奥迪RS 3 轮胎最新摘要
- 奥迪RS 3轮胎_前轮自然,悬架也得到了加强,以匹配动力性能,前胎面较上一代扩大了约30mm。前胎面比现款A3轿车宽45毫米,这是将于2021年春季在日本销售的RS3轿车的基础车型。有点奇怪的是尾部是一样的,但更奇怪的是轮胎尺寸。 查看详情>>
- 奥迪RS 3性能_轮胎_尾灯全新奥迪RS3的侧面的轮廓和全新A3的轮廓相同,采用了一个很年轻化的车身轮廓的设计,车的C柱采用了前倾式的风格打造。全新奥迪RS3的底部加装了很运动化的包围,它的车轮毂采用多条幅式的设计,轮胎的扁平比非常低,性能感十足。 查看详情>>
- 奥迪RS 3轮胎_车轮_停车奥迪RS3虽然也是错开的前后轮胎配置,但它不是以常理的方式,与后245/35ZR19轮胎相比,前265/30ZR19轮胎看起来像压路机。这有助于RS3在滑动后端的同时抓住拐角处的能力。这是一种不同的体验,但会让驾驶者感到愉悦。 查看详情>>
- 奥迪RS 3双离合_轮胎_制动器倍耐力的半光面轮胎“PZeroTrofeoR”是标准装备。前部尺寸为265/35,后部尺寸为245/35。特殊的复合材料和不对称胎面提供出色的抓地力。19英寸铝制轮毂采用哑光深灰色漆面,采用带RS标志的10交叉辐条设计。 查看详情>>
- 奥迪RS 3配置_轮胎_车身车侧采用多种流畅且犀利的线条来勾勒,腰线从前大灯组逐渐向后延伸,进一步拉长车侧视觉效果。轮毂则采用密条幅设计,搭配倍耐力PZeroTrofeoR轮胎,不仅可以提升车辆操控性,还能使到车厢内部静谧性更佳,真正做到两者皆可兼顾。 查看详情>>
- 奥迪RS 3轮胎_空调出风口_发动机根据发布的官图来看,新车整体延续了车型一贯的风格设计,其主要针对部分细节进行了调整,让整车看上去更加具有战斗属性。例如,新车采用了更加战斗的外观套件,包括熏黑格栅、雾灯区域、侧裙位置等等。另外,新车还配备了倍耐力PZeroTrofeoR高性能轮胎。 查看详情>>
- 奥迪RS 3外观_轮胎_扭矩底盘方面,奥迪运动部门并没有进一步优化,据他们表示RS3的地盘已经足够强大。不过performance版本刹车部分得到了增强,标配碳陶瓷刹车以及倍耐力PZeroTrofeoR轮胎,提供更好的刹车性能和轮胎抓地力。 查看详情>>
- 奥迪RS 3车标_轮胎_悬架新车将标配碳陶刹车系统、19英寸密条辐轮毂以及倍耐力PZeroTrofeoR轮胎。此外,新车还将提供NogaroBlue、DaytonaGray、ArrowGray、SebringBlack、SebringBlackCrysta和GlacierWhite共六种车身颜色。 查看详情>>
- 奥迪RS 3轮胎_马力_引擎在悬挂部分,ABT做了一些调整。其中包括升级了弹簧,让这台RS3-R的车身高度下降了38mm(1.5英寸),整体高度更加贴地;其次还调整了可调防倾杆,用于增加车辆的弯道稳定性。另外,还装配上了ABT出品的多幅式20寸轮圈,匹配固特异EagleF1SuperSportR轮胎。 查看详情>>
- 奥迪RS 3格栅_轮胎_车尾新车将会标配19英寸轮毂,为了充分发挥其强大的性能,轮胎方面则选装了倍耐力PZeroTrofeoR赛用轮胎。此外,用户还可以选装BlackOpticPlus套件,该套件提供19英寸哑光黑轮毂、黑色奥迪车标和徽章以及黑色车顶。 查看详情>>
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