荣威RX5 eMAX 油耗最新摘要
- 荣威RX5 eMAX 插电混动配置_动力_油耗得益于混动系统的加持,荣威RX5eMAX在油耗控制方面有着较为出色的表现。此外,全新荣威RX5eMAX还搭载了高品质NCM锂电池组,采用宁德时代高能量密度电芯,纯电续航达到70km,保持一定电量的情况下,日常通勤路段完全可以依赖纯电输出,也能够进一步降低日常使用成本。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动变速箱_电机_油耗在强大的节能科技加持下,笔者实测荣威RX5eMAX在亏电情况下,以国道和市区路段为主,有N多个红灯等待,所以速度跑不起来,平均车速可能不到30km/h,它的百公里的综合油耗大概在3-4L左右,还是非常省油的。何况其还拥有70km的纯电续航,一般上班距离比较短的话,满足上下班代步是没问题的,而这也就相当于开纯电动车了,每天仅需充电即可。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动前脸_雷达_油耗电机驱动的加入,除了让油耗更低以外,还让全新荣威RX5eMAX的动力系统刨除发动机带来的轰鸣,在双层隔音玻璃的助力之下,将车内车外隔绝成两个世界。如此静谧的车厢环境再搭配BOSE沉浸式立体声音响系统,不论是驰骋在无拘的天地之间,还是沉浸在夜晚独处的私人时光,全新荣威RX5eMAX都能给车主带来无与伦比的静谧性和沉浸式的音乐盛宴。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动内饰_油耗_驻车动力部分采用1.5T的四缸发动机,最大马力169,与之匹配的是10挡机械式自动变速箱,换挡体验更为平顺细腻,百公里加速7.8s,工况综合油耗仅为1.4L,该车由于是插混车型,电动机部分采用的是总功率为90kw永磁同步电机,纯电续航70km,短途出行,纯电代步,妥妥滴省油! 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动扭矩_油耗_雷达全新荣威RX5eMAX搭载全新10速EDU二代智能电驱变速箱,0.2秒跑车级响应速度,换挡更顺畅。配合赛车独有的动态油冷技术,可实现卓越的节能性能。综合工况下每公里油耗仅为1.4L。以目前每升8.05元的92#汽油和2万公里的年均行驶里程计算,全新荣威RX5eMAX节省的燃油成本可以让年轻人一年换一部高端手机,瞬间改变自己的生活。生活方式从“汽车”“李子自由”,升级为“手机自由”! 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动动力_油耗_后排另外,全新荣威RX5eMAX搭载了全新10速EDU二代智能电驱变速箱,拥有0.2秒跑车级响应速度,换档更加平顺,配合比肩赛车的独家动态油冷技术,可实现极佳的节能表现,百公里综合工况油耗仅1.4L。按目前92号汽油8.05元/升,车辆使用年平均里程2万公里计算,全新荣威RX5eMAX所节省出的油费,可以让年轻人一年更换一部高端手机,将生活格调瞬间从“车厘子自由”,升维到“手机自由”! 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动动力_油耗同时,全新荣威RX5eMAX搭载了全新10速EDU二代智能电驱变速箱,拥有0.2秒跑车级响应速度,换档更加平顺,配合比肩赛车的独家动态油冷技术,可实现极佳的节能表现,百公里综合工况油耗仅1.4L。更值得称道的是,全新荣威RX5eMAX还拥有高效的IEM智能能量管理系统,以及能计算出最经济导航路线供用户选择等贴心的人机交互细节设计,为用户带来更加节能环保的绿色出行体验。 查看详情>>
- 荣威RX5 eMAX 插电混动动力_油耗_雷达另外,全新荣威RX5eMAX搭载了全新10速EDU二代智能电驱变速箱,拥有0.2秒跑车级响应速度,换档更加平顺,配合比肩赛车的独家动态油冷技术,可实现极佳的节能表现,百公里综合工况油耗仅1.4L。按目前92号汽油8.05元/升,车辆使用年平均里程2万公里计算,全新荣威RX5eMAX所节省出的油费,可以让年轻人一年更换一部高端手机,将生活格调瞬间从“车厘子自由”,升维到“手机自由”! 查看详情>>
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