星途凌云 发动机最新摘要
- 星途凌云上市_发动机此次评选结果,除了证明奇瑞星途品牌实力之外,对于星途凌云而言,无疑也是对产品硬实力的一次高度认可。一方面,通过世界十佳变速器很好的提升了产品知名度。另一方面,也让媒体及用户对奇瑞星途有了全新的认知,奇瑞不仅有让国人引以为傲的ACTECO发动机,更有世界十佳变速箱,技术自信与生俱来。未来,星途品牌将会继续积极探寻品牌向上、技术向新,让世界看到以星途品牌为代表的更多中国“星力量”崛起! 查看详情>>
- 星途凌云上市_售后服务_发动机不过星途又作为奇瑞的高端品牌,奇瑞对于星途的支持也是尽心尽力,比如1.6TD发动机,2.0TD发动机以及自产的8AT变速箱和M3X底盘等等,这些最好的技术与资源全部都集中在星途身上。奇瑞汽车之前的本意是将星途推上更高的舞台,能够与领克、魏牌甚至仰望并驾齐驱,不过星途并没有达到期望,反而通过不断的降维打击来扰乱自家品牌的市场,并与旗下自家同门兄弟奇瑞瑞虎系列斗得不可开交,之前的星途怎么说也是卖到了十五万以上的级别,但现在直接十万出头就能拿下,这也让不少业内人士觉得星途真的是烂泥扶不上墙。 查看详情>>
- 星途凌云爬坡_发动机作为奇瑞的高端品牌,奇瑞对星途的支持也是不遗余力,最好的技术和资源都给了星途,比如1.6TD发动机、2.0TD发动机、自产8AT和M3X底盘等。经过几年的发展,在其它自主高端品牌领克、魏牌、仰望越来越高端的时候,星途没有奋力向上,提升产品档次,却靠“降维打击”来和瑞虎等自家兄弟抢市场。星途,真是一个让人忍不住吐槽而又无奈的品牌。 查看详情>>
- 星途凌云轴距_发动机_驾驶模式说到动力,两款车都配备了大马力的2.0T发动机,不同的是,大众途观L两驱越享版2.0T发动机最大功率137kW、峰值扭矩320N·m,星途凌云400T两驱国际版搭载2.0T“中国心”十佳发动机,最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,后者动力表现更胜一筹。 查看详情>>
- 星途凌云配置_发动机_独立悬架在动力方面,全新款星途凌云提供了1.6T和2.0T两款发动机供消费者选择。1.6T发动机的最大功率达到201马力,最大扭矩为300牛•米,相比老款车型提升了4马力,与之匹配的是7挡双离合变速箱。而2.0T发动机则提供了更大的动力输出,最大功率为261马力,最大扭矩为400牛•米,并换装了8AT变速箱。无论是城市通勤还是高速行驶,星途凌云都能为驾驶者带来充沛的动力输出和顺畅的加速体验。 查看详情>>
- 星途凌云发动机_底盘_独立悬架从本次冰雪金卡纳可以看到,全新一代凌云搭载的奇瑞自研8AT变速箱,在冰雪路面上的表现丝毫不弱于采埃孚8AT,可以完美承接高性能的2.0T发动机动力输出,无论是升挡、降挡、平顺度、响应速度,表现都达到了世界一流的水准。有了这台8AT变速箱的助力,全新一代凌云搭载的2.0T国家十佳发动机才能更好地发挥全部实力。 查看详情>>
- 星途凌云内饰_发动机_动力最大的区别,在于凌云致臻版升级了动力系统,搭载了2.0T发动机。先做个基本参数对比:凌云300T搭载的是1.6T发动机,匹配7速DCT变速箱,发动机最大功率148千瓦,峰值扭矩可达300牛.米。而凌云400T搭载的是星核动力2.0T发动机,搭配8AT变速箱,发动机最大功率达到了192千瓦,峰值扭矩可达400牛.米。 查看详情>>
- 星途凌云发动机_底盘_独立悬架从本次冰雪金卡纳可以看到,全新一代凌云搭载的奇瑞自研8AT变速箱,在冰雪路面上的表现丝毫不弱于采埃孚8AT,可以完美承接高性能的2.0T发动机动力输出,无论是升挡、降挡、平顺度、响应速度,表现都达到了世界一流的水准。有了这台8AT变速箱的助力,全新一代凌云搭载的2.0T国家十佳发动机才能更好地发挥全部实力。 查看详情>>
- 星途凌云发动机_底盘_独立悬架从本次冰雪金卡纳可以看到,全新一代凌云搭载的奇瑞自研8AT变速箱,在冰雪路面上的表现丝毫不弱于采埃孚8AT,可以完美承接高性能的2.0T发动机动力输出,无论是升挡、降挡、平顺度、响应速度,表现都达到了世界一流的水准。有了这台8AT变速箱的助力,全新一代凌云搭载的2.0T国家十佳发动机才能更好地发挥全部实力。 查看详情>>
- 星途凌云发动机_底盘_独立悬架从本次冰雪金卡纳可以看到,全新一代凌云搭载的奇瑞自研8AT变速箱,在冰雪路面上的表现丝毫不弱于采埃孚8AT,可以完美承接高性能的2.0T发动机动力输出,无论是升挡、降挡、平顺度、响应速度,表现都达到了世界一流的水准。有了这台8AT变速箱的助力,全新一代凌云搭载的2.0T国家十佳发动机才能更好地发挥全部实力。 查看详情>>
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