,让整个侧面很有线条感,图中所示的顶配轮毂设计,银梭双色风格,前后轮胎的尺寸都是215/50R17,还挺有霸气感。尾部并不缺乏设计感,层次感比较强营造出的运动气息并不弱,能够看出花了心思。还拥有50颗LED芯片组成的光带式尾灯,熏黑处理更提升视觉感,排气采用双边两出的设计,有一定的豪华感,也强化了运动定位。 查看详情>>
- 锐程CC外观_轮胎_档次不得不说在外观设计上,锐程CC确实是别具一格,整个车身看上去非常流畅,给人的感觉就是精致而又运动。它的侧面采用双腰线的设计,同时搭配白色车漆,辨识度非常高。底部配有多幅轮毂,轮胎最大尺寸可达R17。作为一款紧凑型轿车,锐程CC的整体尺寸为4800*1825*1465mm,轴距更是达到了2770mm,这样的尺寸表现在同级别车型中确实占有很大优势。 查看详情>>
- 锐程CC底盘_轮胎如果车辆在比较崎岖的道路上行驶,透明底盘能让司机清楚感知到轮胎的位置,及时避开凹凸不平的路面和石头等障碍物。另外,在狭窄的道路上,驾驶员可以兼顾前方道路的特殊路况,避免轮胎剐蹭路沿、底盘刮蹭等情况发生。 查看详情>>
- 锐程CC车身_轮胎_配置此外,新锐程CC蓝鲸版设计上也有很多可圈可点的地方,光影渐进式进气格栅搭配高品质电镀装饰件的点缀、多腰线的运用以及焕新银梭双色轮毂,车辆姿态尽显优雅格调的同时,也尽可能的降低风阻,加上素有“国产神胎”之称的朝阳轮胎辅助,多重因素叠加下,使新锐程CC蓝鲸版实现了目前很多插电式混合动力车型才能达到的一箱油超1000公里的续航,是燃油车领域里非常了不起的成绩。 查看详情>>
- 锐程CC轮胎_变速器第二项是通过单边桥及直线加速体验。不言而喻,单边桥是本项目的挑战难点。好在2021款逸动PLUS蓝鲸版有360度全景影像和180度透视底盘,540度的高清影像系统搭配标线辅助,轮胎对准单边桥,这场“驾考”变得十分简单。心里默念,当年学习的时候,车辆要有这么智能,不知道少挨教练多少痛骂。 查看详情>>
- 锐程CC后排_动力_轮胎一台家用轿车开起来会有多激情呢?锐程CC在很多设定上都是偏向年轻运动风格的,比如方向盘的指向性,毫无虚位,并且非常精准,公路上稍微转动,轮胎和车身就会有响应的回馈。系统中自带运动模式和舒适模式,两者在动力的输出上会有所不同,个人更喜欢舒适模式,这样的车还是稳着开比较好,不慌不忙,行云流水。 查看详情>>
- 锐程CC轮胎_驾驶室_配置整车基本参数整车尺寸:8280×2480,2550×3250,3420,3600mm箱体尺寸:6300×2500×2470mm总质量:17700,16700KG整备质量:17570,17505,16570,16505KG燃油种类:柴油排放标准:GB17691-2018国Ⅵ轮胎规格:10.00R2018PR轴距:4700mm发动机型号:B6.2NS6B210功率(KW):154(220马力) 查看详情>>
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