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魏牌VV6动力-发动机-油门

魏牌VV6动力_发动机_油门

摘要来自:《2020款VV6操控感受升级,黄金动力总成带来舒适驾控》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2020款VV6操控感受升级,黄金动力总成带来舒适驾控》的片段:

2020年车型VVV6在操纵上的进步同样是可圈可点,动力总成的革新是新车的重大卖点之一,很多人提到WEY系列的第一印象,就是外观内饰的豪华质感、无敌的隔音和舒适性、超越同级的智能配置,实际上2020款VV6在动力匹配方面也很出色。

新车2.0T发动机的动力响应非常迅速,对涡轮的介入丝毫没有延迟感,车辆极低旋转数的涡轮开始介入带来了良好的加速感,新的代号E20CB发动机的功率和峰值扭矩都上升,旋转数提前到1800 rpm达到峰值扭矩,与其他制造商切换国家6降低电力的操作相比,2020款VV6更致力于动力再生,配合发动机的世界10大变速箱7DCT也是升级产品,车辆整体的耗油量也在提高,组合了新引擎和变速器的2020款VV6的动力表现绝对令人满意。

2020年VV6在静止启动的瞬间爆发力远远超过其他车型,这种级别的涡轮车在踩油门后完全没有动力延迟的现象,正是快速启动的姿态才是豪华品牌的车型本来应有的姿态,这个表现与驾驶员的驾驶风格无关,车辆自身的驾驶性提高了,2020年车型VV6的高速持续加速表现也很出色,踩油门向动力总成发出信号,得到的响应基本上能满足心理预期,高速和国道的正常超车变得异常轻松。

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