沃尔沃XC40 四驱最新摘要
- 沃尔沃XC40大灯_内饰_四驱相比如今许多车上复杂的功能和操作,这台沃尔沃XC40并不需要花掉很多的学习时间成本,就能愉悦地将其开走。这是一台非常好开的紧凑型豪华SUV,与我们此前试驾过的新款S60一样,在经历过中期改款之后,它们的机械素质和动态表现变得出奇的顺畅。动力方面,这台顶配的B4四驱智雅运动版搭载是车型系列中的高功率发动机,2.0T+48V轻混系统的协作下,最大功率达到145千瓦,最大扭矩300牛·米,7.6秒的百公里加速实力配上并不太重整车质量,让它在城市间穿梭的动态表现像一只灵巧的羚羊。和此前我们试驾过的S60一样,它没有过多的驾驶模式选择,四驱车型仅保留了“越野模式”,据说这是沃尔沃的工程师认为减少人们驾驶中的纠结感。想想真的没错。现代的人们已经在工作、家庭、人际关系等等方面花费了巨大的精力,为什么还要在开车的过程中思考一些毫无意义的事情呢?专注于驾驶不好吗?如果您和我们一样享受驾驶,当然更被鼓励。底盘部分,新车采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合,沃尔沃的工程师将轿车与SUV的调校明显区分开,很明显,这款XC40与S60相比,降低了一些韧性增加了一些舒适性,所以驾驶这款车不仅简单而且悠然。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40大灯_内饰_四驱相比如今许多车上复杂的功能和操作,这台沃尔沃XC40并不需要花掉很多的学习时间成本,就能愉悦地将其开走。这是一台非常好开的紧凑型豪华SUV,与我们此前试驾过的新款S60一样,在经历过中期改款之后,它们的机械素质和动态表现变得出奇的顺畅。动力方面,这台顶配的B4四驱智雅运动版搭载是车型系列中的高功率发动机,2.0T+48V轻混系统的协作下,最大功率达到145千瓦,最大扭矩300牛·米,7.6秒的百公里加速实力配上并不太重整车质量,让它在城市间穿梭的动态表现像一只灵巧的羚羊。和此前我们试驾过的S60一样,它没有过多的驾驶模式选择,四驱车型仅保留了“越野模式”,据说这是沃尔沃的工程师认为减少人们驾驶中的纠结感。想想真的没错。现代的人们已经在工作、家庭、人际关系等等方面花费了巨大的精力,为什么还要在开车的过程中思考一些毫无意义的事情呢?专注于驾驶不好吗?如果您和我们一样享受驾驶,当然更被鼓励。底盘部分,新车采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合,沃尔沃的工程师将轿车与SUV的调校明显区分开,很明显,这款XC40与S60相比,降低了一些韧性增加了一些舒适性,所以驾驶这款车不仅简单而且悠然。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40动力_四驱_发动机令我比较满意的就是沃尔沃XC40的这个T4高功率居然全系标配四驱,而且还是全时四驱,相对来说通过性和脱困能力比较强,这样后边出去旅游或者因公出差之类的就算是遇到路况比较差的情况也都可以轻松的应对,就是平时跑在公路上面,这个车子的车轮抓地力也是非常牢固的,尤其是有时候下点小雨或者街上洒水车洒过水之后,尘土和水混合在一起是非常滑的,但开着这台车子是完不用担心这样的问题了。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40四驱_后驱_内饰内饰方面,采用了大尺寸液晶屏、副驾驶侧和门板上的特殊面板覆盖和隐藏的气氛灯带、小巧的水晶式电子挡杆等设计,体现出简单精致和科技感。最重要的是动力表现,XC40Recharge电动版换装了后驱动力总成,入门版本搭载了最大功率238马力的单电机,最大扭矩提升至420牛米;高配四驱版本采用了相对偏向于后驱结构的四驱系统,在操控体验方面有不同的表现。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40控制系统_空间_四驱硬件方面,沃尔沃XC40搭载高低功率两款2.0T发动机,最大功率分别为120kW/145kW,分别有着265N·m/300N·m的最大扭矩,值得一提的地方在于,全系还配备了48V轻混系统,行驶质感得以保障。试驾高功率四驱版本,动力输出还是很强劲的,0-100km/h加速时间仅为7.9秒,所匹配的七速湿式双离合变速箱,换挡逻辑和平顺性也有着可圈可点的表现。油耗部分,四驱版NEDC综合油耗为7.05L/100km,论起燃油经济性,放在同级别中也占据较大的优势。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40四驱_自适应巡航这台车还有全时四驱系统。上海的冬季下雨天不算少,有了这个四驱,我明显能感觉到在路上开起来车子更稳、信心更足。据了解,在这个级别这个价位,沃尔沃XC40是唯一拥有全时四驱的豪华品牌SUV,让人感觉物超所值。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40四驱_大灯_车窗售价方面,目前在售的沃尔沃XC40官方指导价为26.98-35.48万元,作为一款豪华紧凑型SUV的沃尔沃XC40这样的售价区间还是挺实惠的。共7款车型并且提供了两驱和四驱系统供选择。而我们今天拿来评测的则是沃尔沃XC402023款B3智远运动版官方指导价为28.68万元。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40盖板_停车_四驱但要注意的是,我们这次拿到的XC40是一台四驱版车型,虽然用户大部分的用车场景都是在铺装路面,但是这套四驱系统却有着不俗的通过性表现,如果扁平比太低,车辆的越野性能势必会打个折扣,如果沃尔沃能向用户提供多种轮毂尺寸的话,我相信它适合的用车场景也会更加全面一点。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40配置_四驱_性能最后来看车辆性能,作为基于CMA架构打造的纯电车型,沃尔沃XC40纯电版分别两个动力总成共三款车型,其中2023款长续航版搭载的单电机能输出总功率170kW和总扭矩330N·m,CLTC纯电续航里程达到529公里;而2023款四驱高性能版本搭载的双电机,则能输出总功率300kW和总扭矩660N·m,CLTC纯电续航里程达到500公里,并配备有智能电动四驱。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40四驱_控制系统_上市博格华纳瀚德第六代四驱系统与Vi-Grade虚拟底盘模拟器打造的跑车级底盘也让新款沃尔沃XC40在出色的软硬件加持下拥有润物无声的优秀操控表现。对于大部分人而言,B3车型完全能满足日常通勤、假期出游需求,当然B4的动力感受更畅快,四驱也能带来更好的驾驶感受,代价是得加钱。 查看详情>>
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