Chiron 车身最新摘要
- Chiron动力_车身除了强大的动力系统,布加迪ChironSuperSport300+还配备了一套经过精心设计的轻量化车身结构。通过使用先进的碳纤维材料和精密的制造工艺,布加迪成功地将车身重量降低到了极致。这不仅提升了车辆的加速性能,还使得布加迪ChironSuperSport300+在高速行驶时更加稳定,为驾驶者提供了更加安全和舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- Chiron车身_扭矩_涡轮车身侧面相比于布加迪威龙、威航、Chiron等车型,侧面标志性的“C”型设计仅仅更小,仅仅占据了车门的一半,但隆起的线条更加明显,肌肉感十足。车门后侧硕大的进气道,用来给后轮刹车通风散热,同时也给位于车身后部两侧的巨大水冷散热器进行通风。车尾部分采用了全新的“X”型尾灯设计,和家族车型形成了明显的差异。中置排气的设计和夸张的扩散器也无时不刻地提醒着其性能。 查看详情>>
- Chiron车身_座椅_尾翼特别版的新格栅也还原了当年的“5”号赛车的样式和字样,“5号”字样同时还体现在了车门两侧,采用手绘的形式以产生和黑色车身对比效果。在车身侧面后轮的前面,还包含了一个勒曼斯1931年的图形。这位富有的客户定制这辆特别款,想要的是能唤起公司辉煌历史。 查看详情>>
- Chiron车身_座椅_引擎“赤龙”的外观细节也很精致,它的车轮采用了黑色的轻量化五辐轮毂,与车身的红色形成了鲜明的对比,同时也遮住了红色的刹车卡钳。车身上还有一些微妙的夜幕色的装饰,以及细长的超级跑车条纹,增加了车身的动感和层次感。 查看详情>>
- Chiron大灯_车身_扭矩车身侧面相比于布加迪威龙、威航、Chiron等车型,侧面标志性的“C”型设计仅仅更小,仅仅占据了车门的一半,但隆起的线条更加明显,肌肉感十足。车门后侧硕大的进气道,用来给后轮刹车通风散热,同时也给位于车身后部两侧的巨大水冷散热器进行通风。车尾部分采用了全新的“X”型尾灯设计,和家族车型形成了明显的差异。中置排气的设计和夸张的扩散器也无时不刻地提醒着其性能。 查看详情>>
- Chiron车身_外观_口碑BugattiChiron蓝碳版的外观采用了独特的蓝色碳纤维材质,使得车身更加轻盈且极具质感。搭配上精致的细节处理,整个车身散发出一种低调而奢华的气质。不仅如此,车辆还配备了定制化的空气动力学组件,进一步提升了车辆的性能和稳定性。这是一款真正能够彰显车主个性的豪华跑车。 查看详情>>
- Chiron车身_动力从外观来看,Chiron1500最终版采用了专属的古铜色涂装,与黑色的车身形成了鲜明的对比,极具辨识度。进气中网印制了数字16,彰显其强大的性能。一条古铜色的曲线从下包围处延伸至车身侧面,与黑色的车身形成鲜明对比,给人留下深刻的印象。此外,该车的轮圈、车侧装饰曲线、车标和发动机都采用了古铜色设计,使得整车散发出复古而奢华的气息。 查看详情>>
- Chiron格栅_车身车身和车轮上的青色油漆涂装也完全参考了1934年的大西洋,后扰流板的下侧带有手绘的大西洋轮廓和“57OneofOne”字样。车身外部是标准的ChironSuperSport,具有竖向堆叠式四排气管、C形侧面轮廓、与后保险杠等宽度的灯条、突出的腰线和经过空气动力学设计的W16发动机舱。 查看详情>>
- Chiron车身_配置_格栅可惜的是,年轻的天才让·布加迪年仅30岁就在赛事中意外殒命,他留下的Type57系列便成为了永恒的经典。而这款Type57SCAtlantic一共只生产了4台,其中的一台为全黑车身,是让·布加迪私藏,后来因为战争原因不知所终,专家预计如果这辆车重现于世,估值上亿美元。 查看详情>>
- Chiron车身_引擎_座椅主体:据了解,该款车型以布加迪ChironSuperSport作为基础,营造出独特的黑金定制外观。此外,车身共有45个部位,均由资深员工使用特制画笔手绘设计草图,整个生产过程共计历时逾400小时,成功创造出一款极富特色的艺术珍品级跑车。 查看详情>>
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