雷克萨斯UX 四驱最新摘要
- 雷克萨斯UX轮眉_内饰_四驱新车在动力上将搭载雷克萨斯第五代油电混动系统,由2.0L发动机和电动机组合而成,系统综合功率为199Ps,与之匹配E-CVT无级变速箱,还将提供两驱和四驱版本的选择;值得一提的是,新车引入了线控换挡技术,这意味着换挡器和变速器之间没有机械连接,只有电信号;而且这套混动系统与新的线控换挡技术组合,在四驱模式下的0-96km/h加速时间仅需7.9秒,增加了驾驶乐趣。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新消息。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX配置_四驱_动力值得注意的是,2.0L混动版本提供了四驱版本车型,该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能,进一步丰富了该车的配置布局;在网上很多网友提到雷克萨斯UX就是换壳的丰田C-HR,毕竟两车都基于TNGA-C平台打造,而且两车的尺寸差距都不是很大。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX尾灯_仪表板_四驱动力方面,UX200车型搭载的2.0L发动机,最大功率170马力(127kW),传动系统方面,匹配的是DirectShiftCVT变速箱。UX260h车型采用的是2.0L混动系统,总输出达到184马力(135kW),其中,UX260h车型还提供四驱版本车型,也就是FSPORT版本,从原理上来看,就是在后桥位置额外增加一个电机来实现四驱功能,和广汽丰田的汉兰达四驱车型的原理是一样的。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX四驱_动力_内饰值得注意的是,2.0L混动版本提供了四驱版本车型,该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能,进一步丰富了该车的配置布局;在网上很多网友提到雷克萨斯UX就是换壳的丰田C-HR,毕竟两车都基于TNGA-C平台打造,而且两车的尺寸差距都不是很大。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX雷达_动力_四驱而且UX260h还会提供FSPORT四驱版本车型,额外增加的电机可以实现电四驱功能,并且FSPORT版车型还会有PerformanceDampers运动阻尼减振器和适应式可调悬架系统,在车内还有FSPORT版专属运动座椅、方向盘、换挡杆、仪表、铝制运动踏板、铝制歇脚踏板和迎宾踏板等运动化元素。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX车身_四驱_动力渡边刚总结道:“作为LEXUS雷克萨斯专属纯电车型,全新RZ以安全舒适的驾乘感受,质感细腻的内室材质,愉悦激情的驾驶乐趣,呈现出LEXUS雷克萨斯专属的纯电车型风范。凭借LEXUS雷克萨斯电气化核心技术——DIRECT4电子动态四驱系统,全新RZ以敏捷的线性响应,回应驾驶者的操控意图。未来,我们将继续直面挑战,为用户提供LEXUS雷克萨斯纯电动车型独特的驾驶质感和全新的豪华体验。” 查看详情>>
- 雷克萨斯UX车身_内饰_四驱在动力系统方面,新车提供了2.0L自然吸热版本与2.0L混动系统选择,最大功率170马力,在传动系统方面匹配的是DirectShiftCVT变速箱,同时UX260h车型还带有四驱版本车型,该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能,保证了整体动力输出的充足性。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX空调出风口_尾灯_四驱这款雷克萨斯UX的动力方面有两个选择,UX200的车型将搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力在170PS。而UX260h采用的是2.0L混动力系统,最大马力178Ps,最大扭矩为203N·m,发动机热效率可达到40%。混动系统电动机功率为109Ps,扭矩为202N·m,搭配6CVT变速箱,这款UX260h不仅有混动还有一款四驱版本,四驱版本是在后桥位置额外增加一个电机,从而实现四驱功能,在动力方面绝对让你体验强烈的推背感。 查看详情>>
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