宝骏RC-6 动力最新摘要
- 宝骏RC-6内部空间_车钥匙_动力其实,最重要的原因还是,新宝骏RC-6开起来也很轻松,即便我父亲这类对智能技术无感的长辈,面对配备L2级自动驾驶的RC-6也都是交口称赞。因为RC-6开启巡航功能只需一键搞定,不管是适合城市拥堵路段的主动刹车,还是适合高速道路的车道保持、自适应巡航等功能,都不需要操作多个按键。而且,RC-6还是配备的1.5T涡轮动力,比之前看的自吸朗逸、三缸思域动力强了不少,高速超车的时候,完全不用担心后劲不足。有时候和父母回老家,面对那些被货车压坏的路面,也不用总担心磕到底盘,因为RC-6离地间隙媲美SUV车型,这也是父母同意的重要原因。 查看详情>>
- 宝骏RC-6动力_发动机_顿挫感因为购车时候的心理预期不高,因此杨先生在购车时主要关注车型的实用性,青睐一款综合表现比较好的车型,而针对两款车也进行了详尽的对比。首先比较的就是车型的动力,在试驾的过程中能够感受到Z700的爆发力较好,但是在加速后程RC-6的表现也更加出色,其实还是因为两款车的硬实力存在着不同。 查看详情>>
- 宝骏RC-6空间_动力_关窗在动力方面,新宝骏RC-6搭载了1.5T的发动机和模拟8速CVT变速箱,这个动力对于家庭日常使用时绰绰有余的,而且模拟8速CVT的变速箱很平顺,没有什么顿挫感。其实对于家庭来说,太强劲的动力反而不是最重要的,舒适、顺滑的操控更能带来舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 宝骏RC-6内饰_轴距_动力宝骏RC-61.5TCVT24小时在线旗舰型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。 查看详情>>
- 宝骏RC-6内饰_轴距_动力宝骏RC-61.5TCVT24小时在线旗舰型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。 查看详情>>
- 宝骏RC-6空间_动力宝骏RC-61.5TCVT24小时在线旗舰型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。 查看详情>>
- 宝骏RC-6空间_后排_动力宝骏RC-61.5TCVT24小时在线旗舰型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。 查看详情>>
- 宝骏RC-6内饰_后排_动力宝骏RC-61.5TCVT24小时在线旗舰型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。 查看详情>>
- 宝骏RC-6手动空调_后排_动力宝骏RC-61.5TCVT24小时在线旗舰型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。 查看详情>>
- 宝骏RC-6手动空调_后排_动力宝骏RC-61.5TCVT24小时在线旗舰型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。 查看详情>>
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