福特GT 车身最新摘要
- 福特GT车身_方向盘_动力车身方面,福特GTHolman-MoodyHeritageEdition完全复刻了当年5号GT40赛车金色和红色搭配的经典配色,并且在新车上还增加了裸露的碳纤维材质作为点缀。低趴的车身采用了大量优雅的线条勾勒,再加上两侧剪刀门、水滴形的后视镜以及隐藏式门把手,大大降低了整车的风阻。20英寸、后21英寸碳纤维轮毂,搭配着245mm和325mm的宽胎,内部的Brembo多活塞制动卡钳则采用了以黑色为主并带有银色饰边的涂装,让整车显得十分特别。尺寸上,福特GT的长宽高分别为4643*1953*1125mm,轴距2710mm,是一款双门两座的硬顶跑车 查看详情>>
- 福特GT发动机_车身_换挡拨片GTD的车身大量使用碳纤维来减轻重量,包括前唇,机盖,翼子板,侧裙,车顶,后备箱盖和后扩散器。除了可以选装车身前后的碳纤维升级组件,买家还能获得功能强大的空气动力学套件,增加了液压控制的前襟翼,碳纤维车底托盘和主动尾翼。 查看详情>>
- 福特GT底盘_发动机_车身目前,这款车大致的配件都已被安置在了车身上了,再加去添置些小东西就能来一次比赛!别以为这是什么难事,要知道在美国改装市场相当成熟,你可以轻松购买到关于GT40赛车的所有零部件!一切准备就绪,对车身进行打磨、喷涂车漆后就可以达到展示的水平了。 查看详情>>
- 福特GT车身_配置_涡轮在外观上,2023FordGTMkIV具有原始GT的轮廓,但采用重新设计的碳纤维车身、更长的轴距和长车尾配置。LED头灯的大部分面积与车身同色,下方还有NACA风格的气坝,更宽的叶子板则为冷却进气口腾出了更多空间,铝合金轮毂带有配合空气动力学的轮圈盖,空力套件方面比以往车型更加突出。 查看详情>>
- 福特GT性能_车身_内饰全新福特GT的出现是传承了在60年代称霸赛坛的福特FordGT40车型,外型上几乎完全相仿,低扁的车身,就是一副充满强悍实力的样子。以空气动力学设计的车身轮廓实在耐人寻味,福特GT的车身到处都充斥著强悍的肌肉线条,与欧洲车型较为细腻的设计手法不同,不过却别有一番风味。连外观都高性能的…… 查看详情>>
- 福特GT座椅_轮胎_车身福特GT的设计灵感来自60年的GT40,低矮宽大,为了减少风阻,整个驾驶舱比车身更窄,挡风玻璃弧度大,两个车门向上开启,整个车身设计就是为了梳理划过的气流,后轮前方的进气口将冷空气输送到中冷器,同时也是发动机的进气口,完全依靠空气动力学设计的车身设计视觉冲击力强,传承版重新将当时比赛的涂装还原, 查看详情>>
- 福特GT前脸_车身_座椅车身延续了福特GT的低趴车身造型,车身加入了许多带有明显碳纹的黑色碳纤维装饰面板,提升了整车的侵略性,还增大了整车的下压力,车顶配备了双顶铲,20英寸、后21英寸碳纤维轮毂,搭配着245mm和325mm的宽胎和红色的Brembo卡钳,更加优雅、迷人。车尾加入了巨大的固定式碳纤维扰流板,再加上中置三出的三角形排列的排气筒以及底部巨大的扩散器,让整车更有侵略性。标志性的环形尾灯,更有个性 查看详情>>
- 福特GT速度_油门_车身整体体验下来,福特Mach-EGT版算是一台炸裂硬核的电动SUV,除了稍高的车身,无论是动力、底盘完全是性能车的表现。如果你喜欢驾驶,想要一台运动型车,但还要顾及家庭、用车成本的奶爸,那MACH-E真的需要体验一下,只要你媳妇能够接受比较硬邦的后排,那选它肯定没问题。福特制造+比亚迪电池,品质方面是不用太多质疑了,反正我是爱了。 查看详情>>
- 福特GT外观_车身_方向盘因此,我们可以非常清晰地看到这款限量版GT除了极为吸睛的红色车身漆和金色图案外,还在车门、发动机罩和后翼子板下侧添加了双层车顶赛车条纹,并用冰冻白色作为底色凸显出16#的复古源泉——1966年福特的AMGT-1原型车车身上也是这个号码;而外露的亮色碳纤维组件视觉效果也极为突出,包括20英寸车轮、前分离器、侧窗台、后视镜、发动机百叶窗和后扩散器。至于新车装配的Brembo®制动卡钳,涂有黑色漆和红色图案,加上黑色凸耳螺母,进一步提升了新车的外观现代感。 查看详情>>
- 福特GT空调出风口_车身_后驱看车身侧面设计比例协调,黑顶蓝色车身给你极强的视觉冲击力,另外,它还采用了时下流行的大溜背造型,搭配显现的车身线条,真的是非常的动感时尚,新车还采用了大尺寸的双五式轮毂,并且配备了红色的刹车卡钳,在轮毂的前方,我们设计了导流槽,能有效地降低刹车片的温度,这项配置对于一个高性能车型来说是非常有必要的 查看详情>>
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