睿骋CC 变速箱最新摘要
- 睿骋CC车身_内饰_变速箱作为一款运动轿跑,动力自然是重头戏,不过这款CC搭载的依旧是我们熟悉的1.5T发动机,最大功率为156马力,在旗下多款车型广泛使用,匹配来自爱信的6AT变速箱。因为没有接触到实车,所以动态表现无从知晓。 查看详情>>
- 睿骋CC前脸_内饰_变速箱睿骋CC全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,跟CS55上的完全一致,在5500rpm的时候迎来156马力(115千瓦)的最大功率,在2000-4000rpm之间输出225牛·米的峰值扭矩,动力参数较CS75上的1.5T发动机略低,并取消了直喷技术。传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱,自动变速箱拥有运动模式,采用1.5T+6AT组合。卖9万完虐帝豪GL。 查看详情>>
- 睿骋CC扭矩_变速箱_底盘另外,在传动系统上,与之相配的是一台6挡手动以及6AT变速箱,这是来自于日本爱信第三代变速箱,和长安的1.5T发动机组成了实打实的黄金组合,事实证明,AT变速箱相对于双离合变速箱更适合小排量涡轮发动机。由于睿骋CC主打的家用,所以爱信变速箱出色的调校,平顺耐用的特点就成了该车的标签。 查看详情>>
- 睿骋CC内饰_配置_变速箱睿骋CC搭载一台1.5T发动机,最大功率115kW/5500rp,最大扭矩225N?m/2000-4000rpm,匹配爱信第三代6AT自动变速箱,这款变速箱已经应用于丰田、马自达等很多品牌的车型上,口碑非常不错,按照国家工信部信息显示,睿骋CC的百公里综合油耗为6.5升。 查看详情>>
- 睿骋CC车头_空间_变速箱还有就是动力方面的问题了,搭载的是15.T变速箱,在传动方面搭载的是6MT和6AT变速箱,最大的输出功率为156马力,而且这套系统也已经比较成熟了,所以在品质是不需要担心的,而且因为车身较轻的原因,让其加速的时间也有了很大的降低。 查看详情>>
- 睿骋CC变速箱_空间当然,正所谓世事无绝对,燃油经济性出色的日系车和德系车虽然均是在市场中表现得不具有诚意,但是这却并不代表着所有燃油经济性出色的汽车都会像它们一样的高傲,像我们今天的主角-长安睿骋CC就是一款燃油经济性足以堪称一流,且产品力和性价比还非常优秀的B级车。最“惨”B级车,变速箱原装进口不足10万,一箱油跑800Km却无人懂! 查看详情>>
- 睿骋CC变速箱_前脸_车身而今天我们的主角正是长安——睿骋CC,这款车定位在中型家轿,不过尺寸长相比丰田凯美瑞,大众迈腾,本田雅阁,日产天籁就有不少的差距,不过睿骋CC在很多方面的设计都不输它们,像是配了一台原装纯进口变速箱,而不足10万的价格也是比较占优势,无奈国人不识货。 查看详情>>
- 睿骋CC变速箱_LED灯_车身这款车就是长安旗下的——睿骋CC,它的售价仅8.99万起,那时候的它在很是受到年轻人的喜爱,它配了一台原装进口爱信6AT变速箱,不过现在它在市场的地位明显下滑了不少,这么廉价的一款车,只能说太“可惜”了,下面就跟小编一起来看看这款车啥样吧。 查看详情>>
- 睿骋CC变速箱_格栅_车身说到B级车相信很多消费者都会想到知名度比较高的,凯美瑞、本田雅阁、大众CC、帕萨特、迈腾,等等合资品牌的车型,它们几乎霸占了整个B级车的大面积市场份额,也成为了很多消费者的首选车型,而国产车近几年也开始赢得消费者的认可,不过对于B级车来说还是不带被相中,有这么一款车手机仅8.99万起还配了日本纯进口爱信6AT变速箱,满油能跑900km,到是还是不被消费者相中,它就是——长安睿骋CC,这款车也被网友称为国产“雷克萨斯”下面就跟小编一起来看一吧。 查看详情>>
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