唐 大灯最新摘要
- 唐车身_大灯_天窗此外,比亚迪唐DM-i荣耀版全系标配矩阵式LED前大灯,贯穿式尾灯组内部也为全LED光源,并采用了“中国结”风格的示宽灯,很有辨识度。后包围两侧采用了仿导风口设计,强化了运动感,并且能够与车头设计形成前后呼应。 查看详情>>
- 唐大灯_空间_动力在外观设计上,全新一代唐家族采用了比亚迪最新家族式的“DragonFace”设计理念。这一设计理念将中国传统文化中的龙形象与现代汽车设计完美融合,既彰显了比亚迪汽车的独特风格,又赋予了车辆强烈的中国元素。龙的脸部特征,如锐利的前大灯和宽大的进气格栅,为车辆带来了强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,动感十足,配合上动感十足的轮毂设计,让人一看就能感受到车辆的力量感和运动感。 查看详情>>
- 唐大灯_轮毂_内饰外观方面,比亚迪唐DM-p冠军版整体轮廓造型没有太大的改变,依旧是DragonFace3.0的龙颜设计美学,两侧的大灯组非常的狭长,LED灯带像是折线一样造型,内部还有三个矩阵式C字形的大灯组,看起来还是挺具有科技感的。中网部分也是采用了龙鳞一样设计的镀铬条,提升了整个前脸的精致程度。另外,在现场还有一辆黑化的DM-p战神版,大家可以投投票看看更喜欢哪个? 查看详情>>
- 唐上市_大灯_轴距外观方面,唐家族的三款车型均采用DragonFace家族化设计风格,根据版本的不同,车型的设计也有不同的风格。其中,唐DM-p战神版采用贯穿式的前脸并与二侧大灯相连,营造出较强的立体感,而前进气格栅采用了六边形设计风格,内部采用鳞甲式进行点缀,突出整个新车前脸的精致感和运动感。与此同时,唐DM-p战神版整车以黑色为主,前后大灯都经过熏黑处理,进一步提升运动属性。 查看详情>>
- 唐大灯_内饰_车身从唐DM-i冠军版来看,这一设计语言,是成功的,非常能打动我这个从事汽车新闻报道20多年的老炮儿。如果和其他合资品牌的SUV放在一起,我觉得这款车的外形设计已经没有丝毫土气,而是非常精致、时尚和大气,用“青出于蓝而胜于蓝”来形容,并不过分。整体的流线造型、游龙跃动的腰线、悬浮式的龙晶LED前大灯、还有龙爪似的尾灯,相信唐太宗若能再世,想必也会“龙颜大悦”。 查看详情>>
- 唐大灯_动力从常用配件的价格涨幅来看,前大灯的价格涨幅是最高的,而奥迪当之无愧“灯厂”。因为在前大灯单件零整比排名前十车型中,最高的是奥迪A6L,前大灯单件零整比为11.73%,就是说修一个大灯需要支付10%车价,作为参考,奥迪A6L的指导价为42.79-65.68万,修一个灯的价格就是4-6万元不等了。所以为啥很多车主会选择来广州这边找拆车件啥的,因为实在太贵了。 查看详情>>
- 唐大灯_扰流板_车身唐DM-p在视觉上完成了DragonFace3.0的迭代,插入到大灯之上的金属装饰条带镶嵌着隶书“唐”而来,并缩放了进气格栅的比例与中网厚度,比起此前的蓝标设计,这种设计不再那么夸张。而在同时,由于矩阵式LED大灯、C型导流孔结构的同步存在,这种改造并没有削弱车头上的设计感。 查看详情>>
- 唐外形_油耗_大灯其实我们可以看到比亚迪唐作为一款SUV,它也是比亚迪目前来看的旗舰车型。它的风格还是非常突出的,龙脸的造型也让它看上去跟奥迪似乎也不相上下。而且大灯采用的也正是前奥迪设计师艾格的力作,所以说唐是国内车型的颜值代表,还真是没有说错,而且它也超过了一些合资品牌的车型。 查看详情>>
- 唐大灯_尾灯_轴距不得不说,比亚迪挖来的前奥迪设计总监艾格和前奔驰底盘调教大师汉斯终于干了个漂亮的大活儿!艾格赋予了比亚迪唐二代全新的DragonFace设计语言,很大程度的还原了王朝概念车上的风格。中网处一条镀铬装饰条把车标和大灯很好的融合在一起,而LED前大灯构成的龙眼,威武霸气,是整个“中国龙”前脸的点睛之笔;值得一提的是,唐二代采用了汉字“唐”作为车标,让整个车头的辨识度更上一层楼! 查看详情>>
- 唐大灯_车尾_内饰从图片来看,为了可以让人更好的将三种动力进行区分,比亚迪唐DM-p使用了全新的设计语言,前进气格栅布满了条形银色装饰,视觉效果更有辨识度。大灯形状保持不变,中间利用一段贯穿式镀铬装饰件进行连接,进一步延伸横向视觉效果。 查看详情>>
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