跨越者D5 大梁最新摘要
- 跨越者D5口碑_大梁用户选择家具的数量和规模各异,从而要求运输车辆既要有足够大的货箱空间,还要兼顾轻重载能力。长安跨越者D5的货箱尺寸做到3950/1850/380mm,无论沙安、衣柜、床具,还是办公家具,几乎“通吃”;轻卡直通大梁底盘设计,并且对重点部位采用双层大梁,再标配185R14LT专业载重子午轮胎,装载及承载能力全面领先同级产品。 查看详情>>
- 跨越者D5动力_大梁_空间以长安跨越者D5重载版车型为例,采用轻卡式直通大梁底盘,高强度钢一次冲压成型,强度较市面同级产品越级提升;且大梁幅高达160mm,重点部位采用双层设计,进一步提升承载能力;匹配曙光130加强后桥,并配备5+3片高强度钢板板簧,整体厚度高达72mm,底盘更扎实。 查看详情>>
- 跨越者D5最大扭矩_空间_大梁承载方面跨越者D5采用轻卡式直通大梁底盘设计,七根加强横梁,轻载版的大梁幅高160mm、重载版的大梁幅高162mm。配备双层大梁、加强衬板车架更坚固。同时还配备185R15LT8PR专业载重子午轮胎,双重保障行驶更稳定! 查看详情>>
- 跨越者D5大梁_后桥因此,为了更好地适应不同运输场景和用户需求,长安跨越者D5这款车型采用直通大梁设计,并使用高强度钢一次冲压成型,底盘主大梁幅高160-162mm,较竞品最高高出20-22mm;重点受力面则采用双层大梁,加强衬板进一步提升承载能力。同时,从前至后布置7根加强横梁,数量多、口径大,车架更坚固,重载不易变形,其承载性能堪比轻卡水准,超越同级别车型。 查看详情>>
- 跨越者D5发动机_大梁其次是承载力,再大的空间都需要一个强大的底盘支撑。跨越者D5大梁采用上海宝钢最新材质全铆接工艺,幅高160~162mm的等宽轻卡式大梁,龙门架立柱材质加厚加宽至90mm,设置4根立柱,重载不易变形,增加车身刚性。 查看详情>>
- 跨越者D5大梁_发动机其次是承载力,再大的空间都需要一个强大的底盘支撑。跨越者D5大梁采用上海宝钢最新材质全铆接工艺,幅高160~162mm的等宽轻卡式大梁,龙门架立柱材质加厚加宽至90mm,设置4根立柱,重载不易变形,增加车身刚性。 查看详情>>
- 跨越者D5停车_大梁_动力作为一名有着二三十年货车驾驶经验的“老司机”,加上许中原废铁运输工作的特殊性,使其对于车辆装载能力的要求还是非常严苛的。长安跨越者D5长3400mm、宽1750mm的货箱尺寸可以说让装载各种尺寸货品变得易如反掌。尤其是,长安跨越者D5采用了直通大梁底盘设计,大梁断面截面积达162×50×5mm,重点部位采用双层大梁,增加加强衬板,进一步提升承载能力远超同级,有效提高了运输效率。用许中原的话说:“想装什么就装什么”。 查看详情>>
- 跨越者D5升级_空间_大梁作为一款超大空间重载小轻卡,出色的承载性能才是跨越者D5强大竞争力的核心所在。跨越者D5采用了直通大梁底盘设计,大梁断面截面积达162×50×5mm,重点部位采用双层大梁,增加加强衬板,进一步提升承载能力;并且从前至后布置7根加强横梁,数量多、口径大,让车架更加坚固,重载不易变形,其承载实力媲美蓝牌轻卡水准,承载重量更是远超同级,可以达1.95吨,有效提高了运输效率。 查看详情>>
- 跨越者D5升级_空间_大梁作为一款超大空间重载小轻卡,出色的承载性能才是跨越者D5强大竞争力的核心所在。跨越者D5采用了直通大梁底盘设计,大梁断面截面积达162×50×5mm,重点部位采用双层大梁,增加加强衬板,进一步提升承载能力;并且从前至后布置7根加强横梁,数量多、口径大,让车架更加坚固,重载不易变形,其承载实力媲美蓝牌轻卡水准,承载重量更是远超同级,可以达1.95吨,有效提高了运输效率。 查看详情>>
- 跨越者D5升级_空间_大梁作为一款超大空间重载小轻卡,出色的承载性能才是跨越者D5强大竞争力的核心所在。跨越者D5采用了直通大梁底盘设计,大梁断面截面积达162×50×5mm,重点部位采用双层大梁,增加加强衬板,进一步提升承载能力;并且从前至后布置7根加强横梁,数量多、口径大,让车架更加坚固,重载不易变形,其承载实力媲美蓝牌轻卡水准,承载重量更是远超同级,可以达1.95吨,有效提高了运输效率。 查看详情>>
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