Portofino 车身最新摘要
- Portofino上牌_大灯_车身Portofino车长4米58,宽1米93,高1米3出头。车身结构是硬顶敞篷,走的运动休闲的路线。侧面最引人注意的是跃马盾徽下方的那道凹槽,跟双腰线搭配起来更显动感。不仅仅是视觉上的装饰,也有利于整车的空气动力学表现。 查看详情>>
- Portofino性能_扭矩_车身Portofino给你提供了COMFORT舒适、SPORT运动和ESCOFF车身稳定系统关闭三种模式可选,通过选配的碳纤维LED方向盘右侧的旋钮即可进行快速调节。简单来说,COMFORT舒适模式最适合日常驾驶,此时的动力输出会来得平缓一些,再加上变速箱的平顺表现、不错的隔音性以及不算硬的悬架,你真的会去享受它带给你的安分,当然了,此时不能忘记把篷打开,因为这是最惬意的状态! 查看详情>>
- Portofino前大灯_车身_内饰车身侧面,法拉利Portofino的车身线条优雅,前车轮后方用锋利的线条切割出几何图案,整体运动感十足。车尾部分,双圆灯的设计非常有辨识度,并通过拉长尾灯距离,来增加后轮轮距的宽度,使车身线条更为动感,双边四出的排气再次提升了运动氛围。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4586/1938/1318mm,轴距2670mm,重量分配比为前46:后54。 查看详情>>
- Portofino前脸_车身_轮圈由于此次实拍的时候,新款Portofino的车身并没有覆盖厚厚的伪装,所以才有了这次的低伪装实拍。相对前脸有厚伪装而言,车身的变化同样很少。新款Portofino依旧跟老款相似,看到的变化,主要在硬顶棚与车身颜色不一致,显得比较个性。翼子板上没有像老款一样,增加一个LOGO装饰。 查看详情>>
- Portofino车身_座椅_动力先来看下Portofino的外观,Portofino前脸给人感觉非常稳重,让人过目不忘。同时,头灯呈现出深沉雅致的设计风格,整体显得十分简洁时尚。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4594MM*1938MM*1318MM,该车采用了柔和的线条,车身给人一种十分大气的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,车尾和车头遥相呼应,尾灯显得十分锐利,营造了不错的气场。 查看详情>>
- Portofino车速_车身_轮毂先从外观方面来说,法拉利Portofino在前脸给人样子红爆发力很强哈都感觉,而且整车给人的第一感觉就是像刚蜕化的野兽一般,在车身前脸隐藏着家族化的切边进格栅设计,仔细看的话会发现车身前脸的切边工艺还是很锋利的。再配合上进格栅上方的家族车标以及车身两侧的犀利LED大灯组搭配,自然整车在视觉效果方面给人一种压力感很足的感觉。 查看详情>>
- Portofino车身_改装_扭矩MANSORY迈莎锐碳纤维空气动力学组件的无缝嵌合技术可谓“巧夺天工”,特殊雪花纹锻造碳更是呈递出前所未有的立体层次感和远胜原厂的典雅精奢气。“欧洲豪车定制大师”往日于超级车身上描绘的狂野豪放派“画风”,在Portofino上“收敛”了许多。从整体观感来看MANSORY迈莎锐最大限度保留原车优雅姿态的基础上,以碳纤维元素完美勾勒出了这台GT跑车的超凡“根骨”! 查看详情>>
- Portofino车身_方向盘_扭矩坐在车里怎么感受海风?那当然是靠敞篷了,采用敞篷设计的Portofino打开敞篷之后优雅迷人,在海边公路上和景色融为一体。你都不需要真去意大利,把它开到三亚、或者青岛的海边,这个画面就足够美好了。而车身尺寸上,它的车身尺寸为4594/1938/1318mm,轴距2670mm,再加上20英寸轮圈,车看着比较舒展也比较大。 查看详情>>
- Portofino车头_车身_后排座除此之外,还能看到多余的车身伪装面板,这也相当于没有正向展示车子的实际造型,不过有了这组谍照,法拉利车迷们终于算是等到了一台新车。可以看到这辆车的轮毂部分依旧采用的是家族经典的海星造型,看上去极具运动感,再加上低矮的车身,整体营造出性能感极强的风格。 查看详情>>
- Portofino车身_大灯_座椅最大的不同在于,Portofino无论你从哪个角度看都感受不到这是一辆法拉利入门级跑车,外观上仍能轻松的找到最新的F8Tributo或者F12上的眼熟身影。事实上,Portofino确实借鉴了兄长们的设计元素:更加激进的大嘴、车身侧面线条更加流畅,车顶线条骤减至车尾形成Fastback造型,观感上就像是一台缩小版的F12。 查看详情>>
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