领克02 抖动最新摘要
- 领克02顿挫_抖动_泊车说完变速箱再说发动机的抖动,这个真是没有感觉到有变化,只是在北京最冷的那几天冷车启动的时候车内有些振动,缓慢行驶一阵等水温正常后振动就不明显了,春、夏、秋三季都没有剧烈的抖动,我猜测是冬季减震橡胶冻的比较硬的关系。 查看详情>>
- 领克02车身颜色_车身_抖动动力方面,领克品牌自然有着无比雄厚的底气,吉利和沃尔沃的动力总成工程师花了巨大的心力来攻克三缸机抖动的问题,最终通过双质量飞轮、单平衡轴结构和长效正时皮带的解决方案,实现了低噪音、轻抖动的发动机特性,达到媲美主流四缸车型的NVH性能。同时中置的喷油嘴设计,可使燃油与空气混合更为充分,也进一步增强了三缸机本身低油耗的优势。 查看详情>>
- 领克02动力_抖动_大灯有很多朋友会关心三缸的发动机会不会有发抖的问题,其实车内感觉不明显,但是在冷启动的时候,揭起发动机盖来看的话是有抖动的。但有一个问题,怠速上坡的时候会有突突的声音,在车内也能听到。平时的话,三缸的噪音是没多大震动,怠速基本感觉不到。跟四缸如果比也不是太明显。也有人说三缸在使用一段时间以后,抖动会增大。如果大家实在对1.5T有顾虑的话,它的车型有一个是2.0T顶配带四驱的。但是2.0T的预售价比较高,将近20万,性价比就不是太高了。 查看详情>>
- 领克02油耗_顿挫_抖动说完变速箱再说发动机的抖动,这个真是没有感觉到有变化,只是在北京最冷的那几天冷车启动的时候车内有些振动,缓慢行驶一阵等水温正常后振动就不明显了,春、夏、秋三季都没有剧烈的抖动,我猜测是冬季减震橡胶冻的比较硬的关系。 查看详情>>
- 领克02引擎_座椅_抖动很多人担心的三缸抖动问题,我也开过其他车,感觉不是太明显,除了满载、陡坡起步时抖动比较明显以外,平时日常使用基本和速腾、思域等普通4缸车没多大区别。动力还很强劲,180匹的最大马力满足家用绰绰有余,年轻人偶尔任性一把也足够了。起步给油推背感很强,涡轮介入时震动增大,但也能明显感觉到充沛的动力传达到前轮,高速超车十分轻松。此外,油门和方向盘灵敏度很强,动力说来就来,方向盘指哪打哪,相对而言,刹车则比较偏软。 查看详情>>
- 领克02外观_抖动_空间无论是标志性的北极之光LED日间行车灯,还是个性的内饰都打动了无数年轻人的心,但是这款车搭载的是1.5T三缸发动机,匹配的双离合变速箱,很多人谈到三缸发动机第一个反应就是抖动,三缸机抖动深入人心,领克02如果说克服了抖动估计都没人相信,因为怠速和急加速的时候抖动是实实在在的。 查看详情>>
- 领克02异响_上市_抖动“之前买领克02三缸系统,虽说也挺纠结的,但都说现在三缸技术有很大提升,所以也就抱着试一试的心理,而且试驾时驾驶感很不错,推背感较强加速响应也很好,抖动异响在可接受的范围内,就买了;现在开了一年,点火或熄火瞬间会有明显抖动,但驾驶起来感觉还好吧,不过在等红灯时就比较明显了,并未觉得有明显噪音,还是比较安静的。”大家对此怎么看呢? 查看详情>>
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