魏牌VV6 动力最新摘要
- 魏牌VV6动力_方向盘_天窗2.0T有227的马力,带上这样一个紧凑型的SUV,车子的动力是非常好的,虽然有一点点的顿挫感,但是七速双离合的变栏还是非常快,提速感非常好。我买车之前也试驾过这个车,动力让我印象深刻。这样的动力符合6运动帅气的外观,不仅有颜值,而且非常有实力。 查看详情>>
- 魏牌VV6车身_动力_性能其次,在动力方面,这款车型的定义可以说是完美座驾,采用非常给力的一套动力系统,不仅爆发力惊人,故障率也及其低。从数据上看,WEYVV6搭载了一款2.0L涡轮增压发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,最大功率达到了167Kw,最大扭矩达到了387N.m,并且百公里油耗只需7.1L,可谓将性能和节油做到了完美统一。而从实际驾驶情况来讲,我个人认为,它所搭载的这套动力系统比数据更为给力,我经常开着它去客户所在地,有的甚至都在郊区,所以性能方面我非常认可。在底盘方面,这款车型为前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬架,并且是19英寸轮毂和智能四驱。总体而言,不论是车身稳定性,还是滤震效果都比较理想,虽然也有别的动力版本车型,但是全系车型都兼顾了强性能与经济性。 查看详情>>
- 魏牌VV6内饰_双离合_动力新款VV6搭载的E20CB2.0TD发动机具备很多新的技术,因此在动力性能与燃油经济性方面会有所提升,动力参数为最大功率167千瓦,最大扭矩387牛米,有双驱与四驱可选,值得一提的是新款VV6将标配的配置数量增多,使得入门级也不会显得很寒酸。 查看详情>>
- 魏牌VV6引擎_动力_配置动力依旧是长城唯一的2.0T汽油发动机,最大功率145kw、峰值扭力355牛米,调教似乎保守了一些,但动力储备还是充足的,百公里加速能跑进9秒已经合格了,虽然轻量化拖了后腿和其他品牌的2.0T仍旧有一定差距。 查看详情>>
- 魏牌VV6后备箱_空间_动力至于两者动力等关键部件,也不能一概而论。毕竟都是自家的研发产品,论油耗,动力差距不算过大。但唐略温柔一点,没有VV7的那种冲劲,但面对家用代步确实足够。再加上过硬的品质,唐的售价确实合情合理。您认为呢? 查看详情>>
- 魏牌VV6动力_发动机_油门2020年车型VVV6在操纵上的进步同样是可圈可点,动力总成的革新是新车的重大卖点之一,很多人提到WEY系列的第一印象,就是外观内饰的豪华质感、无敌的隔音和舒适性、超越同级的智能配置,实际上2020款VV6在动力匹配方面也很出色。 查看详情>>
- 魏牌VV6发动机_内饰_动力结语:开了一年大众途岳,换了辆长城WEYVV6,车主说了五个字:不后悔换车。两车在实际驾驶中的体验差别还是比较多的,除去外形内饰上带来的不同之外,还有着动力上的差别。总体来看,长城WEYVV6的时尚感更好,加上动力更出色,的确让杨先生感觉到十分满意。但是相对来说大众的品牌力还是比较高,这也是自主品牌需要继续努力的地方。对此大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言,不吝赐教。 查看详情>>
- 魏牌VV6内饰_动力_配置最后便是新车的动力效果方面,魏派VV6在动力方面依旧采用的是2.0T的高频发动机,使其在最大功率和扭矩效果方面达到了167kW和387N.m,在最大马力效果方面直接达到了227匹,还有7档双离合变速箱供大家选择,使整车开出去最高车速方面可以达到200km/小时和综合油耗方面控制在7.1L左右。在这样动力的基础上,更是有着四驱系统、双独立悬架、多片离合器辅助,使整车在稳健感和驾驶品质方面挑不出来任何瑕疵。 查看详情>>
- 魏牌VV6配置_最大扭矩_动力动力提升带来的改变很直观的反馈在了车辆的动态表现上,配合变速箱调校的优化,新VV6在起步阶段能明显感觉车辆反应更加轻快,动作更加迅速。在中高速行车时,新VV6的动力储备也更强,整体最大的改变便是驾乘的轻快感要更强。 查看详情>>
- 魏牌VV6车身_内饰_动力最后再来看看它的动力表现。在动力方面,文章所介绍的这款顶配车型,搭载了2.0T+7速湿式变速箱(DCT)的黄金动力组合,百公里综合油耗为7.8L。不要以为它的油耗高,如果你能考虑到它最大马力227、最大功率167、最大扭矩387的参数配置,你就会感觉,这个油耗是真的很低了。当然了,适时四驱系统的配备,在保证了能够从容操控各种地形的同时,也是增加油耗的一个关键之处。 查看详情>>
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